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當前位置:首頁 試駕評測 對比測試 正文

樂趣or實用,?邁銳寶XL/速派對比測試

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  注:由于客觀條件(道路情況,、環(huán)境溫度等)的不同,,這一次測試得到的數(shù)據(jù)或許會與之前的單一車型測試的數(shù)據(jù)有差別,但是這一次兩車對比測試是在相同的客觀條件下進行,因此對比會更加公平一些,。

加速測試:

  介紹完兩車的硬件配備后,,接下來就是加速測試環(huán)節(jié)。在測試之前,,我將兩車的電子安全系統(tǒng)能關(guān)閉的都已經(jīng)關(guān)閉,,邁銳寶XL開啟了SPORT模式,而速派則使用S擋,,這樣做主要是為了讓它們的動力系統(tǒng)將最大性能發(fā)揮出來,。

  出于對雙離合變速箱的保護,邁銳寶XL的起步允許最大轉(zhuǎn)速是2500rpm,,但是悶著剎車以這個轉(zhuǎn)速彈身起步,,它的加速成績并不是最快的,,反而是輕踩著剎車,,待發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近2300rpm時起步才可以跑出最快的成績,最終它的0-100km/h加速時間是8.86秒,,成績可以接受,,但是還不夠優(yōu)秀。

  速派對雙離合變速箱的保護更加嚴重,,起步允許最大轉(zhuǎn)速只有1200rpm左右,,這意味著它無法實現(xiàn)彈射起步,但是這真的不要緊,,想它跑出最快的成績是非常簡單的事情,,你只需要快速地一腳油門下去就OK了,最終它的0-100km/h加速時間是8.55秒,,比邁銳寶XL快了0.31秒,,以微弱的優(yōu)勢勝出。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版汽車之家汽車之家

  從上面的對比曲線圖可以看到,,兩車起步瞬間的動力輸出都不強,,這很大程度上是受到了變速箱保護的限制。實際上,,前段加速邁銳寶XL比速派還要快一點,,在時速超過63km/h后,速派才成功超越過來,,并最終以微弱的優(yōu)勢勝出,。另外,它們的雙離合變速箱在連續(xù)全力加速測試時都有不同程度的衰減,,但是最慢的成績與最快的成績相差都不到0.5秒,,穩(wěn)定性還是可以讓人接受的。

剎車測試:

  在加速測試項目輸?shù)舻倪~銳寶XL,在100-0km/h剎車項目以驕人的成績扳回一局,,其35.69米的剎車距離非常優(yōu)秀,,不僅與速派相比優(yōu)勢明顯,而且還可以躋身到汽車之家剎車排行榜的第19名,。速派雖然在剎車測試這個項目落敗,,但是其37.54米的100-0km/h剎車距離已經(jīng)屬于汽車之家標定的優(yōu)秀剎車成績,同時也可以讓它在同級別大部分競爭對手面前炫耀一翻了,,雖敗猶榮,?這樣理解也是可以的。

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  從上面的剎車對比曲線圖可以看到,,邁銳寶XL勝出不無道理,。在全力制動的瞬間,其剎車系統(tǒng)的制動力輸出達到了-1.2g左右,,而且整個全力剎車過程制動力輸出都相對平穩(wěn)一些,。反觀速派,它的剎車系統(tǒng)不僅在平穩(wěn)性方面相對遜色,,而且大部分時間制動力的輸出都不如邁銳寶XL強,。

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  在主觀感受方面,邁銳寶XL的剎車輕輕一踩就有制動力,,但又不會是那種敏感到輕輕一踩就跟“撞墻”似的感覺,,力度施加得比較均勻線性;速派的剎車力度輸出同樣是比較均勻線性,,而剎車踏板的回饋則會相對邁銳寶XL柔和一點,,沒那么直接!打個比如,,如果說邁銳寶XL的剎車踏板反饋跟踩在一塊軟墊上的感覺相似,,那么速派的剎車踏板反饋就跟踩在一塊海綿上的感覺相似。

油耗測試:

  在做油耗測試之前,,兩車均采用各自最佳的節(jié)油設(shè)定,。但需要注意的是,邁銳寶XL配備了發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)(很可惜,,它竟然是無法手動關(guān)閉的),;而測試的速派車型沒有選裝發(fā)動機自動啟停系統(tǒng),或許會在這個測試項目吃點兒虧,。另外,,為了公平起見,這一次油耗對比測試同一時間進行,,行駛的路線也完全相同,,由我和陳海傭老師互換著駕駛這兩臺測試車,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

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上汽大眾斯柯達 速派 2016款 280TSI DSG冠軍版

汽車之家

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  經(jīng)過100公里左右的行駛,邁銳寶XL消耗了8.55L汽油,,計算得出平均油耗為8.2L/100km,;速派消耗了8.13L汽油,計算得出平均油耗為7.9L/100km,,這個回合它又一次以微弱的優(yōu)勢勝出,。不過,有一個細節(jié)速派的表現(xiàn)不如邁銳寶XL,,那就是儀表油耗數(shù)據(jù)的精準度,,其表顯油耗為7.6L/100km,與實測數(shù)值有0.3L/100km的誤差,,而邁銳寶XL的表顯油耗則與實測油耗完全吻合,。

性能測試小結(jié):

  在三個測試對比項目里面,速派獲勝兩輪,,自然是性能測試環(huán)節(jié)的最終勝出者,。老實說,除了油耗測試以外,,另外兩個項目的結(jié)果有點出乎我的意料,,原本我以為邁銳寶XL會在加速測試取勝,,而速派則會在剎車測試取勝,,結(jié)果相反了。不過話說回來,,其實兩車的性能表現(xiàn)與該級別的競爭對手相比都已經(jīng)算是不錯的了,,而且它們之間的差距其實并不算大。如果你正好在這兩款車之間糾結(jié),,我覺得性能這塊你基本上可以忽略掉了,。

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