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動(dòng)力是核心賣點(diǎn) 測試新款景逸S50 2.0L

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■ 乘坐/儲(chǔ)物空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)

  除了各自排量低配的豪華型(這名稱確實(shí)有點(diǎn)“坑”),,景逸S50其余車型均配備了皮質(zhì)座椅,座椅比較柔軟,,并且還采用打孔設(shè)計(jì),。功能方面,主駕駛座支持六向手動(dòng)調(diào)節(jié),,要是能夠像1.6L CVT旗艦型那樣提供電動(dòng)調(diào)節(jié)的選裝那就更好了,。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型

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東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型

  新款景逸S50的車身尺寸和軸距均與老款一致,所以乘坐空間也沒有變化,。通過實(shí)際體驗(yàn),,它的前排頭部空間表現(xiàn)還是比較充裕的,而后排則中規(guī)中矩,。至于腿部空間,,它很好利用了2700mm軸距的優(yōu)勢,交出一份讓人滿意的答卷,。接下來,,我們繼續(xù)看它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)。 

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型

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東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型

  實(shí)際上,,景逸S50的車內(nèi)儲(chǔ)物格數(shù)量談不上豐富,,只是該有的都有,勝在合理的設(shè)計(jì),。前后四個(gè)門板均配有傾斜的水杯槽,,同時(shí)也有空間可用來放置一些雜物。手套箱和中央扶手箱儲(chǔ)物空間較為充裕,,尤其手套箱設(shè)計(jì)更為講究,。后排座椅中央扶手同樣配有兩個(gè)水杯槽,不過深度稍微有點(diǎn)淺,,但不影響使用,。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型

  官方數(shù)據(jù)顯示景逸S50的后備廂擁有500L的容積,從實(shí)際使用情況來看,足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)家庭對(duì)后備廂空間的需求,。另外,,后排座椅可按比例放倒后可以進(jìn)一步擴(kuò)展空間,然而座椅放倒后坡度較大,,底部與后備廂之間形成的“臺(tái)階”使實(shí)用性打了點(diǎn)折扣,,希望下次可以改進(jìn)。而值得表揚(yáng)的是,,它設(shè)置了一個(gè)后排通口,,可以不用打開后備廂蓋就可以放取一些小物品。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測
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    評(píng)測編輯-王鶴璇:

    景逸S50的加速、剎車成績表現(xiàn)一般,,在同級(jí)別車型中屬中等水平,;7.9升/百公里的油耗表現(xiàn)尚可,,對(duì)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來說,,也沒什么亮點(diǎn)可言。車輛在噪音方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意,且底盤調(diào)教足夠扎實(shí),,高速駕駛能夠給駕駛員足夠的信心,。

    評(píng)測編輯-王亮:

    景逸S50外觀與內(nèi)飾簡約大方,容易讓人接受,,中控屏的語音控制系統(tǒng),、全景泊車系統(tǒng)有助于提升用車的便利度。車輛懸架在舒適度與操控性方面有著不錯(cuò)的平衡,,駕駛平順性表現(xiàn)良好,,動(dòng)力對(duì)于日常駕駛來說夠用,整體的駕駛表現(xiàn)能夠滿足且僅能滿足城市代步的需求,,駕駛激情與它完全不相干,。

    評(píng)測編輯-劉東:

    景逸S50是一款家用緊湊級(jí)轎車,1.6L+CVT變速箱動(dòng)力匹配較為成熟,,日常開起來的感覺還是不錯(cuò)的,。空間以及配置在這個(gè)級(jí)別中有著一些優(yōu)勢,。但一些細(xì)節(jié)上還有待改進(jìn),。

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    評(píng)測編輯-陳海傭:

    2.0L車型為景逸S50增色不少,而且售價(jià)也很有吸引,,指導(dǎo)價(jià)不到9萬元,。另外,它的配置,、空間表現(xiàn)也不錯(cuò),,盡管內(nèi)飾細(xì)節(jié)有不少可提高的地方,可整體還讓人滿意,。如果你手頭預(yù)算有限,,而又想買一款動(dòng)力稍微充沛的車型,那它無疑是值得考慮的對(duì)象之一,。

    評(píng)測編輯-黃榮嘉:

    算上優(yōu)惠之后,,這臺(tái)S50一般8萬裸車價(jià)就能拿下,其實(shí)也不貴,。有兩個(gè)地方我覺得挺好的,,首先是動(dòng)力表現(xiàn),2.0L排量就擺在這,,要不是輪胎不給力,,0-100km/h加速時(shí)間應(yīng)該能進(jìn)10秒以內(nèi),很不錯(cuò)了,。另一個(gè)是底盤調(diào)教很舒適,,甚至有淡淡的質(zhì)感,,比捷達(dá)那些好太多了。盡管S50在細(xì)節(jié)方面還有很多地方不太完美,,油耗和剎車表現(xiàn)也中規(guī)中矩的,,但瑕不掩瑜,值得推薦,。

    評(píng)測編輯-何家榮:

    8萬出頭買一臺(tái)性能及行駛舒適性讓人滿意,、油耗不高、車內(nèi)空間及配置都還不錯(cuò)的緊湊型車,,其實(shí)似乎還真的沒有太多的要求,,不過景逸S50在細(xì)節(jié)方面還有很大的提升空間,而且車內(nèi)的質(zhì)感還不夠完美,。當(dāng)然了,,它依然可以拿到不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。綜合而言,,我認(rèn)為景逸S50的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,值得推薦給講求實(shí)用性的朋友們。

  • 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測試文章
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    評(píng)測編輯-鄭宇:

    景逸S50相對(duì)同級(jí)別競爭對(duì)手來說,,在油耗和儲(chǔ)物空間方面有著一定的優(yōu)勢,,但其駕駛品質(zhì)難及此級(jí)別的合格水平,繁雜的噪音,,車身共振,、抖動(dòng)明顯,大幅降低了行駛舒適性,。

    評(píng)測編輯-李偉龍:

    景逸S50是一款配置豐富的車型,,如果在駕駛方面有所改進(jìn)的話,整體水平還能提升一個(gè)檔次,。

    評(píng)測編輯-侯云峰:

    景逸S50的空間表現(xiàn)不錯(cuò),,油耗和配置也在同價(jià)位的車型中有一定優(yōu)勢,但車輛行駛質(zhì)感太差,,還伴有各種異響和共振,,做工方面也不盡如人意,相比同價(jià)位其它自主品牌車型,,競爭力明顯不足,。

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景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型

指導(dǎo)價(jià):8.49萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 147馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)