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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

小渦輪 大變化 測(cè)沃爾沃V40 1.5T智逸版

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  不久前我的同事對(duì)2016款沃爾沃 V40的2.0T版本車型進(jìn)行了測(cè)評(píng)>>看文章點(diǎn)這里<<,文章評(píng)論中有網(wǎng)友對(duì)搭載了1.5T動(dòng)力總成版本的沃爾沃 V40 1.5T車型(以下簡(jiǎn)稱V40)表現(xiàn)出了濃厚的興趣,,在編輯看來(lái)也是如此,。之前編輯有試駕過(guò)V40的2.0T版本的車型,沃爾沃靈敏的油門調(diào)校和充足的動(dòng)力儲(chǔ)備讓人記憶深刻,。不過(guò)在市區(qū)走走停停時(shí),,過(guò)分活躍的2.0T版本車型則會(huì)讓人感到有些疲憊。在感嘆動(dòng)力儲(chǔ)備并非永遠(yuǎn)越多越好的同時(shí),,也希望有一款更加適合城市駕駛的V40出現(xiàn),,正好,今天我們有機(jī)會(huì)對(duì)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的“溫和”版V40進(jìn)行評(píng)測(cè),。

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● 外觀與內(nèi)飾:同老款相比并無(wú)變化

  沃爾沃的造型設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)絕對(duì)屬于溫吞水的類型,,當(dāng)然,也可能是沃爾沃的設(shè)計(jì)師們認(rèn)為目前的設(shè)計(jì)無(wú)需改變的原因,,2016款V40的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)同2015款車型沒(méi)有變化,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

  2016款的V40同之前的2015款車型在外觀上幾乎沒(méi)有變化,車身尺寸在現(xiàn)在看來(lái)有些不及它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,如寶馬1系軸距2690mm),、奔馳A級(jí)(軸距2699mm),不過(guò)它們之間的差距也不是很大,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

  內(nèi)飾方面,,2016款的沃爾沃V40依然沿用了之前的設(shè)計(jì),并沒(méi)有什么改變,。中控臺(tái)上的控制面板還是密布了眾多的按鈕,,不過(guò)消費(fèi)者們應(yīng)該不會(huì)再看到新車采用這種設(shè)計(jì)太長(zhǎng)時(shí)間了,在沃爾沃的旗艦SUV——XC90上,,已經(jīng)采用了幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵的大尺寸觸控屏幕,。觸控屏在操作時(shí)人機(jī)互動(dòng)更為直觀,這應(yīng)該是沃爾沃將來(lái)的設(shè)計(jì)發(fā)展方向,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

  座椅方面,,V40的座椅采用了真皮包裹,具有不錯(cuò)的質(zhì)感,,精致的縫線看起來(lái)也有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,,前排座椅包裹性較好,,支撐力度不錯(cuò)。但在V40 1.5T車型的兩個(gè)版本中,,只有智逸版提供了后排中央扶手,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

  后備廂容積方面,2016款車型與2015款車型相同,,常規(guī)容積為496L,,放倒第二排座椅之后的容積為1444L,而且第二排座椅支持4/6分割放倒,,在載物和搭載乘客之間有著不錯(cuò)的靈活性,。

向編輯羅奧雨提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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  • 沃爾沃V40 2016款 T3 智逸版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.63 38.36 8.20
    測(cè)試文章:小渦輪 大變化 測(cè)沃爾沃V40 1.5T智逸版
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    沃爾沃V40的外觀造型顏值很高,整車線條流暢,、優(yōu)雅,,屬于可以討好各種年齡段消費(fèi)者的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,,它也秉持了沃爾沃一貫的傳統(tǒng),,簡(jiǎn)約,、好用,但不浮夸,。1.5T車型的動(dòng)力表現(xiàn),,相較于2.0T自然有這一定的差距。但實(shí)測(cè)不到9秒的加速成績(jī),,只要不是特別追求性能的朋友也完全夠用了,。況且它在日常市區(qū)駕駛時(shí),平順性表現(xiàn)比2.0T更好,�,?傊绻胭IV40,,且不是特別追求動(dòng)力的話,,買1.5T夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    沒(méi)有了2.0T的闖動(dòng)和高貴的身段,,1.5T的V40看起來(lái)要親民了許多,。很顯然,它更適合姑娘們用以城市代步,,足夠漂亮的外形和豐富的安全配置都是他的獨(dú)到之處,。發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)質(zhì)感不佳是一大問(wèn)題,即使在城市中駕駛,,不期而至的高轉(zhuǎn)嘶吼聲也無(wú)時(shí)不在提醒著駕駛者排量過(guò)小的事實(shí),,這也是我最不能接受的一點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    1.5T擁有更經(jīng)濟(jì)的價(jià)位,,能夠用更低的成本就能擁有,。配置上算不上豐富,但還算夠用,,諸如自適應(yīng)巡航等一些高科技配置的缺失,,對(duì)于一輛精品小車來(lái)說(shuō),這會(huì)讓它看起來(lái)少點(diǎn)現(xiàn)代感,。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用夠用,,不過(guò)相比之前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)少了點(diǎn)魅力�,?傮w來(lái)說(shuō),,沃爾沃品牌吸引的是那些比較低調(diào)的用戶群,這是一款適合日常代步的家用車,。

  • 沃爾沃V40 2016款 T4 智雅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.36 39.28 8.00
    測(cè)試文章:“輕奢”選擇 測(cè)試沃爾沃V40 T4 智雅版
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    總體來(lái)說(shuō),,V40是部好車,無(wú)論外觀造型,,還是駕駛感受的質(zhì)感,,都是高品質(zhì)的,,符合輕奢品的特質(zhì)。全新的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,盡管不是性能車的范兒,,但也能讓人滿意,尤其是油耗,,比老款的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著質(zhì)的飛躍,。憑借幾點(diǎn)出色的表現(xiàn),本來(lái)可以給它8分得評(píng)價(jià),。但在舒適性方面,,我覺得油門剎車過(guò)于靈敏,需要花較多的精力去控制車輛,,比較累人,。另外一點(diǎn)就是后排空間實(shí)在緊湊,甚至有點(diǎn)難以坐人,。由于這兩方面的不足,,我把評(píng)價(jià)改為7分。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    V40是全球首款應(yīng)用行人安全氣囊的車型,,同時(shí)對(duì)人的關(guān)心已經(jīng)從安全升級(jí)到健康,,強(qiáng)調(diào)車內(nèi)都采用無(wú)害材料,人性化的一面值得肯定,。V40的懸架調(diào)校頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,在彎道中有著很好的支撐力,同時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提供較為精準(zhǔn)的指向性,,面對(duì)連續(xù)的彎道能帶來(lái)不錯(cuò)的操控樂(lè)趣,。換上了新的動(dòng)力系統(tǒng)后,動(dòng)力表現(xiàn)有所提升,,仍延續(xù)其動(dòng)感特性。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    沃爾沃V40是一款非常適合年輕一族的活力車型,,說(shuō)有“活力”是它充沛的動(dòng)力足以讓人領(lǐng)略一款小車迸發(fā)出巨大能量那種激情,,當(dāng)然,清新動(dòng)感,,具有北歐風(fēng)格的外形和豐富的配置也是它的亮點(diǎn),。假如你看膩了滿街的BBA,那不妨關(guān)注一下這款品質(zhì)不錯(cuò)的V40,,說(shuō)不定你能得到更多的驚喜,。

  • 沃爾沃V40 2014款 Cross Country T5 AWD 智尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.40 38.97 9.80
    測(cè)試文章:添磚加瓦 測(cè)沃爾沃V40 Cross Country
    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    普通版V40頂配已經(jīng)32.59萬(wàn)了,預(yù)計(jì)加了四驅(qū)系統(tǒng),、抬高離地間隙的V40 Cross Country不會(huì)低于35萬(wàn),,這樣它的銷量真是很難說(shuō),。當(dāng)然,不否認(rèn)這是一臺(tái)開起來(lái)容易讓人開心的車,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    沃爾沃V40 Cross Country是不折不扣的小眾車型,。空間不大的車身上搭載了高功版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,居然還裝備了四驅(qū)系統(tǒng),,加上漂亮的外形,這款車有足夠的成本來(lái)吸引眼球,。不過(guò)它的加速能力并不優(yōu)于對(duì)手,,變速箱的技術(shù)不夠先進(jìn),四驅(qū)系統(tǒng)的用武之地也不多,。購(gòu)買它的消費(fèi)者想必需要一些主觀因素和沖動(dòng)來(lái)幫助下單,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    沃爾沃V40 Cross Country在V40的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件、提升了離地間隙,,還很認(rèn)真的為它配上了一套第五代瀚德全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。這些改變確實(shí)能提升V40的爛路通過(guò)性和公路穩(wěn)定性,我們歡迎,,但前提是不能太貴,,否則我們不如直接購(gòu)買一輛SUV。

  • 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.90 40.14 --
    測(cè)試文章:比利時(shí)甜點(diǎn) 測(cè)沃爾沃V40 2.0T 智雅版
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    沃爾沃一直都是玩品位,、玩調(diào)性的高手,有點(diǎn)與世無(wú)爭(zhēng)的感覺,,V40就是個(gè)最好的例子,,它面向了現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最激烈的緊湊型車市場(chǎng),似乎并不求銷量上的突破,,只是為了能在眾多的平凡之中體現(xiàn)出它的高雅和與眾不同,,從這個(gè)角度來(lái)看,它確實(shí)做到了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    有能力讓人一見傾心,,我們測(cè)試的180馬力版本日常開也足夠了,給8分吧,�,?臻g確實(shí)不大,適合作為家里的第二輛車出現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    沃爾沃V40給我最大的印象就是,,作為一輛進(jìn)口車,這個(gè)價(jià)格真的很有競(jìng)爭(zhēng)力,,而且它的品質(zhì),、性能和駕駛感受都很棒,,唯一的不足就是后備廂有點(diǎn)小。

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沃爾沃V40 2016款 T3 智逸版

指導(dǎo)價(jià):24.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 152馬力...
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