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年輕人的好選擇 馬自達(dá)CX-4長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  今天是大年初一,,在這先給大家拜個年,祝大家雞年大吉,,搖號的都能搖上,,拍牌的都能拍到,新年買到自己心儀的車,。不過這大過年的我卻有一點點傷感,,因為陪伴我半年的CX-4結(jié)束了長測任務(wù),要和它說再見了,,這半年的時間我和CX-4一起經(jīng)歷了很多,,也是時候好好總結(jié)一下了。

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  為期半年的長測期間中,,CX-4陪我跑了將近8000公里,,還多次作為編輯部執(zhí)行選題的工作車走南闖北,累積下來也差不多一萬公里了,,我對于CX-4也算是有著很深的了解,,我給CX-4總結(jié)了三個優(yōu)點和兩個缺點,,看完之后希望能對大家有所幫助。

優(yōu)點一:好看

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天激情版

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  這是個看臉的年代,,各種小鮮肉層出不從,,可能他們演技差、唱功爛,,但誰讓人家長得好看呢,照樣能火,。光看長相的話CX-4絕對是緊湊型SUV中數(shù)一數(shù)二的選手,,整車流線型設(shè)計、掀背式的造型,、還有19英寸大腳,。我知道不少人都說CX-4根本不像一輛SUV,更像是跨界車,,但是現(xiàn)在年輕人逐漸成為購車消費主力,,循規(guī)蹈矩的設(shè)計并不能吸引他們的注意,反倒是這種獨特的造型更能讓人印象深刻,,反正我每次在路上見到CX-4都會忍不住多看兩眼,。

優(yōu)點二:好開

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天激情版

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  CX-4這套創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)絕對是我這一年中接觸到的最好的動力系統(tǒng)之一,有勁兒,、平順,、聰明、省油,,你能想到的褒義詞用在它身上都不過分,,而且還有這非常高的駕駛樂趣。我的同事時睦華相信不少朋友都認(rèn)識,,就是那個有著嚴(yán)重V6情節(jié)的編輯,,前幾天他找我借用CX-4,之后發(fā)了一條微博“CX-4,,這特么才是年輕人該買的車,!精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,緊繃的車身,,流暢的動力輸出,,2擋4000rpm左手彈撥片,它真敢降擋直接拉到近6000rpm”,。

優(yōu)點三:省油

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  我每天上下班的路程70多公里,,途徑北京的西三環(huán)和西四環(huán),都是著名的堵點兒,,周末還經(jīng)常和媳婦出去,,除了執(zhí)行選題借用之外,,統(tǒng)計出的行駛里程是7024公里,平均油耗只有9.2L/100km,。別忘了這可是一臺2.5L發(fā)動機(jī),,而且我的駕駛風(fēng)格也不是刻意省油,該狠踩的時候就狠踩,。作為對比,,我同事的那臺2.0L奇駿的油耗也要8.7L/100km,更別提CX-4的動力和駕駛樂趣遠(yuǎn)大于奇駿,,對于用車成本這方面我十分滿意,。

缺點一:空間

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天激情版

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  說完優(yōu)點就該說缺點了,我想這應(yīng)該是讓不少持幣待購朋友最猶豫的地方了,。CX-4為了流暢的外形,,對車內(nèi)空間做出了一定犧牲,尤其是后排的頭部空間,,再加上純黑的內(nèi)飾以及偏小的后窗,,坐在后排的乘客基本都會覺得有點憋得慌。

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  至于后備廂空間對我則沒什么影響,,平時很少有拉大件物品的情況,,我現(xiàn)在也沒有小孩,不用帶著童車滿處走,,但要是經(jīng)常需要滿載,、有孩子的朋友就得好好考慮一下了。所以我覺得CX-4更適合年輕小兩口或者作為家里的第二輛車,。

缺點二:小毛病

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  我自己就有一臺日系車,,身邊朋友也有不少,基本都符合日系車皮實,、毛病少的好口碑,,沒想到CX-4缺終結(jié)了這個神話。從我接手CX-4開始就出現(xiàn)了油泵異響的問題,,而且在中秋節(jié)當(dāng)晚還發(fā)生了嚴(yán)重的以外,,直接把我扔路上了(傳送門),只能更換油泵。后來廠家也發(fā)了召回公告,,通過軟件升級能解除這個隱患,。不過我們的這臺長測車又相繼出現(xiàn)了倒車影像偏色、多媒體死機(jī)等問題,,基本上每隔兩三個月就會出現(xiàn)一個小問題,。雖然除了油泵問題以外,其余問題對于日常用車沒有太大影響,但我還是希望一汽馬自達(dá)能在質(zhì)量把控上再加把勁,,別讓這么好的一臺車因為這些小問題影響銷量和口碑,。

長測期間花費

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  這半年的長測期間CX-4只經(jīng)歷了首保,并且還是免費的,,另外更換油泵,、召回升級也都不收取費用,所以除了油費之外沒有多余的花銷,。跑了7000公里,,油費花銷不到4000元,折算0.56元/公里,,真的不貴,。

總結(jié)

  對于CX-4,我可以毫不掩飾的說我喜歡它,,喜歡它平順充沛的動力、喜歡它精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,,這是一輛這個級別這個價位中難得的具有十足駕駛樂趣的車,。如果你也是年輕人,也熱愛駕駛,,那選擇CX-4一定不會錯,。而對于家庭用戶,我建議您最好親自試乘試駕一下,,看看能否滿足自己的家用需求,,畢竟這臺車還是更偏重個性和駕駛,不像奇駿,、CR-V一樣完全的家用舒適取向,。OK,CX-4的長期測試正式結(jié)束了,,對于CX-4有任何問題都可以到我的編輯博客提問,,也希望這8次更新能對大家有幫助,咱們下次再見�,。ㄎ�/圖 汽車之家 侯云峰)

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 長期測試
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  • 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 閱讀測試文章
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    測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
    評測編輯-張郁達(dá):

    2.0L的CX-4在日常使用方面,,動力表現(xiàn)還可以,,滿足的了大部分情況的使用需求,談不上充沛,。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,,好在價格確實不貴,有一定的推薦價值,。

    評測編輯-苑璐:

    CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,,尤其是和2.5的一比,氣場確實要弱了很多,。動力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,,而且價格上會比2.5L車型便宜不少,對于預(yù)算有限且想選擇一臺顏值較高,、有著不錯操控性的車型,,那么它還是值得考慮的。

    評測編輯-張可:

    這車的空間表現(xiàn)是我個人比較介意的,,雖然比昂克賽拉要大一些,,但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點。操控感覺還不錯,,但2.0L的動力略顯一般,,如果和2.5L車型相比,我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.73 41.67 7.70
    測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
    評測編輯-張可:

    這臺車完全的達(dá)到了設(shè)計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應(yīng)和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯,特別符合馬自達(dá)品牌的運動特質(zhì),產(chǎn)品方面做的很棒,。只不過,,馬自達(dá)在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產(chǎn)品,我覺得這個賭注下的有點大,,雖然價格比較合理,,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適。

    評測編輯-苑璐:

    從造型上看,,CX-4絕對有著很高的顏值,,2.5的動力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現(xiàn)。對于很多年輕消費者來說,,它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。

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馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動四驅(qū)藍(lán)天激情版

指導(dǎo)價:19.28萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.5L 192馬力...
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