● 100-0km/h剎車(chē)對(duì)比

　　兩車(chē)的剎車(chē)成績(jī)還是比較理想的，我們每輛車(chē)都測(cè)試了10組左右,，成績(jī)基本都在40米至44米的范圍內(nèi),，在后幾次測(cè)試成績(jī)出現(xiàn)不太穩(wěn)定的情況�,？偟膩�(lái)看兩車(chē)的剎車(chē)成績(jī)應(yīng)該說(shuō)是在同一水平線上,，在同級(jí)車(chē)?yán)镆菜闶钦�常水平�?/p>

● 噪音對(duì)比測(cè)試

　　在試駕時(shí)會(huì)感覺(jué)兩車(chē)的噪音控制都還不錯(cuò)，尤其是怠速和低速行駛時(shí)的噪音,，算是比較理想的,。中高速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)感受到的風(fēng)噪和路噪都比較正常,，不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)乘客有很強(qiáng)的干擾,。

　　另外在相同的時(shí)速下，兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也相差不大,，80km/h和120km/h時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是一樣的,，只是在60km/h時(shí)途勝發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略高。

　　最終的測(cè)試結(jié)果印證了試駕時(shí)的感受,，兩車(chē)的噪音控制都在正常范圍,，途勝的噪音值普遍比KX5稍高一點(diǎn)，但差別非常小,。

● 油耗測(cè)試

　　油耗測(cè)試,，兩車(chē)同時(shí)加滿箱油，走同樣的路程,，共行駛約117公里,，其中通暢的高速路段占比不到一半，剩下的路況為擁堵的市區(qū)路況,，兩車(chē)的平均車(chē)速是28km/h。測(cè)試時(shí)氣溫比較高,，所以測(cè)試全程我們開(kāi)啟空調(diào),。兩車(chē)都有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)（KX5為選擇），油耗測(cè)試階段我們選擇開(kāi)啟啟停功能,。

　　最終結(jié)果,，途勝實(shí)測(cè)百公里油耗是8.7L，行車(chē)電腦表顯油耗8.6L；KX5百公里油耗是9.5L,，行車(chē)電腦表顯油耗9.3L,，途勝的油耗比KX5低了約0.8L，差距還是比較明顯的,，從油耗表現(xiàn)來(lái)看,，途勝稍占優(yōu)勢(shì)。