● 加速測(cè)試

　　加速測(cè)試中，速派的表現(xiàn)最為亮眼,，S擋模式下可以將轉(zhuǎn)速保持在3000rpm起步,，D擋模式下則為2000rpm。關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng),，S擋保持轉(zhuǎn)速在3000rpm起步,，輪胎會(huì)發(fā)生打滑，這之后1擋換2擋和2擋升3擋時(shí),，都會(huì)感覺(jué)變速箱在控制輸出,，每次換擋都會(huì)感覺(jué)屁股被人用力踢了一腳，而從數(shù)據(jù)曲線來(lái)看,，速派的換擋表現(xiàn)就像是一款手動(dòng)變速箱,，有明顯的動(dòng)力掉落，但可能也正是因?yàn)槿绱�,，才能只�?.7秒就從靜止加速到100km/h,。

　　帕薩特S擋和D擋在起步時(shí)與速派表現(xiàn)相同，不同之處在于2擋升3擋時(shí),，由于輪胎打滑,，轉(zhuǎn)速會(huì)長(zhǎng)時(shí)間徘徊在紅線區(qū)，而變速箱也不會(huì)去升擋,，從而浪費(fèi)掉了一點(diǎn)時(shí)間,，最終成績(jī)?yōu)?.9秒。

　　蒙迪歐如果在S擋，將轉(zhuǎn)速保持在3000rpm起步,，前輪的打滑非常嚴(yán)重,，也會(huì)影響到最終成績(jī)。經(jīng)過(guò)幾次嘗試,，S擋直接全油門(mén)起步是效果最好的,，不過(guò)相比對(duì)手，蒙迪歐雖然發(fā)動(dòng)機(jī)有功率優(yōu)勢(shì),，但成績(jī)略遜于對(duì)手,。

● 制動(dòng)測(cè)試

　　全力制動(dòng)時(shí)三款車(chē)均有穩(wěn)定表現(xiàn)，車(chē)尾沒(méi)有擺動(dòng),，ABS介入也不突兀,，最終成績(jī)均表現(xiàn)穩(wěn)定。這其中蒙迪歐的制動(dòng)成績(jī)要差一些,，超過(guò)了40米,，而帕薩特和速派的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。

● 油耗測(cè)試 

　　經(jīng)過(guò)超過(guò)140km的行駛,，平均速度在32km/h左右,，綜合油耗均保證在9L/100km左右，三款車(chē)之間的差距并不大,，油耗成績(jī)是可以接受的,。

● 編輯總結(jié)：

　　三款車(chē)其實(shí)并非絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，蒙迪歐更注重駕駛方面的品質(zhì),，希望營(yíng)造運(yùn)動(dòng)的感官體驗(yàn),。速派則在逐漸的走向年輕化，以往那個(gè)老邁的面孔不見(jiàn)了,，轉(zhuǎn)而變?yōu)橐粋�(gè)時(shí)尚潮流的產(chǎn)品,。帕薩特與這兩款產(chǎn)品都不一樣，它表現(xiàn)的更均衡,，也許沒(méi)有絕對(duì)凌駕于其他產(chǎn)品之上的優(yōu)勢(shì),，但如果把各個(gè)維度的數(shù)據(jù)集合在一起，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的總分是排在中型車(chē)產(chǎn)品中前列的,，這也是證明為什么它能夠在2015年銷(xiāo)售掉20萬(wàn)輛,。

　　對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果你覺(jué)得駕駛感受是最重要的,，那么買(mǎi)輛蒙迪歐也許不會(huì)錯(cuò),；如果你想要一輛外形時(shí)尚，開(kāi)著還比較舒服的產(chǎn)品,，速派是這種類(lèi)型,；而如果你需要的座駕是一輛具有綜合性能優(yōu)勢(shì),，各方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)，并且沒(méi)有明顯短板的產(chǎn)品,，買(mǎi)輛帕薩特是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,。當(dāng)然對(duì)于那些并不明確自己想要什么的潛在用戶來(lái)說(shuō)，買(mǎi)輛帕薩特也是一種保險(xiǎn)的選擇,。（文/汽車(chē)之家 祁子鑫）

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