● 聽聽車主感受　　

　　幾天的測試結束后,，我找來了一位買了V60的朋友一起聊聊這車的使用感受。她是我初中同學,，那時候經(jīng)常因上課說話被請家長來學校喝茶,，去年她和老李修成正果，走進了婚姻的殿堂,，婚后買了一輛沃爾沃V60智雅版,，與我拿到的測試車是同一款，目前行駛了1.5萬公里左右,。我想,，他們的用車感受才是最真實的。

　　正如你看到,，這對特別有夫妻相的小兩口便是V60的車主,，還外加一只柯基狗，石小可特意要我公布寵物的名字,，叫Seven,，畫面是不是看起來還挺溫馨的,？

『Tiguan（進口途觀） 奧迪A6L』

　　選車之初除了沃爾沃V60之外還考慮了Tiguan和奧迪A6L,，不過看了V60之后這兩款車都逐一被淘汰了。石小可首先砍掉了奧迪A6L,，原因特別簡單,，就是外觀和內飾太老了。Tiguan被放棄的原因是進口版沒有加長,，后排空間有些小,。

　　拋開實用性，女性在選車時往往被感性所主導,，比如品牌,，沃爾沃相比大眾和奧迪在品牌上相對小眾和個性，而且她所聽到的種種宣傳當中沃爾沃的環(huán)保和安全性口碑很高,，也讓她對這臺車的好感倍增,。

　　當然，旅行版在國內生下來身上就帶有個性的胎記,，與國外消費者看重的實用性不同,，大多國內的消費者都還是在為這個較為少見的車身結構買單,。沃爾沃的尾燈點亮后有著極高的辨識度，老李稱這是“囧態(tài)”造型,，很吸引人,。

　　相比三廂車或者普通的兩廂車，旅行版后備廂還是有一些優(yōu)勢的,，最大特點就是開口大,，石小可和老李都比較喜歡寵物，由于Seven比較粘人,，另外體型不大,，所以通常都在后排，如果日后會養(yǎng)大型犬的話,，寬敞的后備廂就顯得重要了,。

　　沃爾沃簡潔的內飾風格也受到了石小可和老李的認可，雖然已經(jīng)多年未變了,，但是設計的越簡單,，過時的也就越慢，這似乎還真是個正確的思路,，否則你看那些繁雜的內飾,，看段時間就“累覺不愛”了�,；ヂ�(lián)功能在日常很方便,，尤其遠程啟動功能，無論冬天還是夏天,，出家門前先用手機遠程啟動,，車內溫度合適之后上車就走，也省去了不少時間,。

　　從石小可乘坐者的角度來看,，空間夠用，因為平時基本上就是兩人+一狗的情況,，所以即便沒有經(jīng)過加長,，也不會感覺局促。不過后懸架是兩人都不滿意的,，太硬了,，所以每次過減速帶老李都不得不將車速放的非常慢，才能保證不把媳婦和寵物顛起來,。在我們的口碑當中,，也有非常多的車主反饋后懸架過硬，和前懸架的差異明顯。

　　對于這臺V60的動力,，大多消費者都是非常滿意的,，老李和石小可也不例外，油耗方面不是特別高,，完全在北京城區(qū)駕駛油耗在11升/百公里左右,，前不久剛跑了高速，他們的油耗降到了8.4升/百公里,，與口碑統(tǒng)計相同,。關于機油消耗的問題，我也特意詢問了老李,，得到的結論是買車之后8000公里時行車電腦報警了機油油位過低,，后來去4S店加了機油，升級了程序,，至今沒有在進行過報警,。

　　半天的交談之后，石小可又補充了一個槽點,，沒有電動后備廂對于身材不那么高挑的女性來說多少會有些不方便,，而且沃爾沃V60全系都沒有這個功能，我只能說斯堪的納維亞半島的姑娘身高確實很高,。 

總結：

　　不可否認,，沃爾沃V60可以滿足絕大多數(shù)朋友的需求，動力和駕駛感受都不錯,，作為一款日常用車的話非常合適,，動力輸出及時且不暴躁，能讓人很放松的駕駛,，沒有那么多雜念,。在主被動安全方面沃爾沃有口皆碑，同時還有著旅行車這樣一個看起來個性的身份,，產(chǎn)品本身沒有問題,，是值得推薦。

　　我們再來看看這臺車的價格,，智雅版官方售價36.69萬，目前北京經(jīng)銷商處的優(yōu)惠在8萬左右,，裸車價格大約為29萬,，橫向對比相同級別和動力的旅行版都在40萬左右，比如寶馬3系旅行,、奔馳C級旅行,、奧迪A4 allroad等。你可能會說斯柯達速尊優(yōu)惠后才25萬,，不過斯柯達與沃爾沃在品牌上有一些差距,，實際并不形成競爭關系,。沃爾沃V60與傳統(tǒng)德系豪華品牌的旅行版相比價格確實是便宜了很多。我查詢了去年沃爾沃V60的銷量,，全年銷量在4000臺左右,，相比其他品牌的旅行版，4000多臺已經(jīng)是個不小的量了,，所以如果用旅行車的標準來看,，還是具有較高性價比的。由此不難看出,，對于特別青睞旅行車的朋友來說,，沃爾沃V60是個不錯的備選，選個好看的顏色,，挺悶騷的,。（文/圖 汽車之家 張可）

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