喜歡上它需要多久?試國產寶馬2系旅行車

羅浩

2016年03月28日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　其實不止于此,，還有一些升級，光從配置表上是看不出來的,。這些升級包括換裝了尺寸更大的液晶儀表板，iDrive系統(tǒng)也變?yōu)閹謱懓宓淖钚掳姹�,，同時中控顯示屏增大到8英寸,，達到目前寶馬家族的主流水平；還有一個非常不起眼的地方是后排座椅坐墊提升了6毫米,，小幅提升乘坐舒適性,。

　　乘坐空間方面，我認為這款車追求的并非是一味的大,，更多的還是考慮到舒適性,。它座椅的整體坐姿比較高，前排視野很好,，頭部空間寬裕,，后排座椅靠背角度和前后位置可調，給乘客提供最舒適的坐姿,，但是絕對空間確實不算出色,，畢竟就是一輛緊湊型車，而且實話實說在緊湊型車里也不算突出的,。

　　至于儲物空間,，2系旅行車照顧得很周到，前排可用空間豐富,，而且使用起來也很順手,。后備廂容量468升，絕對數值不大,，但是空間變換的靈活性出色,。

　　習慣了日系車的消費者可能覺得2系旅行車的空間設計沒什么特別的，但你得這么想,，對于一輛寶馬來說,，它能做到如此的靈活性和實用性真的已經很不容易了,，你去看看在售的其它寶馬車吧，儲物空間沒有能超過它的,。

文章標簽：緊湊型車試駕評測

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9.68秒	39.76米	8.10升
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評測編輯-李佳：	這款低配車型的得分我認為要高于那款2系旅行車220i車型,，盡管在很多方面都不如那款車,，比如搭載的是三缸1.5T發(fā)動機、加速慢了很多,，排量小油耗反而要高一點,。不過這些都不重要，這車我只推薦給城市女性,，每天接孩子上下學這種,，所以1.5T就夠用了，而比2.0T便宜下來這5萬元才是實實在在的,。
評測編輯-李偉龍：	2系旅行車這臺3缸發(fā)動機的振動控制還算不錯,，但聲音比較單薄，所以即便不排斥3缸發(fā)動機,，但坐在車里還是能感受到它確實跟2.0T發(fā)動機不同,。駕駛感受的差異更大,，動力儲備不足比較明顯。優(yōu)點只是它還算是個豪華品牌,，但感受到的卻跟豪華品牌不太相符,。
評測編輯-劉昱昕：	2系旅行車218i和220i兩款車我都開過，駕駛感受上來說218i確實不如220i,，一方面是動力表現,，這是顯而易見的，另一方面是218i的平順性也不如220i好,，低速時可以感受到偶爾會有頓挫,，而220i沒有這個情況，動力輸出調校的很不錯,。

寶馬2系旅行車 2016款 220i 領先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.21秒	40.20米	7.90升
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評測編輯-李佳：	2.0T的動力對于喜歡駕駛的人來說應該足夠找到駕駛樂趣,，只是這車似乎就不是為喜歡駕駛的人準備的，高重心高坐姿,、輕轉向,、偏向舒適的調校方式都讓它離駕駛樂趣比較遠。如果只想要一臺開起來舒適的車,，也沒必要買2.0T吧。
評測編輯-劉昱昕：	2系旅行車的空間靈活,，配置比較高,，如果買一臺家用，日常接送小孩,，周末全家出游,，是很不錯的選擇，只是單純家用似乎買2.0T也沒太多必要,，而且價格稍有些高,。
評測編輯-張可：	2系旅行車是介于轎車和MPV之間的車型，所以定位有點太小眾了,，看中駕駛的人買緊湊型轎車了,，看中空間的人買MPV了�,；蛟S對于一些人來說正好不想要轎車不想要MPV,，2系旅行車是正合適的，但這個縫隙實在很小,，定位人群太小眾,。車還是不錯的，適合買給老婆開,。

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