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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

小身材/大能量 試駕東風(fēng)雪鐵龍C3-XR

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  聊完駕駛感受,下面我們回過(guò)頭來(lái)看一看C3-XR的靜態(tài)方面有哪些過(guò)人之處,。

軸距達(dá)到2655mm,,LED日行燈是標(biāo)配

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

競(jìng)品尺寸對(duì)比
車型C3-XR昂科拉翼搏2008繽智
長(zhǎng)(mm)42624278428041804294
寬(mm)17481774178517451772
高(mm)15571646165815801605
軸距(mm)26552555253025402610

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

  多數(shù)情況下,法系車都不會(huì)缺乏設(shè)計(jì)感,,不同的車型總會(huì)散發(fā)出一些獨(dú)特的個(gè)性,,比如這輛C3-XR就沒(méi)有受到家族化設(shè)計(jì)的束縛。它的車頭采用了更多平直的線條,,彰顯飽滿風(fēng)格,。大燈簡(jiǎn)單耐看,內(nèi)部線條與前格柵相連接,,整體感更強(qiáng),。前保險(xiǎn)杠給人感覺(jué)很厚實(shí),略微凸出的前唇采用了金屬飾板,。兩側(cè)的LED日間行車燈頗具吸引力,,下方還藏有圓形霧燈。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

  側(cè)面沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的線條,,不過(guò)車頂行李架和車窗下延的鍍鉻裝飾條絕對(duì)讓人過(guò)目不忘,,就連后視鏡也采用了金屬風(fēng)格。此外,,這輛C3-XR的輪圈也是個(gè)性十足,,不過(guò)樣式我個(gè)人并不喜歡。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

  C3-XR采用了單邊雙出式排氣,,回字形的尾燈也頗具科技感,,整個(gè)尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)酷似DS 3,飽滿而且動(dòng)感,。

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文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.33 40.62 5.80
    測(cè)試文章:這臺(tái)小車有點(diǎn)法系 測(cè)試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR
    評(píng)測(cè)編輯-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),超出我的期待,,雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯(cuò),,車輛底盤也比較緊實(shí)。只是車輛的整體配置還是偏低,,用起來(lái)檔次感實(shí)在有些欠缺,,“百年”的儀式感還不是很足。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車跟C3-XR普通版比起來(lái),,配置上的提升不夠突出,。如果配置夠舒適,我覺(jué)得哪怕價(jià)格略有提升,,也會(huì)有消費(fèi)者買單,。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),有法系車一貫的舒適,,就是高速時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大了點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱,這樣的搭配比較大膽,,實(shí)車來(lái)看表現(xiàn)超出預(yù)期,。車輛油耗的表現(xiàn)也不錯(cuò),感覺(jué)比較適合家用,,不過(guò)剎車的表現(xiàn)不僅如人意,。百年版比普通版多出來(lái)的車載互聯(lián)等配置還是比較實(shí)用的,,我認(rèn)為這款車的性價(jià)比比普通版更強(qiáng)一些。

  • 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.47 42.32 7.50
    測(cè)試文章:顏值很高/配置欠佳 測(cè)試雪鐵龍C3-XR
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    C3-XR的外觀造型很招人喜歡,,整體設(shè)計(jì)上既突出了一些自身的個(gè)性色彩,,造型也能夠被大部分消費(fèi)者接受。加速性能不錯(cuò),,懸架也提供了不錯(cuò)的舒適性,。但頂配車型的價(jià)格偏高,相比同價(jià)位的車型,,在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    相比同級(jí)對(duì)手,1.6T的動(dòng)力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢(shì),。還有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),,不管實(shí)用不實(shí)用,反正看著挺炫的,。不過(guò)這款車在操控性方面卻沒(méi)給我留下什么深刻印象,。花15萬(wàn)以上買一款開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么意思,,看上去又不夠大氣的小型SUV,,我有點(diǎn)不能接受。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    C3-XR 1.6T車型動(dòng)力表現(xiàn)出色,,同時(shí)也能提供不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,,外形內(nèi)飾很有個(gè)性,是一款適合年輕人的車,,不過(guò)它的價(jià)格確實(shí)不便宜,,配置方面缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

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加載中

雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):17.18萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T 167馬力...
變速箱:6擋手自一體