有驚喜/有遺憾 測試寶沃BX7 28T兩驅(qū)
● 100-0km/h測試
日常駕駛時沒有感覺BX7的剎車表現(xiàn)有什么異常，只是感覺剎車比較線性,，駕駛者比較容易控制,。但剎車測試時確實驚到了，因為感受上剎車就很不錯,，看一眼成績,，不到36米，這樣的成績居然出現(xiàn)在一臺SUV車型上,，而且成績也比較穩(wěn)定,，剎車距離都在38米以內(nèi)。36.28米的剎車距離在汽車之家SUV剎車距離排行榜上穩(wěn)穩(wěn)排進前五名（目前）,。
● 油耗測試
8升/100公里的油耗表現(xiàn)對于一款中型SUV來說應該讓人很滿意了,，尤其是我測試油耗當天路況不好，平均車速只有28km/h,。最終百公里油耗8L比我們的推薦值低不少,。儀表盤行車電腦表顯油耗是7.7升/100公里，跟實測油耗相差也不大,。
另外關于BX7的用車成本,，還有另外一個信息，廠家宣傳這車終身免費維修,，0付費,。我專門咨詢了廠家客服，這終身免費維修都包括什么,，得到的回復是：1,、針對首任車主；2,、易損件除外,；3、車輛屬于家用汽車,；4,、車輛過戶更名，則終身保修資格自動終止,，只享受新車保修期3年/10萬公里（先到為準）,。另外還有一個五年后半價換購政策，看來寶沃對自己產(chǎn)品品質(zhì)還是相當自信的，我們也希望這不是廠家玩的文字游戲,。
● 總結
設計有德系風格,，但整體還是偏保守，這也可以理解,，對于寶沃來說是明智之選,，畢竟BX7是這個品牌的第一款車型，力求得到主流市場的認可才是當務之急,，所以選擇求穩(wěn)無可厚非,。發(fā)動機變速箱底盤的整體表現(xiàn)不錯，剎車成績讓人驚嘆,，只是發(fā)動機的異響問題讓我心有余悸,。試駕車20.18萬元的官方指導價應該算是有一定競爭力，這個價格可以買到市場上絕大多數(shù)合資緊湊型SUV,，但同價位的車型,，綜合品質(zhì)超過BX7的確實不多，如果考慮這個級別的SUV,，我建議可以觀望下BX7的用戶口碑,。（文/圖/攝 汽車之家 李佳）
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