外形方面,新車首先吸引人的地方就是大燈,。國內(nèi)新A6L裝備了LED大燈和更高端的LED矩陣大燈,我們這輛車裝備的是低端的LED大燈,不帶矩陣遠光可調(diào)的功能,。尾燈也采用新的LED燈組,帶“擦拭式”的轉(zhuǎn)向燈設計,,點亮轉(zhuǎn)向燈時LED燈組會從內(nèi)之外依次點亮,,形成流動般的效果,挺帥氣的,。
其它的一些改變顯得不是很起眼,,新車的長寬高分別為5036×1874×1466(mm),,軸距為3012mm。車身長度,、高度分別比之前增加了21mm,、11mm,寬度和軸距則與現(xiàn)款保持一致,,尺寸的變化只是由于車身包圍的調(diào)整,。讓人不太高興的是這輛車的無鑰匙進入按鈕竟然是假的,害得我大冷天站外面按了好久,。
內(nèi)飾設計同樣沒有大改,,依然是我們熟悉的樣子。三輻方向盤是TFSI運動型上的配置,,顯得更加年輕化了一些,,并且?guī)Q擋撥片。方向盤實際握感不錯,,但也有同事覺得有些細,。擋把也是新樣式,據(jù)說更符合人體工程學,。其余的地方就看不出有什么差別了,。
MMI多媒體系統(tǒng)依然采用8英寸顯示屏,不過顯示核心升級為NVIDIA Tegra 3四核處理器,,顯示效果更流暢,。另外新車增加了車載移動網(wǎng)絡,插入SIM卡就可以上網(wǎng),。系統(tǒng)還自帶移動熱點,,為手機提供Wi-Fi上網(wǎng)功能。
總結:
第三代EA888系列1.8TFSI發(fā)動機動力達到應有的水平,,油耗表現(xiàn)令人滿意,,可以安心的讓2.0T發(fā)動機退休了。S tronic雙離合變速箱反應迅速,,換擋直接,,提升了加速性能,但低速平順性不如CVT變速箱好,,各有利弊,。
至于外觀內(nèi)飾的變化,總的來說還是為了打造出一個更加個人化的產(chǎn)品形象,,吸引更多的個人賣家,,一定程度上弱化了之前一味追求的商務行政風格,當然了,這種改變還是需要一定的時間,,逐漸獲得消費者的認可,。
2016款A6L的疑似售價區(qū)間為41.6-75.8萬元,。新車將于1月22日正式上市,,感興趣的讀者一定要保持關注。(文/圖/攝影 汽車之家 羅浩)
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