[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 渦輪或自吸,,這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題,,盡管我們一直樂(lè)此不疲地辯論,,但這似乎并不影響汽車(chē)廠(chǎng)家按照自己的計(jì)劃一步步發(fā)展。于是乎,,我們看到奔馳,、寶馬在售的乘用車(chē)產(chǎn)品序列里已經(jīng)不見(jiàn)了自吸車(chē)型的身影,進(jìn)入了全渦輪時(shí)代,,隨著這個(gè)事實(shí)的到來(lái),,再討論渦輪或自吸的意義似乎已經(jīng)沒(méi)那么大了。現(xiàn)在,,一個(gè)新的浪潮正在漸漸襲來(lái),,那就是三缸,既然我們不能改變什么,,那么何不摘掉有色眼鏡,,來(lái)嘗試發(fā)現(xiàn)它的亮點(diǎn)呢?說(shuō)不定有一天,,你也會(huì)情愿為它掏腰包呢,。
● 靜態(tài)回顧
由于新車(chē)型的變化太小,在這里我將不再用大篇幅介紹靜態(tài)部分,,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里,,回看詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)。
雖然已經(jīng)是2017款,,但C3-XR并沒(méi)有改頭換面,,依舊是那個(gè)熟悉的樣子,即便少了一些新鮮勁兒,,不過(guò)你也不能否認(rèn),,它仍是一輛富有設(shè)計(jì)感的小車(chē)。倘若是第一次見(jiàn)它,,相信你還是會(huì)有眼前一亮的感覺(jué),,在設(shè)計(jì)方面,你永遠(yuǎn)不用擔(dān)心法國(guó)人會(huì)靈感枯竭,。
單邊雙出的排氣布局在230THP車(chē)型上是標(biāo)配,,跟目前很多車(chē)型看著很華麗的“假排氣”相比,這點(diǎn)值得夸贊。
原來(lái)雪鐵龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直讓人津津樂(lè)道,,無(wú)論是中置的數(shù)字儀表還是中央固定的方向盤(pán),,都足以給人留下深刻的印象,然而隨著世嘉漸漸走到生命周期的盡頭,,那些天馬行空的設(shè)計(jì)也正在一點(diǎn)點(diǎn)消失,。在C3-XR中,也許只剩那個(gè)造型特別的擋把,,能給喜歡老雪鐵龍內(nèi)飾的人一絲慰藉,。
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