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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

精致的外表/躁動(dòng)的心 測(cè)試2016款?yuàn)W迪A1

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■  加速和制動(dòng)成績(jī)有所提升。

●  加速測(cè)試

  來(lái)到數(shù)據(jù)測(cè)試環(huán)節(jié),,應(yīng)該說(shuō)該車在兩個(gè)項(xiàng)目上都給了我小小的驚喜,,兩個(gè)項(xiàng)目的成績(jī)都要優(yōu)于老款車型,值得稱贊,。先說(shuō)說(shuō)加速項(xiàng)目,,奧迪A1雙離合變速箱帶有保護(hù)設(shè)定,無(wú)法彈射起步,。我們只好用拉手剎的方式抬高轉(zhuǎn)速起步,起步的瞬間前輪會(huì)出現(xiàn)短暫的打滑,,不同轉(zhuǎn)速下打滑的情況也不同,對(duì)加速成績(jī)都有影響,。經(jīng)過(guò)多次嘗試,,在1800-2000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間起步,,加速成績(jī)最快。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版
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  奧迪A1采用的是雙離合變速箱,,換擋迅速,,從加速曲線看并沒(méi)有明顯的換擋頓挫,加速時(shí)變速箱維持在6000rpm的紅線換擋,,2擋的極速達(dá)到接近80km/h,,最終測(cè)得8.87秒的加速成績(jī)也是情理之中。

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  奧迪A1實(shí)測(cè)8.87秒的加速成績(jī)跟官方8.9秒的成績(jī)很接近,,同時(shí)也要優(yōu)于不少同級(jí)別和相近排量的車型,,也超越了老款的成績(jī),說(shuō)明了其實(shí)這款小車其實(shí)是有著很好的加速實(shí)力,。

●  制動(dòng)測(cè)試

  在制動(dòng)測(cè)試中,,奧迪A1的制動(dòng)踏板腳感踏實(shí),減速過(guò)程也有很好的可控性,,全力制動(dòng)的時(shí)候車身前傾幅度在合理范圍,,重心變化不大,最終測(cè)得36.89米的100-0km/h制動(dòng)成績(jī),,無(wú)疑是屬于優(yōu)秀的水平,。能有這樣的成績(jī),應(yīng)該說(shuō)跟其采用的輪胎配置相關(guān),。博天族S001系列輪胎是注重操控表現(xiàn)的系列,,奧迪A1采用215/40 R17的輪胎尺寸,有著足夠的寬度,,制動(dòng)的時(shí)候可以提供足夠的抓地力,取得優(yōu)秀的制動(dòng)成績(jī),。

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  從測(cè)試曲線圖也可以看出,,在制動(dòng)的時(shí)候制動(dòng)力分配比較均勻,而且制動(dòng)力度較大,,制動(dòng)g值始終維持在-1g左右,。在同級(jí)別的對(duì)比中,則是有著明顯的優(yōu)勢(shì),,而老款車型同樣是制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀,,應(yīng)該說(shuō)改款?yuàn)W迪A1延續(xù)了老款的優(yōu)點(diǎn),并且更勝一籌,。

●  油耗測(cè)試

  在油耗測(cè)試中,,我此次行駛的路段中,高速、擁堵和環(huán)路基本上各占三分之一,,應(yīng)該說(shuō)比較接近日常用車路況,空調(diào)系統(tǒng)是處在自動(dòng)模式,,溫度設(shè)定為23攝氏度,,使用經(jīng)濟(jì)模式行駛,開(kāi)啟了啟停系統(tǒng),,最終測(cè)得油耗為6L/100km,。

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  此次實(shí)測(cè)的油耗相比老款略有上升(老款為5.7L/100km),但是在同級(jí)別的車型中應(yīng)該說(shuō)仍是屬于比較低的范圍,,啟停系統(tǒng)在擁堵路段還是起到了很好的節(jié)油效果,。至于對(duì)比老款的油耗差異,原因有很多,,動(dòng)力性能有所增強(qiáng),、不同的場(chǎng)地和駕駛環(huán)境都對(duì)油耗有所影響,6L/100km的數(shù)據(jù)屬于是合理的范圍,。

■  總結(jié)

  其實(shí)每一輛小車都不簡(jiǎn)單,,2016款?yuàn)W迪A1并不簡(jiǎn)單的是走時(shí)尚路線,其實(shí)開(kāi)起來(lái)還能帶來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的操控感受,,其硬朗的懸架,、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績(jī),都讓我對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí),。這是一款動(dòng)靜皆宜的小車,,靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi);開(kāi)動(dòng)起來(lái)時(shí),,它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動(dòng),,跟你一起追求駕駛樂(lè)趣。

  然而高端精品小車畢竟是小眾市場(chǎng),,不會(huì)像普通轎車或是SUV那樣普及,,我們?cè)囻{的車型高達(dá)23.48萬(wàn)的價(jià)格,注定了它只是城市單身貴族的寵物,。奧迪A1不是一款面向家用的車型,,而是給城市年輕消費(fèi)者展現(xiàn)個(gè)性和追求生活品質(zhì)的時(shí)尚座駕。(圖/文 汽車之家 梁海文,,攝 梁海文/黃榮嘉)

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    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    其實(shí)每一輛小車都不簡(jiǎn)單,,2016款?yuàn)W迪A1并不簡(jiǎn)單的是走時(shí)尚路線,,其實(shí)開(kāi)起來(lái)還能帶來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架,、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績(jī),,都讓我對(duì)其有了全新的認(rèn)識(shí)。這是一款動(dòng)靜皆宜的小車,,靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi),;開(kāi)動(dòng)起來(lái)時(shí),它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動(dòng),,跟你一起追求駕駛樂(lè)趣,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺(jué)是一款相當(dāng)好玩的小車,尤其開(kāi)著它在城市的車流里自由穿梭的時(shí)候 ,,它就像一只小精靈般輕松自如,。從理性的賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗,, 8.87秒的加速成績(jī)優(yōu)于不少同級(jí)別和相近排量的車型,。當(dāng)然,它的定位和售價(jià)也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    A1是款個(gè)性的小車,,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,,它們都挺受女性用戶歡迎的,。整體來(lái)說(shuō),A1具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底子,,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),,但跟性能車是兩個(gè)概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),,但最大功率僅有125馬力,,7分飽的程度,讓人覺(jué)得還不夠滿足,。我們這次試駕的A1運(yùn)動(dòng)版并不便宜,,比國(guó)產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價(jià)比不算太高,,選擇它的應(yīng)該都是真愛(ài),。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對(duì)不是理性的,,因?yàn)樗粔颉靶詢r(jià)比”,。但從另外一個(gè)層面來(lái)看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,,科技,、運(yùn)動(dòng)、富有駕駛樂(lè)趣,,如果你只想買個(gè)玩具,,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,,重新定義了精品小車這個(gè)詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,,對(duì)手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的,。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂(lè)趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,,所以會(huì)出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級(jí)別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂(lè)趣,,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時(shí)尚年輕消費(fèi)者的青睞,。

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