拆了發(fā)動機護板之后就可以放機油了,,陸風X7的油底殼和機濾位置都相對靠邊一些,維修保養(yǎng)的時候有點不太方便,。但沒關系,,維修保養(yǎng)都是由師傅代勞的,所以對于用戶來說沒什么影響。
4S提供兩種機油,,標號略有不同,,全合成的美孚機油粘度相對低一些,對于提升發(fā)動機的響應性和燃油經濟性都會有幫助,,當然價格也貴一些,,但保養(yǎng)周期可以相對延長一些。綜合來看,,我覺得也是物有所值的,。
總的來說整個保養(yǎng)過程挺順利的,并沒占用太多的時間,。我提前一天電話預約了,,來到之后基本上不用等待,這里省了不少時間,。在車間里完成的項目由兩位師傅共同完成,,基本上半小時就可以搞定回家。即使算上最后的洗車步驟,,也是1小時左右就能完成整個保養(yǎng)流程,,速度挺快的。
我都快忘了廣州是從什么時候開始下雨的,,幾乎春節(jié)過后一直斷斷續(xù)續(xù)地下,好像就沒試過整個星期都是晴天的,。下雨天基本上就沒有不堵車的時候,,對于油耗測試來說絕對是壞消息。近這一個月,,陸風X7的實測油耗普遍在13L/100km以上,,也是沒轍了。這回做完首保,,也意味著過了磨合期階段,,咱們繼續(xù)觀察油耗表現。
上一次更新的時候提到過,,車內閱讀燈的按鍵出現回彈困難問題,,導致燈光一直處于常亮狀態(tài)。幸運的是,,多按幾次之后終于彈起來了,,并沒導致出現電瓶沒電的情況,但長久下去也不是辦法,,趁著來保養(yǎng)的機會,,順便把這問題給解決了。
由于目前仍處于保修內,所以可以通過保修手段免費更換,。雖然出現這種問題的幾率較低,,應該是個別現象,但確實也是比較低級錯誤的問題,。更換的這個零部件售價為160元/個,,雖然價格不貴,但如果是出了保修期之后出現這樣的情況就有自費更換了,。
總結:
其實大部分品牌的首保標準都差不多,,都是那些項目,對于用戶來說,,更關心的時候效率問題,,常規(guī)保養(yǎng)就要速戰(zhàn)速決的。陸風X7這次首保體驗挺順利的,,也很高效,,但如果雞蛋里面要挑骨頭的話,我覺得還可以再做仔細一點,。例如清理輪胎夾住的碎石,、檢查剎車片、清理空氣濾清器和空調濾清器等,,這些都能提升用戶體驗的滿意度,。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)
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