永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

少年老成 測試雪佛蘭邁銳寶XL 2.5L

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

● 操控:順滑帶來輕松

  之前的文章已經(jīng)和大家聊過了,,這款2.5L發(fā)動機的輸出和相近排量的自吸對手車型相比有著明顯優(yōu)勢,,最大功率200馬力(147kw)/6200rpm,,最大扭矩253牛·米/4400rpm,。接下來聊聊它的“出身”,,它屬于第三代Ecotec發(fā)動機,在技術(shù)上面有不少革新,,改善了發(fā)動機的噪音和振動水平,,同時提高燃油經(jīng)濟性和低速扭矩,首先被用在北美市場的上一代邁銳寶車型和凱迪拉克ATS,。至于在國內(nèi)的通用車型上面,它可是第一次出現(xiàn),。不過這款發(fā)動機已經(jīng)在國內(nèi)生產(chǎn)了,,也就是說它以后應(yīng)該會出現(xiàn)在更多的通用新車型上面。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版

  至于和這個“稀有物種”搭配的就是熟悉的通用6AT變速箱了,,大家對它都算比較了解了,,和1.5T車型上面的雙離合變速箱相比,它在平順性表現(xiàn)方面的優(yōu)勢更符合頂配車型的穩(wěn)重性格,。

  油門的表現(xiàn)相當敏捷,,起步給人感覺足夠爽快,但動力的輸出還是挺漸進的,,加速力道不會來得太過生硬,。這是一種活力,而不是措手不及的暴力,,給人印象不錯,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版

  這臺發(fā)動機動力輸出質(zhì)感真的相當柔順,和1.5T的發(fā)力方式相比,,它的表現(xiàn)完全是知書達理,。你能淡定從容地預(yù)料準動力爆發(fā)的時機,高級感就應(yīng)該是這樣細膩順滑才對,。不過說回它的輸出力道,,在2000rpm以下加速感比較弱,深踩油門到了2500rpm之后就有著明顯的力量爆發(fā),,勢頭還挺猛的,。中段之后的提速連貫性還保持得很不錯,能夠感受到十足的底氣,,超車時也足夠放松,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版

  動力的輸出很老練,變速箱也不差,,畢竟身經(jīng)百戰(zhàn),,是個老江湖了,,所以它和發(fā)動機配合得還挺默契,也足夠“善解人意”,,動作不帶猶豫和含糊的,。但是變速箱升降擋起來給人感覺不太利索,速度有點慢,。正常行駛降擋時還會有非常輕微的拉伸感出現(xiàn),,不過,這遠遠不至于影響到舒適性,,要不是刻意的話基本感受不出來,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版

  邁銳寶XL懸架表現(xiàn)出十足的運動味,在面對路面的一些起伏時,,懸架的彈跳動作相當迅速,,給人信心很足。另外它的支撐實在,,感覺不會特別硬,。不過,它的后懸架在面對一些大的顛簸路面,,例如減速帶的時候,,動作就有點大了,這時候后排乘客能明顯感受到幅度不小的振動,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版

  轉(zhuǎn)向的手感不錯,,真實的力度回饋也很讓人喜歡,加上它很好的指向性,,整體表現(xiàn)出來強烈的操控味道,。而且在SPORT模式下,它的轉(zhuǎn)向力度會進一步加重,,感覺更緊湊了,,可惜這時候力度的回饋又有點跟不上了,稍微欠缺點真實,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版

  想象中的平順和舒服的駕駛感受都出現(xiàn)在2.5L車型上面了,,它并沒有讓我們失望。而且驚喜的是,,動力輸出的性格雖然不暴烈,,但連貫的發(fā)力搭配本來就不錯的操控底子,開起來尤其得心應(yīng)手,,更能巧妙感受懸架和轉(zhuǎn)向的精準性,。

向編輯王子平提問
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 37.56 10.00
    測試文章:性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
    評測編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺上的運動感,,體感上也不會落下。另外這顆“心臟”來自凱迪拉克,,終端售價可能不到20萬,,性價比沒得說。

    評測編輯-謝玥:

    運動感極強的外觀是邁銳寶的最大亮點,,2.0T發(fā)動機再加上9AT變速箱讓這臺車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動力,,變速箱換擋平順速度快,具有閉缸功能的發(fā)動機對與日常駕駛的油耗將更有幫助,,滿足國六b排放標準的它也確保了以后的保值率,。

    評測編輯-梁奇:

    在駕駛風格上,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點,,將運動風格貫徹到底,。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化、運動化的定位,,讓富有激情的年輕消費群體在這一細分市場有了更多的選擇,。

  • 邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動銳馳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.93 38.85 7.70
    測試文章:成長瞬間 測試2017款邁銳寶XL 6AT車型
    評測編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個相當討喜的招數(shù),不管雙離合有多高效,,大家就是更喜歡6AT,,而且新款車型也用實際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實力,,不管是加速還是油耗,可以說是完全沒有辜負大家的支持,。當然了,,新款車型上面的這臺6AT還不算出色,它行駛的平順性和動力輸出的響應(yīng)和對手的6AT車型相比還有點差距,。但是啊,,換上6AT這個舉動就已經(jīng)給它帶來不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來很高的性價比,,這個誘惑可不小,。

    評測編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,尤其那些對雙離合變速箱有些抵觸的朋友,。而從試駕體驗來看,,它開起來確實更平順,讓舒適性得到提升,。當然,,它在動力輸出響應(yīng)方面會有相應(yīng)的減弱。魚與熊掌不可兼得,,就看大家怎么取舍了,。實際上,6AT車型的到來就是讓邁銳寶XL整個車系陣營更具深度,。

    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,,雖然加速成績稍弱于原來的雙離合變速箱車型,但是在整體的平順性方面提升明顯,,而且油耗更低,,相當于提升了舒適性并且降低了用車成本,對消費者來說是個好事,。在具體成績上8.93秒的加速成績在同級別里基本是主流水平,,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動達到優(yōu)秀的標準,,整體綜合表現(xiàn)值得肯定,,對于20萬以下的價格來說,值得年輕消費者重點考慮,。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.8L 全混動銳尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.39 38.71 6.10
    測試文章:時代青年 測試雪佛蘭邁銳寶XL混動版
    評測編輯-:

    邁銳寶XL混動版開起來很順,,基本感受不到動力輸出模式的變化,實際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,,它的配置夠豐富,,性能表現(xiàn)也不錯,但是過高的價格會掩蓋這一切,。

    評測編輯-于晗:

    無論你怎么看邁銳寶XL混動版,,它都是一輛很好用的車,,功能齊全,動力也還不錯,,如果市場里只有它一輛,,那真是它的春天。但市場上它的同級同類對手會越來越多,,相比較看,,邁銳寶XL混動版的優(yōu)勢并不明顯,考慮到價格也是同樣的結(jié)論,。

    評測編輯-時睦華:

    這是一輛看起來,、開起來都能達到你預(yù)期的車,但達到預(yù)期真的足夠嗎,?并不是,,看看新出的雅閣混動吧,有些東西它是超出預(yù)期的,。所以邁銳寶XL混動想獲得更大的市場空間,,價格還需再低一點。

  • 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    測試文章:少年老成 測試雪佛蘭邁銳寶XL 2.5L
    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL是一款由年輕人設(shè)計給年輕人使用的車(設(shè)計師只有26歲),,前衛(wèi)而個性的造型讓其在中型車市場也是獨樹一幟,,應(yīng)該能抓住不少年輕消費者的眼球。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯的行駛品質(zhì)感,,動力,、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達到這個級別車型的主流水平,,9.2秒的加速成績受溫度的影響較大,,如果溫度低一些應(yīng)該能做出更快的成績。制動表現(xiàn)則是達到優(yōu)秀的級別,,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

    評測編輯-王子平:

    同樣的外形,但2.5L車型的風格明顯要比1.5T車型成熟不少,,開起來感覺舒暢了,。不過它的缺點好像同樣明顯,多花了至少一萬(2.5L低配車型),,但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),,動力和油耗都失色了。這可是獨孤一味追求駕駛質(zhì)感,,但是只要覺得開著自在比什么都重要,,那么它還是值的,大家買東西不都這樣嗎,?

    評測編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達到了同級別非常高的水準,,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì),。2.5L車型在動力方面如果能表現(xiàn)出更運動的風格就好了。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    測試文章:有必要重點關(guān)注 測試國產(chǎn)邁銳寶XL 1.5T
    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號,,變成了一個非常時尚動感的車型,,內(nèi)飾設(shè)計還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì),。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動力,,其實如果能換一套更強的、更運動的動力系統(tǒng)的話就好了,。

    評測編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實不錯,,在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達到很高水準。現(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線,。但是對于多數(shù)消費者來說會有思維慣性希望價格能更便宜些,如何能改變消費者的觀念是這款車要面臨的重要問題,。

    評測編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,,外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達到了同級別非常高的水準,但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,,其它方面都挺好的,。

最新文章
加載中

邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版

指導(dǎo)價:24.99萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.5L 200馬力...
變速箱:6擋手自一體
車型推薦
00:00 00:00