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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

稱職的家用代步車 廣本鋒范長測(完)

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● 織物座椅看起來雖廉價(jià),,但舒適性值得肯定

  鋒范全系配備的都是織物座椅,,而威馳哥瑞的頂配車型都配備了皮質(zhì)座椅,就用料來講,,顯然競品下了更多的成本,。調(diào)節(jié)方式方面,鋒范支持上下調(diào)節(jié),。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

  座椅的舒適性不一定就跟采用的材質(zhì)掛鉤,,身邊不少朋友就喜歡織物座椅多過真皮座椅�,?稍谝曈X觀感方面,,織物座椅往往更容易產(chǎn)生一種廉價(jià)感。作為頂配車型,,鋒范如果能夠配備皮質(zhì)座椅顯然會更好一些,。

● 后排出風(fēng)口保證后排乘客舒適性

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

  廣州的夏天都特別熱,有一回和同事出去聚餐,,他們發(fā)現(xiàn)鋒范配備后排出風(fēng)口時(shí)還是挺驚訝的,,畢竟這個價(jià)位的合資緊湊型里,有這項(xiàng)配置的車型并不多,。值得一提的是,,鋒范配備后排出風(fēng)口的車型不只有旗艦版,次頂配的豪華版同樣有配備,。

■ 微體驗(yàn)

汽車之家

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

   我日常開車有個習(xí)慣就是會把車門鎖上,,更有安全感一些,,可是鋒范并沒有自動落鎖功能,。有一回在路邊�,?拷与娫挘猛随i上車門,,忽然有人就過來把后門拉開,,問我是不是專車的師傅,。要是鋒范有自動落鎖功能,,這種情況就可以避免了,。

■ 長測油耗

汽車之家

  由于這個更新周期節(jié)假日比較多,,所以回了一趟珠海,,路程大概130公里左右,,大部分路段都是高速,。因此,,結(jié)合平時(shí)在市區(qū)行駛,,這次算是屬于接近我們常說的綜合路況了。從鋒范的油耗表現(xiàn)來看,,它都穩(wěn)定在6.9L/100km內(nèi),,跟預(yù)期還是比較相符的,。在這期間,,我還特別觀察了鋒范的高速油耗表現(xiàn),結(jié)果相當(dāng)讓人驚喜,。至于表現(xiàn)到底有多好,,敬請關(guān)注下期內(nèi)容,。

■ 第六期小結(jié):

  作為10萬內(nèi)左右的代步車,鋒范的配置表現(xiàn)在同級別車型里屬于主流水平,,主/副駕駛座安全氣囊,、大燈高度可調(diào)后視鏡電動調(diào)節(jié)等均為全系標(biāo)配,。而在這期內(nèi)容中,我們則重點(diǎn)介紹鋒范在高配版本中才有配置和功能,,并聊了它們的實(shí)用性以及可提高的地方,,希望能夠給大家購車提供參考。在下一期內(nèi)容中,,我們將來看看鋒范的高速油耗表現(xiàn),,相當(dāng)讓人期待。(文/圖 汽車之家 陳海傭)

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  • 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 40.39 5.70
    測試文章:有得有失 廣汽本田全新鋒范性能測試
    評測編輯-鄭宇:

    之前的大號小型車鋒范這次終于名正言順地晉級為緊湊型車,。隨著升級,新鋒范在動力系統(tǒng),、乘坐空間和配置方面也有不小的提升,,動力表現(xiàn)在同級別中位于前列,盡管在人性化設(shè)計(jì)上略有退步,,但總體來說是一款競爭力較強(qiáng)的車型,。

    評測編輯-李偉龍:

    如果方向盤四向調(diào)節(jié)、后排座椅放倒能夠得到保留,,那么鋒范的此次換代絕對稱得上完美,,不過即便如此,它的綜合實(shí)力在同價(jià)位的車型中依舊十分出色,,是一款值得推薦的入門級緊湊型車,。

    評測編輯-侯云峰:

    作為一名老鋒范車主,新鋒范的變化讓我有滿意也有失望,,滿意的是它依舊好開,,動力、油耗都不錯,,空間也有提升,。失望的地方是方向盤減配為兩向調(diào)節(jié)、后排座椅也不能放倒了,,雖說這兩樣用到的頻率不高,,但真用的時(shí)候就會覺得別扭了,。總的來說它依然值得推薦,。

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鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

指導(dǎo)價(jià):11.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5L 131馬力...
變速箱:CVT無級變速