[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 不管什么行業(yè),，一家企業(yè)在進(jìn)入海外市場(chǎng)之后勢(shì)必要進(jìn)行一些本土化改造來適應(yīng)當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和習(xí)慣,。比如咱們熟知的麥當(dāng)勞就順應(yīng)國(guó)人的飲食習(xí)慣推出了豬柳蛋堡，而全球最大家用電器和電子產(chǎn)品零售集團(tuán)BestBuy卻在中國(guó)一敗涂地,。對(duì)于中國(guó)這個(gè)比較“奇特”的市場(chǎng)，洋品牌成功或失敗的案例比比皆是,。
回到汽車領(lǐng)域,，你能見到的本土化改造更多,，有在老平臺(tái)上不斷推出的中國(guó)專供新車型、有海外沒有的專供動(dòng)力系統(tǒng),，這些無外乎都是為了順應(yīng)消費(fèi)習(xí)慣,、法規(guī)和市場(chǎng)而做出的改變。改好了,，賺個(gè)盆滿缽滿,；改不好，落得個(gè)水土不服,。
前面說了這么多就是為了引出今天的主角：雪佛蘭邁銳寶XL 2.5L車型,。可以說這是一輛充分體現(xiàn)本土化改造的車,，首先邁銳寶XL是美版的Malibu,，也就是家族中的第九代車型，現(xiàn)在在售的還有一款叫“新邁銳寶”,，這個(gè)是第八代車型的改款,，和邁銳寶XL同堂銷售形成高低搭配?；氐竭~銳寶XL這邊,，美版Malibu有1.5T、2.0T和1.8L汽油機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)版,，國(guó)內(nèi)的邁銳寶XL是1.5T和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),。看到這你可能想說,，不是都有1.5T嘛,，對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)都是1.5T的,，但是變速箱不一樣啊,，海外用的6AT，咱們是7速雙離合,。而今天試駕的邁銳寶XL 2.5L車型就更有意思了,，2.5L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT，不光海外版車型沒有,，在國(guó)內(nèi)的通用集團(tuán)旗下車型里也僅此一款,，真可謂蝎子拉屎——獨(dú)一份。
先來看看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率200馬力/6200rpm,；最大扭矩253牛·米/4400rpm，數(shù)據(jù)很漂亮,，和這個(gè)級(jí)別使用2.4L,、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手相比有著不小的優(yōu)勢(shì)。雙VVT加缸內(nèi)直噴,，技術(shù)含量也不低,。與1.5T車型相比，最大扭矩雖然只多了1?！っ?，但是最大功率多了30馬力。
傳動(dòng)系統(tǒng)使用傳統(tǒng)的6AT變速箱,，而非1.5T上的那個(gè)7速雙離合,，這也是通用集團(tuán)的第三代6AT變速箱。說到雙離合變速箱,，我想多說兩句,，其實(shí)這并不是什么高科技高技術(shù)含量的代名詞，早在幾十年前就有了,，它主要應(yīng)用于賽車上,，為的就是更快的換擋速度。而現(xiàn)在有那么多廠商使用雙離合變速箱,，更多的都是從成本,、體積這些方面考慮，對(duì)于一臺(tái)民用車,，有多少人會(huì)在乎它換擋快不快,？反倒是被頓挫、耐用性這些負(fù)面的東西所影響,。去年我測(cè)試了別克英朗的18T車型,，用的就是7速雙離合變速箱，它的表現(xiàn)真的是讓我記憶猶新,，頓挫嚴(yán)重,、換擋邏輯混亂，駕乘感受與使用6AT變速箱的15N車型相距甚遠(yuǎn),。
坐進(jìn)試駕車?yán)?，相?duì)于2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的區(qū)別,，我更關(guān)心變速箱的表現(xiàn),。早高峰的西安和北京相同，堵車十分嚴(yán)重,，走走停停的狀況持續(xù)了將近一個(gè)小時(shí),。在這段時(shí)間里，6AT變速箱的表現(xiàn)令人滿意，它在絕大數(shù)時(shí)間內(nèi)都能準(zhǔn)確地根據(jù)油門開度來決定升擋還是降擋,，再加上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加平順的動(dòng)力輸出,，低速時(shí)的舒適性確實(shí)要比1.5T車型更好。
之前1.5T車型使用的雙離合變速箱還有一個(gè)問題就是在深踩油門急加速時(shí)反應(yīng)偏慢,，你都能明顯感覺到離合器“啪”的一下結(jié)合上的過程,，換成6AT之后這個(gè)問題改善了很多。當(dāng)你需要加速時(shí),，它只是稍有延遲,，緊接著就能完成降擋動(dòng)作，比7速雙離合變速箱干脆利落了不少,。正常行駛時(shí)會(huì)在2000rpm左右完成升擋,，動(dòng)作很輕柔，總是在不經(jīng)意間就攀升到高擋位,，在城市道路以80km/h巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000rpm,，理論上來說燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。
2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)對(duì)城市道路綽綽有余,，低扭時(shí)不用考慮渦輪上正壓的問題,，基本上是隨踩隨有，線性的輸出令跟車更加輕松,。高速行駛時(shí)100-120km/h這個(gè)速段想提速超車也很輕松,，至于速度再快的時(shí)候提速怎么樣我沒敢試，畢竟超速的后果太嚴(yán)重,，反正如果你不是飛車黨,，這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力完全能夠滿足日常使用。
至于轉(zhuǎn)向和底盤方面,，2.5L車型則沒有什么變化,，轉(zhuǎn)向力度比較輕，很適合城市道路,，就是高速行駛時(shí)欠缺一點(diǎn)沉穩(wěn),，駕駛員總是會(huì)不自覺的握緊一些。偏硬的懸架調(diào)校讓邁銳寶XL并不擅長(zhǎng)應(yīng)付顛簸,，駕駛員和乘客對(duì)于振動(dòng)的感受都比較明顯,。不過支撐性倒是令人稱道，側(cè)傾被控制在很小的范圍內(nèi),。如果出色的懸架支撐能配上扎實(shí)的轉(zhuǎn)向力度,，那邁銳寶XL將會(huì)是同級(jí)別中很有駕駛樂趣的一輛車。哦對(duì)了,，2.5L車型的啟停系統(tǒng)也不能手動(dòng)關(guān)閉,，走走停停時(shí)頻繁的啟動(dòng)確實(shí)有點(diǎn)煩人,。
2.5L車型配備了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在車輛啟動(dòng)后就會(huì)自動(dòng)開啟,，通過布置在車內(nèi)的麥克風(fēng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,，再從揚(yáng)聲器發(fā)出反向聲波進(jìn)行抵消。這套系統(tǒng)目前只能抵消發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,，而對(duì)于風(fēng)噪,、路噪這種不確定性因素比較大的噪音無能為力。實(shí)際體驗(yàn)中確實(shí)很難察覺到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的聲音,，車內(nèi)的靜謐性很好,，只是245mm的寬胎在和路面接觸時(shí)會(huì)有一些聲響，這也是沒辦法的事,，寬胎在保證穩(wěn)定性的同時(shí)勢(shì)必會(huì)增加胎噪,，魚和熊掌不可兼得。
這次試駕的2.5L頂配車型還配備了自適應(yīng)巡航,、前方碰撞預(yù)警,、車道保持+車道偏離預(yù)警、行人偵測(cè),、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈,、自動(dòng)泊車等一系列高科技配置，真可謂武裝到了牙齒,。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速行駛時(shí)很方便,，有近、中,、遠(yuǎn)三種跟車距離設(shè)置,，并且對(duì)于前車的突然加速、減速有著很好的處理方式,。舉個(gè)形象點(diǎn)的例子,，不少車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就像拖車時(shí)的硬連接拖桿，前車加速,，“咣”的一下咱們也跟上去,，減速的時(shí)候直接大力制動(dòng)。邁銳寶XL的這套系統(tǒng)更像是磁鐵,，跟車的時(shí)候仿佛同性相斥,，若即若離的就把速度提上去了，過程很輕柔,，減速的時(shí)候在保證安全的前提下也不會(huì)有激烈的制動(dòng)反應(yīng),，車內(nèi)乘客基本感覺不到加速度變化帶來的頓挫感。
前方行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在試駕的過程中還真觸發(fā)了一次,，當(dāng)時(shí)我的右前方有一輛電動(dòng)自行車,，他突然向左歪了一下，我早就注意到了他并把腳放在剎車踏板上時(shí)刻準(zhǔn)備著,。這時(shí)候前風(fēng)擋上亮起了紅燈并發(fā)出嘀嘀的警報(bào)聲,，緊接著車輛進(jìn)行了輕微制動(dòng)，反應(yīng)速度很快,，在市區(qū)行駛時(shí)確實(shí)有一定作用,。
● 配置變化
作為家族的第九代車型,，邁銳寶XL的外形設(shè)計(jì)和以往有了翻天覆地的變化,，走起了柔美流暢的路線。要知道美版的Malibu最初可是一輛Muscle Car,，即使后來演變成了家用車,，也一直都保持著硬朗的線條，看看上一代車型,，再看看邁銳寶XL,，要是擋住雪佛蘭車標(biāo)的話很難想象這是一輛血統(tǒng)純正的美系車。
這輛頂配的邁銳寶XL有很多專屬配置,，只不過這些配置出現(xiàn)在一輛合資品牌中型車上基本都可以算是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?，這也從另一方面表現(xiàn)出中低配車型在一些必要配置上的缺失，比如導(dǎo)航,、車窗一鍵升降等,。不過不能否認(rèn)的是，這臺(tái)頂配車型在高科技配置上有著非常搶眼的表現(xiàn),，放到同級(jí)別中也能算是頂尖水平,。
● 全文總結(jié)
對(duì)于這輛頂配的邁銳寶XL，我想從兩個(gè)方面來說,。首先是產(chǎn)品,，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱的動(dòng)力組合是中國(guó)市場(chǎng)專屬的，以前一聽到中國(guó)專屬,，總會(huì)讓人聯(lián)想到簡(jiǎn)配啊,、奇葩啊這些詞，但是邁銳寶XL用自身的表現(xiàn)證明了它是一款出色的產(chǎn)品,，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不是充當(dāng)了“小白鼠”的角色,，這套動(dòng)力總成的匹配成熟度上遠(yuǎn)勝于1.5T車型，對(duì)于購買中型車的消費(fèi)者來說,，開著平順,、舒服才是最根本的購車需求。
另一方面就是價(jià)格,，這臺(tái)頂配的指導(dǎo)價(jià)是24.99萬,，這是個(gè)什么概念,，以北京為例，寶馬320Li裸車價(jià)25萬,。就算不拿豪華品牌比,，上汽通用旗下的君威GS、君越,，論品牌價(jià)值也都要優(yōu)于雪佛蘭,，所以可以說一款好的產(chǎn)品敗給了價(jià)格。好在2.5L車型還有一款低配的自動(dòng)銳尚版,，指導(dǎo)價(jià)21.99萬,，缺少了高科技配置、18英寸輪圈,、座椅通風(fēng)等功能,。以日常使用的角度出發(fā)，這些倒不是多么不可缺少的東西,，如果低配的自動(dòng)銳尚版市場(chǎng)終端價(jià)能降到20萬以內(nèi),，那以邁銳寶XL 2.5L的綜合表現(xiàn)來看的話，它還是一款靠譜的,、值得推薦的中國(guó)市場(chǎng)專屬車型,。（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰）
● 相關(guān)鏈接
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 21.99萬 | 24.99萬 |
| 廠商 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2016.02 | 2016.02 |
| 最大功率(kW) | 147 | 147 |
| 最大扭矩(N·m) | 253 | 253 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.5L 200馬力 L4 | 2.5L 200馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4923*1854*1477 | 4923*1854*1477 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.1 | 9.1 |
| 最高車速(km/h) | 220 | 220 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.3 | 7.3 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | 9.27 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 36.17 |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | 10.2 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1480 | 1480 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4923 | 4923 |
| 寬度(mm) | 1854 | 1854 |
| 高度(mm) | 1477 | 1477 |
| 軸距(mm) | 2829 | 2829 |
| 前輪距(mm) | 1596 | 1589 |
| 后輪距(mm) | 1599 | 1591 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 62 | 62 |
| 后備廂容積(L) | 520 | 520 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - |
| 排量(mL) | 2457 | 2457 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 11.2 | 11.2 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 200 | 200 |
| 最大功率(kW) | 147 | 147 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6200 | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 253 | 253 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 4400 |
| 最大凈功率(kW) | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 變速箱 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 簡(jiǎn)稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | - | - |
| 后輪胎規(guī)格 | - | - |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 主動(dòng)安全 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 駕駛操控 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 駕駛模式切換 | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車 | - | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 輔助泊車入位 | - | ● |
| 外觀/防盜 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動(dòng)后備廂 | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | ||
| 車外燈光 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - | - |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | - | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | |
| 外后視鏡 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | - |
| 語音識(shí)別控制系統(tǒng) | - | - |
| 智能化配置 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
| OTA升級(jí) | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - |
| 手機(jī)無線充電功能 | - | - |
| 座椅配置 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - | |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | ||
| 空調(diào)/冰箱 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 | 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - |
