慢慢在改變試駕2016款謳歌RDX 3.0L

李祥

2015年11月20日 12:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　謳歌的內(nèi)飾永遠(yuǎn)是我們吐槽的對(duì)象,，沒(méi)有大量的真皮覆蓋，沒(méi)有高檔的縫線裝飾，就算是設(shè)計(jì),，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái)也顯得過(guò)于樸素了,。

　　雙屏的設(shè)計(jì)是比之前的中控臺(tái)看上去先進(jìn)不少,，但整體體驗(yàn)下來(lái),，無(wú)論是上方用物理鍵控制的顯示屏還是下方能直接用手操作的觸控屏，反應(yīng)速度都不算快,，而且系統(tǒng)的操作邏輯也屬于那種不太好用的類型,，和主流豪華品牌的操作系統(tǒng)還是有差距。

　　Acura Link（全能智駕）功能還是很好用的,，話務(wù)員幫你設(shè)置導(dǎo)航要比自己操作方便的多,，它就和通用的安吉星一樣，擁有緊急救援,、防盜追蹤,、遠(yuǎn)程診斷、設(shè)置導(dǎo)航以及便捷操作等多項(xiàng)功能,，Acura Link提供4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)服務(wù),超出這個(gè)范圍后的收費(fèi)問(wèn)題目前廠家還在制定,，目前還不能給大家提供一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

　　老款車型后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,，對(duì)于這個(gè)級(jí)別這個(gè)定位的車型來(lái)說(shuō)是無(wú)法接受的,，很多消費(fèi)者會(huì)因?yàn)檫@一個(gè)配置而對(duì)這輛車一票否決，好在新款車型終于給配上了,。

　　不過(guò)因?yàn)檐囆捅旧磔^老,，一些配置還是無(wú)法升級(jí)，比如新款車型駐車制動(dòng)還是采用腳剎的形式,，新款車型依舊沒(méi)有配備全景天窗,，而這些都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者十分看重的配置。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	謳歌品牌在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)如同夢(mèng)游一般，這款RDX總算接了些地氣,，不過(guò)非常有限,。277馬力的進(jìn)口大排量SUV賣不到60萬(wàn)，其實(shí)并不過(guò)分,，但謳歌以往的表現(xiàn)讓人們覺(jué)得它支撐不起如此高昂的價(jià)格,。要想在中國(guó)市場(chǎng)有所作為，請(qǐng)換上小一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),，加上更多的配置,，最后定一個(gè)足夠有誠(chéng)意的價(jià)格。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	謳歌車總是有獨(dú)特的外形,，充沛的動(dòng)力以及舒適的駕乘感受,，同時(shí)還有較高的價(jià)格，這些特點(diǎn)在RDX上都有體現(xiàn),，而價(jià)格最終使它成為一輛小眾車,，對(duì)于喜歡追求個(gè)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這或許是好事,，對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)恐怕就不太妙了,。

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