● 性能測試部分

0-100km/h 加速測試

　　CVT變速箱對于轉(zhuǎn)速沒有什么限制，2500rpm左右起步輪胎會稍稍打滑,，隨后平穩(wěn)向前,。雖然我用了運動模式,，它模擬了6速變速箱，但那種模擬出來的換擋感覺并不是很強(qiáng)烈,，整個加速過程隨著轉(zhuǎn)速提升而加快,，10.58秒的加速成績也符合這臺2.0L發(fā)動機(jī)應(yīng)有的表現(xiàn)，如果天氣再涼快些可能會有更好的表現(xiàn),，實際體驗上城市里開不會覺得肉,。

　　它的制動成績令我很滿意，領(lǐng)先于逍客很多,，緊急情況下它的表現(xiàn)更值得信賴,，而且整個制動過程很均勻，只是ABS介入的有些突兀,，會突然彈腳,。總體來看它能取得接近優(yōu)秀的成績,，值得表揚,。

噪音測試

　　噪音的表現(xiàn)也好于我的預(yù)期，除了80km/h的噪音稍高出我們的推薦值外,，其它的狀況下的表現(xiàn)都低于推薦值,，不論是日常駕駛還是高速都不會太影響到駕駛者的心情。

油耗測試

　　油耗測試當(dāng)天溫度比較熱,，全程都開啟了空調(diào),，在112公里的測試中經(jīng)過了擁堵路段和暢通路段，平均時速31km/h時它的油耗為9.2L/100km,，低于我們的推薦值,，表現(xiàn)油耗還略高于實測油耗。有如此的油耗表現(xiàn),，除了平穩(wěn)的動力總成調(diào)校風(fēng)格外,，稍顯遲緩的油門也起到了類似ECO模式的作用。

● 總結(jié)：

　　首先它是一臺很好開的車,，上手之后不用為日常駕駛考慮太多,，能夠給你帶來一個輕松的駕駛環(huán)境，以家用定位來看我很喜歡這樣的表現(xiàn),，同時老套的動力組合也不用為質(zhì)量擔(dān)心太多,，踏踏實實開就行了。而外觀呢,，不同人的看法不同,，我反倒更喜歡之前鯊魚嘴外觀，這套新的外觀設(shè)計有點過于激進(jìn)了,，我不太喜歡,。簡單的內(nèi)飾沒有太多的設(shè)計感,，也是很實用，各個按鍵都很大,，用起來比較方便,。至于車身穩(wěn)定系統(tǒng)，只能算是個遺憾了,，會對這方面有需求的朋友產(chǎn)生影響,。但是15萬元左右的車型我們可以選擇的太多了，它最大的優(yōu)勢就是好開省心,，如果很在乎這兩方面,，它可以考慮。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）

查看同類文章：

SUV試駕評測

單車性能測試

更多精彩內(nèi)容：

追熱點

輕客試駕評測

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<