[汽車之家 海外試駕] 在2015法蘭克福車展上,,英菲尼迪帶來了一款全新的車型--Q30,相信大家對這款車的印象應該挺深刻的,,原因就是它夠帥,,對于現(xiàn)在靠臉吃飯的時代,這樣一款外形動感的車型怎能讓人忽略,。面對著國內(nèi)市場90后已經(jīng)成為主力消費群體,,高端品牌緊湊型車的關注熱度有所提升,除此之外,,在歐洲兩廂車是市場的主力,,面對著這樣的趨勢,英菲尼迪怎能不出手,。這不,,英菲尼迪Q30來了!
● 長得帥,,沒辦法,!
在現(xiàn)在的汽車市場當中,要想買到一款顏值夠高的中型車,,英菲尼迪的Q50L肯定是很多人的備選之一,,而在緊湊型車市場中,,現(xiàn)在也能看到這個品牌的身影了。Q30就是憑借著漂亮的外形,,吸引著不少年輕人的目光,,國內(nèi)這兩年高端品牌的緊湊型車關注度越來越高,這也表現(xiàn)出國內(nèi)市場的消費主體從80后走向了更為年輕的90后,。
雖說每個人的審美不太一樣,,但對于英菲尼迪最新家族設計風格來看,相信大多數(shù)都會認為它挺帥的,。Q30有普通版,、豪華版(Premium)和運動版(Sport)三個版本,我這次試駕的是Sport版,,在造型方面它將運動風格表現(xiàn)得更強,。最明顯的區(qū)別就是中網(wǎng)和前包圍的造型,Sport版將中網(wǎng)的線條擴展到前包圍上,,表現(xiàn)出更強的攻擊性,。
前面提到,既然是高端品牌的緊湊型車,,那它的目標將會是奧迪A3,、奔馳A級和寶馬1系等,說到這里,,還要再提一下,,它的平臺,Q30S使用的是奔馳的MFA前驅(qū)平臺,,而且它們之間共享的還不止這些,。還有什么?別著急,,慢慢往下看,。
Q30相比同級別的對手,在身材方面,,多少還是有點優(yōu)勢的,,即使是車身高度稍低的運動版,也依然比奔馳A,、寶馬1系等車型要高那么一點點,。英菲尼迪除了特有的家族式中網(wǎng)外,新月型的C柱也是自己的家族特征,。
給這么一個小車配上18英寸輪圈,這就足以讓它表現(xiàn)出很強的運動感,,而Q30S配備的是19英寸輪圈,,這在同級別還是不多見的,。要知道,AMG A 45用的也不過才是18英寸的輪圈,。Q30S的前剎車不僅升級了尺寸,,還使用了打孔的剎車盤,后剎車也改用通風盤式,。
車尾所表現(xiàn)出的運動氣質(zhì)相比車頭一點也不遜色,,LED光帶式的示寬燈也很有家族特點,不僅僅是前大燈的眼神夠犀利,,連尾燈都透著那一股子狠勁兒,。雙邊共兩出的排氣也將運動氣質(zhì)表現(xiàn)得很到位,先不管實際動力表現(xiàn)如何,,氣勢上不能輸給對手,。
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差評理由: