聊完駕駛感受,,下面我們回過頭來看一看C3-XR的靜態(tài)方面有哪些過人之處,。
● 軸距達(dá)到2655mm,LED日行燈是標(biāo)配
競(jìng)品尺寸對(duì)比 | |||||
車型 | C3-XR | 昂科拉 | 翼搏 | 2008 | 繽智 |
長(zhǎng)(mm) | 4262 | 4278 | 4280 | 4180 | 4294 |
寬(mm) | 1748 | 1774 | 1785 | 1745 | 1772 |
高(mm) | 1557 | 1646 | 1658 | 1580 | 1605 |
軸距(mm) | 2655 | 2555 | 2530 | 2540 | 2610 |
多數(shù)情況下,,法系車都不會(huì)缺乏設(shè)計(jì)感,,不同的車型總會(huì)散發(fā)出一些獨(dú)特的個(gè)性,比如這輛C3-XR就沒有受到家族化設(shè)計(jì)的束縛,。它的車頭采用了更多平直的線條,,彰顯飽滿風(fēng)格。大燈簡(jiǎn)單耐看,,內(nèi)部線條與前格柵相連接,,整體感更強(qiáng)。前保險(xiǎn)杠給人感覺很厚實(shí),,略微凸出的前唇采用了金屬飾板,。兩側(cè)的LED日間行車燈頗具吸引力,下方還藏有圓形霧燈,。
側(cè)面沒有過于復(fù)雜的線條,,不過車頂行李架和車窗下延的鍍鉻裝飾條絕對(duì)讓人過目不忘,就連后視鏡也采用了金屬風(fēng)格,。此外,,這輛C3-XR的輪圈也是個(gè)性十足,不過樣式我個(gè)人并不喜歡,。
C3-XR采用了單邊雙出式排氣,,回字形的尾燈也頗具科技感,整個(gè)尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)酷似DS 3,飽滿而且動(dòng)感,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: