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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

靈氣逼人 測(cè)試別克威朗轎跑 15S頂配

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● 測(cè)試:制動(dòng)成績(jī)出色

0-100km/h加速測(cè)試:

 

上汽通用別克 威朗 2016款 轎跑 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  和威朗GS相比,,威朗轎跑采用的6速自動(dòng)變速箱限制較少,所以起步的表現(xiàn)比較生猛活躍,,但即便是在一擋的時(shí)候,,g值也并不是十分高,一路下來(lái)雖然加速都比較線(xiàn)性,,但11.39秒的成績(jī)卻完全沒(méi)有給我們驚喜,,只能算是符合它的動(dòng)力水平。不過(guò)值得注意的是,,威朗轎跑的大部分對(duì)手都給入門(mén)車(chē)型采用低排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,小排量渦輪增壓車(chē)型作為入門(mén)主力車(chē)型還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的,既有實(shí)用的動(dòng)力,,也保證了更好的油耗水平,,所以威朗轎跑在之后的新款車(chē)型當(dāng)中可以考慮加入更小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,跟進(jìn)對(duì)手的腳步,。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試:

上汽通用別克 威朗 2016款 轎跑 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  威朗轎跑36.8米的100-0km/h制動(dòng)距離成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀,,對(duì)于它的定位來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)已經(jīng)讓人十分驚喜,。需要說(shuō)明的是,,雖然它的制動(dòng)成績(jī)領(lǐng)先我們之前實(shí)測(cè)過(guò)的同價(jià)位對(duì)手,但那是因?yàn)槲覀兊臏y(cè)試路面比較特殊,,輪胎發(fā)揮的抓地力特別好,,所以這個(gè)參考成績(jī)會(huì)比我們平常在北京測(cè)試的要更出色一些。

  由于條件限制,,我們并沒(méi)有進(jìn)行油耗和噪音測(cè)試,,待試駕車(chē)到達(dá)編輯部后,我們將盡快把這部分的測(cè)試數(shù)據(jù)補(bǔ)全,。

● 總結(jié):

  你知道年輕人就該有著野性放縱的內(nèi)心,,但二十多歲卻又是不得不開(kāi)始學(xué)習(xí)成熟和穩(wěn)重的年齡。你知道周末就應(yīng)該大膽地風(fēng)騷和放肆,,但周一清晨卻不得不穿得精神抖擻去參加早會(huì),。每個(gè)人都有坐立難安的玩心,但又有太多規(guī)矩限制著,,幸好玩心不滅的我們總有應(yīng)對(duì)辦法,,以前我們會(huì)假借寫(xiě)作業(yè)之名約上小伙伴開(kāi)溜。威朗轎跑如今就是接替了小伙伴這個(gè)角色,不激進(jìn)過(guò)火的外觀和動(dòng)力讓人輕易相信你的“規(guī)矩”,,但隱藏的一副好身手又能讓你開(kāi)心起來(lái),,威朗轎跑就是通過(guò)這樣的性格爭(zhēng)取成為更多年輕人的“伙伴”。

  威朗轎跑的定位雖然不及威朗GS那么“貪玩”,,但依然是一款身手敏捷的活力掀背車(chē)型,,雖然少了點(diǎn)熱辣刺激味蕾,但因?yàn)樗牡鬃訉?shí)在是足夠輕松活潑了,,所以即便是清湯也足夠爽快,。和同級(jí)別高爾夫�,?怂�等主流對(duì)手相比,,威朗轎跑在配置方面更能打動(dòng)年輕人,這是因?yàn)橥兽I跑在許多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上從一開(kāi)始就是奔著討好年輕人而去的,,這些細(xì)節(jié)在競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型上面基本沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái),,這點(diǎn)還是挺大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

  不過(guò)在設(shè)計(jì)造型方面,,威朗轎跑顯得太過(guò)簡(jiǎn)約,,不及對(duì)手那么勾人眼球。最后結(jié)合到價(jià)格來(lái)看,,雖然在配置方面有優(yōu)勢(shì),,但價(jià)格也比起競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型都要高,在這個(gè)級(jí)別那么多車(chē)型選擇的局面下,,威朗轎跑要?dú)⒊鲅愤是有點(diǎn)難度的,。如果后期能引入售價(jià)更低的手動(dòng)擋入門(mén)車(chē)型,那么威朗轎跑應(yīng)該能吸引到更多玩心不息的小伙伴的,。(圖/文/攝影 汽車(chē)之家 王子平/時(shí)睦華,、于晗)

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    威朗GS是兩廂威朗的“運(yùn)動(dòng)版”,,我們測(cè)試的是頂配車(chē)型,配置沒(méi)得說(shuō),,其中最炫的是全LED大燈,。但是你別把它往君威GS上靠,這車(chē)只是用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱,,和三廂車(chē)型的那套動(dòng)力總成沒(méi)什么不同,,但這車(chē)更貴,雖然看著不錯(cuò),,想買(mǎi)下它你也得花20多萬(wàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    威朗GS的外觀武裝得挺到位的,給人感覺(jué)足夠兇悍,,相信不少年輕人都會(huì)喜歡它的設(shè)計(jì),。配置方面也十分豐富,總的來(lái)說(shuō),,它里里外外都很適合年輕人,,但就是價(jià)格太貴了,雖然運(yùn)動(dòng),,但還不至于達(dá)到高性能小鋼炮的級(jí)別,,所以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)實(shí)在缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,兩分扣在價(jià)格上,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    威朗轎跑的造型本身就很不錯(cuò),,而威朗GS又多了一些運(yùn)動(dòng)套件,更加帥氣,。這輛車(chē)的做工和駕乘品質(zhì)沒(méi)得說(shuō),,配置也有一些吸引人的地方,比如全LED大燈,。不過(guò)我和大家一樣都覺(jué)得這車(chē)定價(jià)過(guò)高了,,超過(guò)20萬(wàn)的售價(jià)會(huì)打破相當(dāng)一部分人的心理預(yù)期,。

  • 威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    威朗轎跑的綜合實(shí)力很不錯(cuò),外形足夠有活力,,配置和設(shè)計(jì)都非常討好年輕人,。操控方面,它可以很順暢舒適,,也可以展示靈活身手,。不過(guò)和大多數(shù)年輕人一樣,威朗轎跑的定價(jià)同樣有些沖動(dòng)和任性,,和對(duì)手相比就沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    威朗轎跑是為數(shù)不多的可以同時(shí)拼顏值和駕駛品質(zhì)的兩廂緊湊型車(chē),定位很明確,。你的心要足夠年輕才能玩兒轉(zhuǎn)它,,另外相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,你還需要付出更多大洋,。也許你會(huì)對(duì)它1.5L的動(dòng)力不太滿(mǎn)意,,那不妨看看1.5T的威朗GS,前提是,,你的預(yù)算必須特別多才行,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    兩廂威朗的造型挺帥的,作為別克在緊湊型車(chē)市場(chǎng)投放的高定位產(chǎn)品,,它的做工和駕乘品質(zhì)也符合它的定位,。Carplay是個(gè)非常有吸引力的配置,我個(gè)人非常喜歡,。不過(guò)這車(chē)的定價(jià)有點(diǎn)高,,我建議等等優(yōu)惠再買(mǎi)。另外,,轎跑這個(gè)名字真是醉了,,扣2分。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    相比于威朗20T,,我更喜歡15S車(chē)型,。它的動(dòng)力雖然不強(qiáng),但是平順性更好,。配合威朗出色的隔音和舒適的懸架,,它在整車(chē)性格和動(dòng)力系統(tǒng)的性格上更加統(tǒng)一。你得到的就是一臺(tái)易操控,、很舒適,、很有品質(zhì)感的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    威朗15S車(chē)型很好的繼承了別克品牌的一些優(yōu)秀基因,,比如安靜,、舒適,,比如到位的主被動(dòng)安全配置。這正是很多消費(fèi)者選擇別克品牌的核心原因,,至于動(dòng)力,、操控,這一直不是別克車(chē)主的核心訴求,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款定位中高端市場(chǎng)的緊湊型車(chē),,威朗入門(mén)車(chē)型的動(dòng)力有些偏弱。售價(jià)15萬(wàn)上下的15S車(chē)型僅配有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,而同價(jià)位的408則有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    正如我在文章中所說(shuō),別克威朗是一款有心成為同級(jí)標(biāo)桿的產(chǎn)品,,這也是從它的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段就定下的目標(biāo),。從結(jié)果上看,它的豪華感,、舒適性,、安全配置都做到了標(biāo)桿水準(zhǔn),。不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的平順性有待提高,,價(jià)格也超過(guò)了不少中型車(chē),所以只能扣掉2分,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我接觸靜態(tài)的部分更多一些,,內(nèi)飾的做工用料、隔音的表現(xiàn)在同級(jí)別都無(wú)出其右,。座椅的樣式,、皮革的選材、乘坐的舒適性,、空間也都令人滿(mǎn)意,。它還把很多主動(dòng)安全配置首次應(yīng)用于緊湊型車(chē),這點(diǎn)值得肯定,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,,但無(wú)奈雙離合變速箱在低速時(shí)的平順性欠佳。懸架在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上做到了很好的平衡,,營(yíng)造了很高級(jí)的行駛品質(zhì),,這點(diǎn)是同級(jí)別不多見(jiàn)的。

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