慢慢在改變試駕2016款謳歌RDX 3.0L

李祥

2015年11月20日 12:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

　　謳歌的內飾永遠是我們吐槽的對象，沒有大量的真皮覆蓋,，沒有高檔的縫線裝飾，就算是設計，和競爭對手比起來也顯得過于樸素了,。

　　雙屏的設計是比之前的中控臺看上去先進不少，但整體體驗下來,，無論是上方用物理鍵控制的顯示屏還是下方能直接用手操作的觸控屏,，反應速度都不算快，而且系統(tǒng)的操作邏輯也屬于那種不太好用的類型,，和主流豪華品牌的操作系統(tǒng)還是有差距,。

　　Acura Link（全能智駕）功能還是很好用的，話務員幫你設置導航要比自己操作方便的多,，它就和通用的安吉星一樣,，擁有緊急救援、防盜追蹤,、遠程診斷,、設置導航以及便捷操作等多項功能，Acura Link提供4年10萬公里的免費服務,超出這個范圍后的收費問題目前廠家還在制定,，目前還不能給大家提供一個準確的數據,。

　　老款車型后排沒有空調出風口，對于這個級別這個定位的車型來說是無法接受的,，很多消費者會因為這一個配置而對這輛車一票否決,，好在新款車型終于給配上了。

　　不過因為車型本身較老,，一些配置還是無法升級,，比如新款車型駐車制動還是采用腳剎的形式，新款車型依舊沒有配備全景天窗,，而這些都是國內消費者十分看重的配置,。

文章標簽： SUV試駕評測

共5頁<

1 2 3 4 5

>閱讀全文

取消收藏

+1 贊

+1 踩

謳歌RDX(進口) 2013款 3.5L 四驅豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.31秒	39.51米	12.00升
測試文章：性能出色/四驅稍弱全面測試謳歌RDX
評測編輯-梁巍：	謳歌的產品自然是很好,，工藝,、用料、動力,、操控方方面面都能滿足絕大多數人的胃口,，但在中國市場上總讓人有種孤芳自賞的感覺，特別是在務實的中國消費者面前,，它的價格恐怕沒能博得大家的好感,，想要擊敗強大的歐美對手們，恐怕還需要些時日,。
評測編輯-胡正暘：	謳歌品牌在中國市場的表現如同夢游一般,，這款RDX總算接了些地氣，不過非常有限,。277馬力的進口大排量SUV賣不到60萬,，其實并不過分，但謳歌以往的表現讓人們覺得它支撐不起如此高昂的價格,。要想在中國市場有所作為,，請換上小一點的發(fā)動機,，加上更多的配置，最后定一個足夠有誠意的價格,。
評測編輯-羅浩：	謳歌車總是有獨特的外形,，充沛的動力以及舒適的駕乘感受，同時還有較高的價格,，這些特點在RDX上都有體現,，而價格最終使它成為一輛小眾車，對于喜歡追求個性的消費者來說,，這或許是好事,，對于廠家來說恐怕就不太妙了。

慢慢在改變試駕2016款謳歌RDX 3.0L

登錄后體驗更完整

謳歌RDX(進口) 2016款 3.0L 四驅尊享版

慢慢在改變 試駕2016款謳歌RDX 3.0L

登錄后體驗更完整

謳歌RDX(進口) 2016款 3.0L 四驅尊享版

謳歌RDX(進口)相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

慢慢在改變試駕2016款謳歌RDX 3.0L