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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

年輕人的好選擇 馬自達(dá)CX-4長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  上次給大家?guī)砹薈X-4的首保體驗(yàn),其實(shí)要是按照時(shí)間順序的話,這次更新的內(nèi)容發(fā)生在首保之前。中秋節(jié)當(dāng)天,我開著CX-4回家,在離家還有3公里的一個(gè)路口突然遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火無法啟動(dòng)的問題,。想知道具體是怎么回事?慢慢往下看,。

汽車之家

  話說中秋節(jié)那天,,我晚上準(zhǔn)備回家,在離家還有差不多3公里的地方等紅燈,。當(dāng)時(shí)啟停系統(tǒng)啟動(dòng),,發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài),變綠燈之后踩油門,,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),,車輛前行�,?蓜傋吡瞬坏�5米,,CX-4就開始劇烈抖動(dòng),我急忙踩下剎車,,緊接著發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了,。因?yàn)檎檬蔷G燈,后面有排隊(duì)的車,,我也沒多想,,趕緊掛回P擋再次點(diǎn)火,可是怎么都點(diǎn)不著,。反復(fù)嘗試了很多次都不行,,只能打開雙閃,立起三角牌先警示后車,,再看看到底是什么原因,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版

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  立好三角牌之后上車再次嘗試還是不行,通電自檢之后除了電瓶,、發(fā)動(dòng)機(jī),、轉(zhuǎn)向這些在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該亮起的警報(bào)燈之外,沒有其余故障燈,,并且油表顯示有油,,續(xù)航里程還有116公里,,油量警示燈也沒亮。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋簡單查看之后電瓶沒問題,,所以我當(dāng)時(shí)初步推斷可能是啟動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障,。

  既然怎么都無法啟動(dòng),,那只能叫救援了,。正好我家附近就是馬自達(dá)北京一汽轎車店,離我也就5公里,,趕緊上網(wǎng)查電話,。當(dāng)時(shí)是晚上5點(diǎn)半,4S店的總機(jī),、售前,、售后電話全都沒人接,看著4S店近在眼前,,結(jié)果卻聯(lián)系不上,。最好笑的是中秋假期結(jié)束之后這家4S店竟然給我回電話,問我中秋期間致電他們店是不是要買車,,我當(dāng)時(shí)差點(diǎn)就飆臟話了,。

  這家店不行就再換一家,離我第二近的是位于西三環(huán)的首汽騰達(dá)店,,電話倒是有人接聽,,但是工作人員告訴我他們店沒有救援,而且現(xiàn)在已經(jīng)下班了,,讓我自己找拖車把車拖過去,,等過完中秋再說。沒轍了,,上網(wǎng)查救援的電話吧,。

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  在大家圍坐一桌歡度中秋佳節(jié)的時(shí)候,我一個(gè)人坐在路邊等救援,,苦等兩個(gè)多小時(shí)之后救援終于來了,,CX-4還是無法啟動(dòng),只能裝上拖車鉤拽上去,。裝好拖車之后司機(jī)師傅還一直安慰我,,讓我想開點(diǎn),大過節(jié)的把師傅從飯桌上叫來幫我拖車,,我也挺不好意思的,,現(xiàn)在只求快點(diǎn)到4S店,好讓師傅趕緊回去吃飯,,我也趕緊回家,。

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  到了4S店下拖車的時(shí)候,,需要先通電解除電子手剎,我怕溜車就踩住了剎車,,結(jié)果這時(shí)候CX-4竟然打著了,。但是油量警報(bào)燈亮了,從上拖車時(shí)候的四小格油變成了沒有油,,續(xù)航里程也一直在上下跳動(dòng),。這個(gè)時(shí)候我覺得可能不是啟動(dòng)機(jī)的問題,下拖車因?yàn)橛袃A斜角度,,油箱里的油位有變化,,應(yīng)該和燃油系統(tǒng)有關(guān)系。現(xiàn)在說什么也沒用了,,店里沒人,,折騰好幾個(gè)小時(shí)我也累了,趕緊把車停好就回家了,。

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  中秋假期結(jié)束之后我第一時(shí)間去4S店,,把當(dāng)時(shí)的情況和售后顧問說明,結(jié)果上車之后一次就打著了,,油量警報(bào)燈熄滅,,油表也恢復(fù)到三小格,反復(fù)嘗試都沒問題,。售后顧問解釋不了這個(gè)問題,,又找來一位維修技師,技師簡單看了看之后也說不清這是什么原因,,再加上剛過完假期,,店里有很多保養(yǎng)、定損的車,,把車留在店里檢查需要很長時(shí)間,,所以我只能把車開走,加滿油先開著,。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 長期測試
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  • 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.81 40.35 7.10
    測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
    評測編輯-張郁達(dá):

    2.0L的CX-4在日常使用方面,,動(dòng)力表現(xiàn)還可以,滿足的了大部分情況的使用需求,,談不上充沛,。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,好在價(jià)格確實(shí)不貴,,有一定的推薦價(jià)值,。

    評測編輯-苑璐:

    CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,尤其是和2.5的一比,,氣場確實(shí)要弱了很多,。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,而且價(jià)格上會(huì)比2.5L車型便宜不少,,對于預(yù)算有限且想選擇一臺顏值較高,、有著不錯(cuò)操控性的車型,那么它還是值得考慮的,。

    評測編輯-張可:

    這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的,,雖然比昂克賽拉要大一些,但和同級別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn),。操控感覺還不錯(cuò),,但2.0L的動(dòng)力略顯一般,如果和2.5L車型相比,,我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇2.5L車型,。

  • 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 41.67 7.70
    測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
    評測編輯-張可:

    這臺車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動(dòng)感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動(dòng)力的響應(yīng)和運(yùn)動(dòng)感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。

    評測編輯-張郁達(dá):

    2.5L的CX-4在動(dòng)力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),,特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),,產(chǎn)品方面做的很棒,。只不過,馬自達(dá)在中國選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品,,我覺得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大,,雖然價(jià)格比較合理,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適,。

    評測編輯-苑璐:

    從造型上看,,CX-4絕對有著很高的顏值,2.5的動(dòng)力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。對于很多年輕消費(fèi)者來說,,它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV,。

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馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版

指導(dǎo)價(jià):19.28萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 192馬力...
變速箱:6擋手自一體
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