■ 內(nèi)飾對(duì)比：

　　移步到車(chē)內(nèi),，兩車(chē)在內(nèi)飾方面雖然設(shè)計(jì)造型差異很大,，但是以黑色為基調(diào)的內(nèi)飾都營(yíng)造出了非常相近的氛圍,，可謂是殊途同歸,。銳騰采用了大面積亮黑色飾板,，時(shí)尚中增加一絲另類(lèi)、運(yùn)動(dòng)的元素,。GS4中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)，細(xì)部點(diǎn)綴的黑色飾板提升了精致感,。

　　除了設(shè)計(jì)外,，在內(nèi)飾的用料方面，銳騰和GS4都采用了注塑工藝中控臺(tái),，符合同級(jí)別車(chē)型的主流水平,。方向盤(pán)則都采用皮革包裹外圈，然而不同的是,，銳騰使用的是質(zhì)地較薄的打孔皮革來(lái)提升手部的抓握力,，而GS4使用的是較為厚實(shí)的皮革，質(zhì)地更細(xì)膩,，也很顯檔次,。

　　銳騰配備了帶8英寸觸摸屏的inkaNet 4.0車(chē)載系統(tǒng)，不過(guò)該功能在豪華版車(chē)型上是以選裝件的身份提供的,。除了那些基本功能外,，還增加了GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音交互,、在線(xiàn)客服等功能,。此前我們對(duì)這套系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的體驗(yàn)，點(diǎn)擊此處了解詳情,。

　　傳祺的這套8寸觸摸屏多媒體系統(tǒng)在其豪華版車(chē)型上則為標(biāo)配,，其內(nèi)部的配備有GPS/北斗雙模導(dǎo)航、G-Link手機(jī)互聯(lián)等功能,。除了GS4之外,，傳祺品牌旗下的GA6等車(chē)型也配備有該系統(tǒng),。若需了解其詳細(xì)功能和操作方法，點(diǎn)擊此處即可了解,。

　　GS4不是所有的設(shè)計(jì)都很稱(chēng)心,。比如擋把前的置物槽就不能立著放手機(jī)，隨著車(chē)輛的加速手機(jī)容易向后倒,，與擋把間形成干涉,，會(huì)使得擋把不能掛入R擋或P擋，像手機(jī)這樣的東西只能穩(wěn)妥地塞到最里面去,。還有,，當(dāng)車(chē)輛上鎖時(shí)，駕駛者拉動(dòng)其一側(cè)的把手是無(wú)法解鎖的,，必須手動(dòng)撥一下上方的開(kāi)關(guān)才行,，大多數(shù)車(chē)輛都具有聯(lián)動(dòng)機(jī)制，GS4沒(méi)有該功能倒讓人有些不滿(mǎn)意了,。

● 內(nèi)飾總結(jié)：銳騰內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔前衛(wèi),，GS4內(nèi)飾層次感強(qiáng)，更精致,。

　　兩車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)使用的是完全不同的設(shè)計(jì)手法,，相比之下銳騰的造型趨于簡(jiǎn)介，但在細(xì)節(jié)上能夠看到一絲前衛(wèi)的元素,。GS4更注重營(yíng)造內(nèi)飾的精致感,，銀色飾條在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也起到了點(diǎn)綴的作用。

■ 座椅和乘坐空間：

　　兩車(chē)都采用了皮革包裹的座椅,，其中主駕駛座都采用電動(dòng)調(diào)節(jié),，配置很不錯(cuò)。有這些配置也并不奇怪,。銳騰的主駕駛座還帶有腰部調(diào)節(jié),，不過(guò)座椅加熱功能為選裝配置，但該功能在GS4上卻是標(biāo)配的,。銳騰椅墊和靠背的兩側(cè)填充物比GS4更厚實(shí),，包裹性比GS4好多了，這也是我喜歡駕駛銳騰的原因之一,。GS4的座椅在人體工程學(xué)方面雖然丟失了一些分?jǐn)?shù),，但是在視覺(jué)上，巧用兩種深色皮革縫制的座椅檔次感也能夠被體現(xiàn)出來(lái),，精致一直都是GS4關(guān)注的重點(diǎn),。所以，論座椅舒適性和包裹性，銳騰的表現(xiàn)更好,。

　　銳騰的前排乘坐空間較為寬敞,，對(duì)于身高173cm的我來(lái)說(shuō)，將座椅放到最低位置后,，頭部空間約為1拳,。此時(shí)進(jìn)入后排后，我的頭部和腿部空間分別有1拳和2拳多的富余量,。中間地板由于隆起幅度極為有限,，所以腿部空間的考慮也算是非常周到的，再加上椅背還具有較大角度的調(diào)節(jié),，舒適性不錯(cuò),。

　　 GS4的乘坐空間表現(xiàn)與銳騰的表現(xiàn)大致相同，前排頭部空間為1拳+1指,，后排頭部和腿部也同樣是1拳和2拳出頭的空間表現(xiàn),。不過(guò)由于后排椅背不具備角度調(diào)節(jié)功能，舒適性有些影響,，尤其是長(zhǎng)時(shí)間乘坐的時(shí)候,，總保持一個(gè)坐姿總會(huì)有些不適。

　　銳騰和GS4都配備的是普通的電動(dòng)天窗,，其中銳騰的實(shí)測(cè)天窗寬度和長(zhǎng)度都要比GS4小一些,，但打開(kāi)面積差距并不大。銳騰后備廂常規(guī)容積為483升,，最大可擴(kuò)展到1336升。與GS4相比,，兩車(chē)常規(guī)容積差距不大,，不過(guò)放倒椅背后，GS4的儲(chǔ)物容積為1410升,，比銳騰多出了74升,，所以論后備廂儲(chǔ)物能力，GS4的表現(xiàn)更好,。

　　安全配置方面,，銳騰和傳祺都配備了主副駕駛座氣囊和前排側(cè)氣囊，GS4還在此基礎(chǔ)上增加了前后頭部氣囊,，被動(dòng)安全配置更到位,。至于主動(dòng)安全配置，兩車(chē)基本相同,，包括牽引力控制,、車(chē)身穩(wěn)定和上坡輔助等功能都不缺乏。

● 空間和安全總結(jié)：乘坐空間旗鼓相當(dāng)，GS4的被動(dòng)安全配置和儲(chǔ)物能力更勝一籌,。

　　兩車(chē)的乘坐空間表現(xiàn)基本相同,，對(duì)于身高173cm的編輯來(lái)說(shuō)都非常寬敞。常規(guī)情況下銳騰和GS4后備廂容積相差不大,，只有在放倒第二排椅背后,，GS4的空間容積才會(huì)更大一些。此外GS4在氣囊數(shù)量上比其對(duì)手多了2個(gè),，并且還配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，說(shuō)明被動(dòng)安全性能也更好。