去年我已經(jīng)試駕過陸風(fēng)X7,,再次接觸已經(jīng)談不上新鮮感,,但依然覺得挺不錯(cuò)的,尤其是中控臺(tái)上那個(gè)10.2英寸的大屏幕,,倍兒有面子,。如果從實(shí)用便利性的角度來看,我覺得多媒體和空調(diào)系統(tǒng)的按鍵設(shè)計(jì)和分布位置也挺好的,,看著簡(jiǎn)潔,,用著順手,。
前面提到過這車配置非常豐富,,前排座椅加熱,、全景影像、車道偏離提醒,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、陡坡緩降、電子手剎,、車內(nèi)自動(dòng)防眩目后視鏡,、泊車輔助、電動(dòng)后備廂蓋(選裝)等等,,感覺多得有點(diǎn)過分了,。在接來下的長(zhǎng)測(cè)過程中,我們將會(huì)詳細(xì)體驗(yàn)這些功能,,然后再和大家分享,。豐富的配置固然吸引,但我經(jīng)常要帶小孩出行,,所以我更關(guān)心兒童座椅接口的設(shè)計(jì)是否合理便利,。
陸風(fēng)X7后排的兒童安全接口藏得深,需要先把坐墊邊緣往下壓一點(diǎn),,才能插進(jìn)去,。我的兒童座椅使用ISOFIX接口固定,但是軟連接的那種,,不是硬鏈接,,所以裝起來還相對(duì)容易一些,后者感覺要多花點(diǎn)力氣才行,。
從圖中可以看出,,陸風(fēng)X7后排的橫向空間不是很寬,目測(cè)即使收起中間的扶手,,再坐兩人也是比較擠的,。而且中間位置有三點(diǎn)式安全帶,但沒有配備頭枕,。全景天窗這個(gè)我真心喜歡,,打開遮陽簾之后車內(nèi)非常明亮,整個(gè)氛圍比沒有天窗或者是傳統(tǒng)天窗好太多了,。對(duì)于小孩來說,,視野更加開闊,窗外各種新奇的,,坐車的時(shí)候自然更乖了,。但這個(gè)全景天窗也有一個(gè)問題,,就是無法打開,無法通風(fēng)換氣,。
插個(gè)題外話,,我身邊的朋友基本上都知道兒童安全座椅的重要性,但很多人都遇到小孩不肯坐的情況,,然后又不了了之,。首先我覺得作為家長(zhǎng),有必要確保小孩的乘車安全,,責(zé)無旁貸,。以我兒子為例,從小坐車就坐在兒童座椅子上,,漸漸地就習(xí)慣了,,2歲多的時(shí)候就已經(jīng)可以自己一個(gè)坐在后排,不吵不鬧,。在養(yǎng)成習(xí)慣之前確實(shí)也會(huì)有不肯的時(shí)候,,但家長(zhǎng)給點(diǎn)玩具或者糖果引誘一下,分散一下注意力,,短途出行的話很快就熬過去了,,慢慢也就養(yǎng)成習(xí)慣了,重點(diǎn)就是別怕麻煩,。不怕一萬,,就怕萬一,請(qǐng)別嫌我嘮叨,。
陸風(fēng)X7全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)動(dòng)機(jī)為沈陽三菱4G63S4T,最大功率190馬力/5500rpm,,最大扭矩250N·m/2800-4400rpm,,匹配8速自動(dòng)變速箱。在同價(jià)位車型中,,規(guī)格挺高的,,但參數(shù)不算很高。對(duì)于長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目來說,,我會(huì)把它當(dāng)成是日常代步車去體驗(yàn),,在城市里也沒法開多快,所以動(dòng)力不是主要訴求,,我更想知道變速箱的“智商”有多高,,對(duì)換擋時(shí)機(jī)的判斷是否準(zhǔn)確,換擋是否平順,,等等,。想了解更多陸風(fēng)X7的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),,可以查看之前的測(cè)試文章《配置有誠意 搶先測(cè)試陸風(fēng)X7 2.0T高配》。
● 第一期長(zhǎng)測(cè)油耗小結(jié):
提車的時(shí)候行車電腦顯示的公里數(shù)為1166km,,平均油耗為10.3L/100km,。車輛是春節(jié)前不久才提到的,加上過年的時(shí)候沒開回老婆家(后備廂較小,,行李不夠放),,所以行駛里程不是太長(zhǎng),,到截稿時(shí)只加過1次油,,第一箱油行駛了461.4公里,實(shí)測(cè)油耗為13.2L/100km,,相對(duì)偏高一些,。但考慮到車輛仍處于磨合期,對(duì)油耗有一定影響,,接下來的測(cè)試中我們會(huì)繼續(xù)觀察油耗變化,。
我的活動(dòng)范圍主要在廣州市區(qū)內(nèi),經(jīng)常遇到走走停停的情況,,加上車輛仍處于磨合期是,,油耗相對(duì)高一點(diǎn)也是有原因的。另外,,四條255/50 R19的輪胎也是一個(gè)負(fù)擔(dān),陸風(fēng)X7的整備質(zhì)量達(dá)到1775kg,也是分量十足的,,配備寬一點(diǎn)的輪胎并非只為了好看,,但副作用也是無法避免的。
我家樓下的停車場(chǎng)是立體車庫,,對(duì)車輛的尺寸有一定限制,。陸風(fēng)X7的車身長(zhǎng)/寬/高為4420/1910/1630mm,把車位占得滿滿的,。另外,,由于陸風(fēng)X7輪距較寬(1625mm),幾乎是貼著胎壁停進(jìn)去的,,這是之前沒想到的,,真懸。
每年春節(jié)都要買點(diǎn)年花年桔的,,所以就開著陸風(fēng)X7去了,。但買完之后才發(fā)現(xiàn)無法放下年花,后備廂高度只有660mm,,地臺(tái)很高,,最后只能占用后排的兩個(gè)位置運(yùn)回家,。日常使用空間還行,但遇到大件的物件或者像年花這樣比較特殊的,,就沒辦法了,。
總結(jié):
第一期文章主要介紹了車輛的基本情況,漂亮外觀讓陸風(fēng)X7獲得滿滿的關(guān)注度,,另外車輛豐富的配置也能在日常使用中為用戶帶來更多的便利,,這兩方面都讓人很滿意。但初步接觸之后,,也發(fā)現(xiàn)一些美中不足的地方,,例如油耗相對(duì)還是偏高一些,等等,。在下一期文章中,,我將會(huì)和大家分享多媒體系統(tǒng)的體驗(yàn)情況,看看豐富的功能是否實(shí)用,,還是只充當(dāng)花瓶的角色,。如果您對(duì)陸風(fēng)X7有想了解或者想分享的地方,歡迎大家到我的編輯博客留言(點(diǎn)擊進(jìn)入),,一起交流,、討論。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)
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