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亦能兼顧家用 試駕本田艾力紳舒適版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕] 前段時間,我在執(zhí)行新一代艾力紳(以下簡稱艾力紳)對比奧德賽這一選題的時候,,就已經(jīng)比較充分地體驗了艾力紳的變化和表現(xiàn),。然而,,真正買車的時候,,選擇頂配車型的消費者非常少——通常大家的關(guān)注重點都會落在中低配車型上。今天咱們就一起看看艾力紳全系的次低配車型(廠家命名為舒適版)是否能夠讓大家滿意,。

汽車之家

●高低配車型外觀差異微乎其微

東風(fēng)本田 艾力紳 2016款 2.4L 舒適版

  我們到達試駕出發(fā)點的時候,,眼前齊刷刷地停了10輛不同配置的艾力紳(我試駕的次低配為舒適版,頂配名為至尊版),,若不仔細(xì)看多兩眼,,很容易就以為它們都是同一款車。東風(fēng)本田顯然考慮到了低配車用戶的“面子問題”,,好讓他們在開低配艾力紳去接待客戶時也有同樣的氣場,。

東風(fēng)本田 艾力紳 2016款 2.4L 舒適版

  從目前的信息來看,同級領(lǐng)先的全LED大燈將配備在頂配和次頂配車型上,。這套燈光系統(tǒng)價格肯定不便宜,,低配車能夠標(biāo)配近光LED已經(jīng)很不錯了,,不過沒有日行燈就差點意思了。

東風(fēng)本田 艾力紳 2016款 2.4L 舒適版

  首次搭載在國內(nèi)本田車型上的Honda SENSING主動安全系統(tǒng)是頂配艾力紳獨享的配置,,能夠?qū)崿F(xiàn)主動剎車,、自適應(yīng)巡航和車道保持功能。這套系統(tǒng)的前雷達就是車標(biāo),,所以高低配車型的車標(biāo)樣式就有所區(qū)別了,。另外,配有全景影像的車型在車標(biāo)下方還會多一個攝像頭,。

東風(fēng)本田 艾力紳 2016款 2.4L 舒適版

  艾力紳高配車型采用斥水玻璃確實是個亮點,,下雨天會特別實用,但是要不是看配置表的話,,這類細(xì)致變化,,一般人根本察覺不到。

東風(fēng)本田 艾力紳 2016款 2.4L 舒適版

  通常來說,,輪圈造型是區(qū)分高低配車型最好的辦法之一,。不過這在艾力紳上可就不適用了,因為它全系標(biāo)配了相同的18英寸輪圈,。輪胎方面,,這輛實拍的次低配和頂配車型采用的都是優(yōu)科豪馬 ADVAN dB decibel系列輪胎,規(guī)格為225/50 R18,。

東風(fēng)本田 艾力紳 2016款 2.4L 舒適版

  來到車尾,,高低配車型之間的差異就更加小了——沒有造型上的差異,也沒有本田常見的“EXi”或“VTi”之類的標(biāo)識,,區(qū)別僅在于牌照框上方的倒車攝像頭,。繞車一圈之后發(fā)現(xiàn),今天這輛艾力紳舒適版在外觀上其實沒有和頂配車型拉開多少差距,。

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  • 艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 38.52 6.40
    測試文章:全職奶爸 測試東風(fēng)本田艾力紳混動版
    評測編輯-:

    艾力紳本身是一款在占地面積和乘坐空間上高度均衡的MPV,加入混動系統(tǒng)后又在燃油經(jīng)濟性和行車質(zhì)感上得到明顯提升,。

    評測編輯-梁奇:

    家用很合適,,三排座坐七個人有點擠了,六個人剛剛好,。開著非常順,,也很省油,但如果真的經(jīng)常滿載出行的話還是得權(quán)衡一下后備廂夠不夠用,。

    評測編輯-周宇軒:

    本以為艾力紳會比奧德賽隔音性明顯要好一些的,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)并沒有實質(zhì)性提升。開著也和奧德賽差不多,,轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn),、跟隨性挺好。就我個人的話,,我還是更青睞奧德賽混動一點,。

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艾力紳 2016款 2.4L 舒適版

指導(dǎo)價:26.38萬
級別:中型MPV
發(fā)動機:2.4L 186馬力...
變速箱:CVT無級變速
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艾力紳 2016款 2.4L 舒適版PK
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