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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

各表現(xiàn)均令人滿(mǎn)意 福特銳界長(zhǎng)測(cè)(完)

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  大家好,,銳界的第二次更新來(lái)了。之前有不少朋友來(lái)我編輯博客催更,,讓我感到非常欣慰,。為了避免大家等的著急,我先提前透露一下第三次更新不出意外的話(huà)會(huì)在3月中旬前發(fā)布,。言歸正傳,,剛過(guò)完春節(jié),在小長(zhǎng)假期間我開(kāi)著銳界帶著家人去杭州玩了幾天,。因此本次更新主要和大家分享一下這臺(tái)銳界的動(dòng)力及油耗表現(xiàn)以及我的一些看法,。

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● 插播一下關(guān)于選裝的問(wèn)題:

  在第一次更新中我們提到這臺(tái)四驅(qū)尊銳型在官網(wǎng)上已經(jīng)無(wú)法進(jìn)行選裝。不過(guò)在文章更新后,,長(zhǎng)安福特又重新將選裝選項(xiàng)放到了官網(wǎng)上,,并且表示這臺(tái)車(chē)其實(shí)是可以進(jìn)行選裝的,。那我們暫且就當(dāng)是網(wǎng)站出現(xiàn)了短時(shí)間的故障吧……

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  然而仔細(xì)想想,,其實(shí)當(dāng)時(shí)我也致電了長(zhǎng)安福特的400客服,接線員表示對(duì)選裝是否取消不是很清楚,,詳細(xì)情況需要致電4S店,,而4S店當(dāng)時(shí)的答復(fù)是四驅(qū)尊銳型已經(jīng)無(wú)法進(jìn)行選裝。那從結(jié)果來(lái)看就是當(dāng)時(shí)已經(jīng)無(wú)法進(jìn)行選裝了,。在此我建議廠商既然能夠提供選裝服務(wù),,請(qǐng)盡可能的統(tǒng)一口徑,這樣才能讓用戶(hù)體驗(yàn)做的更好,,并且讓消費(fèi)者買(mǎi)到自己想要的車(chē),。

● 動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),S擋更好開(kāi)

  之前我們對(duì)2.0T的銳界進(jìn)行過(guò)加速測(cè)試,,0-100km/h的成績(jī)?yōu)?.67秒,。與它能構(gòu)成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的漢蘭達(dá)2.0T車(chē)型的成績(jī)?yōu)?.62秒,其實(shí)0.05秒的差距幾乎可以忽略不計(jì)了,。這個(gè)成績(jī)雖然不如絕大多數(shù)搭載2.0T的合資品牌轎車(chē)快,,但是作為一臺(tái)中型7座SUV車(chē)型也算不錯(cuò)了。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  由于車(chē)輛還沒(méi)出磨合期,所以我為了模擬一般消費(fèi)者的用車(chē)情況所以并沒(méi)怎么地板油加速過(guò),。即便如此,,這臺(tái)銳界的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)也絕對(duì)算得上是夠用了,在高架上超個(gè)車(chē)也并非難事,。當(dāng)然遇到那種發(fā)現(xiàn)要被超車(chē)了就進(jìn)入“雞血模式”的社會(huì)車(chē)輛,,為了安全起見(jiàn)還是別較勁了。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  可是我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)2.0T動(dòng)力的銳界在D擋起步時(shí),,車(chē)輛的響應(yīng)會(huì)有些慢,,油門(mén)得踩的深一點(diǎn)才能跟上我的駕駛意圖。不過(guò)當(dāng)切換至S擋后這種現(xiàn)象則會(huì)有明顯的改善,,油門(mén)響應(yīng)快很多,,開(kāi)起來(lái)也更合腳。外加整車(chē)的隔音降噪水準(zhǔn)很高,,即便發(fā)動(dòng)機(jī)維持著3000rpm左右的轉(zhuǎn)速,,傳入車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也幾乎聽(tīng)不到,如果不在意油耗的話(huà),,其實(shí)S擋更好開(kāi)一些,。

● 油耗表現(xiàn):不算低,車(chē)重是主要原因

  首先說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的高速油耗,,在上海開(kāi)往杭州的過(guò)程中,,高速車(chē)流雖然比較大,但并未碰到擁堵路段,,全程基本都是將車(chē)輛以120km/h的時(shí)速自適應(yīng)巡航行駛的,,表顯的瞬時(shí)油耗在10L/100km左右。而絕大多數(shù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)在這個(gè)時(shí)速下瞬時(shí)油耗基本都在8L/100km左右(注意我說(shuō)的是轎車(chē)),。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  分析一下油耗高的原因,,第一點(diǎn)在于自重。我們長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)銳界整備質(zhì)量為2060kg,,算上坐5個(gè)成年人還得加上300kg左右,,外加行李,車(chē)內(nèi)油量等等,,差不多要超過(guò)2.4噸了,,而一般轎車(chē)的滿(mǎn)載總重量都能控制在2噸以?xún)?nèi),所以這是一大差距,。另外,,像銳界這樣的中型SUV車(chē)型,風(fēng)阻通常也不會(huì)小,,這也是另一個(gè)不利于燃油經(jīng)濟(jì)性并且也挺無(wú)解的點(diǎn),。此外,,體重不低也會(huì)在城市擁堵道路行駛時(shí)油耗也會(huì)比較高。當(dāng)平均時(shí)速低于20km/h時(shí),,百公里平均油耗也會(huì)飆升至18L左右,。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

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  另外比較讓人糾結(jié)的一點(diǎn)就是油箱,銳界的油箱容積為69L,,這個(gè)數(shù)字其實(shí)并不算很大,,要知道我那臺(tái)君威油箱都有70L了,而比較直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手漢蘭達(dá)的油箱為72L,。油箱不大最終影響的就是車(chē)輛的續(xù)航里程,,其實(shí)對(duì)于銳界的消費(fèi)群體而言,油耗高并不是他們特別在意的,,但是續(xù)航里程不長(zhǎng)則是比較令人糾結(jié)的,。(錄了段視頻簡(jiǎn)單說(shuō)了說(shuō),不想看文字的直接看視頻吧,。)


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  目前這臺(tái)銳界總共行駛了1200公里不到些,總的平均油耗在13L/100km出頭,,與我們口碑系統(tǒng)中的用戶(hù)提交平均油耗12L/100km相比要略高一些,。不過(guò)考慮到整體的平均時(shí)速并不算特別高也算情理之中。另外實(shí)測(cè)的平均油耗比表顯的會(huì)略高一點(diǎn),。

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● 微體驗(yàn):

  我們長(zhǎng)測(cè)的銳界帶有掛R擋后視鏡自動(dòng)下翻功能,,但是我起初發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能無(wú)法開(kāi)啟,掛倒擋并且按了右后視鏡按鈕也不行,。后來(lái)翻閱說(shuō)明書(shū)才發(fā)現(xiàn)這需要先自行設(shè)置,,過(guò)程有點(diǎn)小復(fù)雜,所以我決定和大家分享一下,。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

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長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  首先第一步給車(chē)輛通電,,但是不要發(fā)動(dòng),因此記得不要踩剎車(chē),;第二步,,按一下常用的座椅記憶選項(xiàng),比如我最常用的是第一個(gè),,那就按“1”;第三步,,按下想要調(diào)節(jié)的后視鏡按鈕,,通常都是右側(cè)后視鏡,按下后,,按鈕上的燈會(huì)點(diǎn)亮,;第四步,,踩下剎車(chē),掛R擋,;第五步,,調(diào)節(jié)后視鏡自動(dòng)下翻的角度;第六步,,長(zhǎng)安剛才選中的座椅記憶按鈕2秒,,聽(tīng)到“滴”的一聲即可;第七部,,踩住剎車(chē)掛P擋,,隨后按一下剛才點(diǎn)亮的后視鏡按鈕。做完這七步后就大功告成了,!注意以后需要開(kāi)啟后視鏡下翻功能,,掛上R擋后還得按一下右后視鏡的按鈕才行。(如果嫌文字和視頻看起來(lái)太麻煩,,可以直接看下面的視頻,,2分鐘搞定。)


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長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

  最近這臺(tái)車(chē)的右后門(mén)最被邊上的老兄開(kāi)門(mén)時(shí)撞了個(gè)坑,,雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)不是我個(gè)人的但其實(shí)心里也挺難受。畢竟我自認(rèn)為我是一個(gè)停車(chē)挺注意的人,,通常兩邊間隙不會(huì)留太少,,尤其是右側(cè)。而從撞擊位置來(lái)看,,應(yīng)該是邊上那車(chē)坐后排的老兄開(kāi)門(mén)時(shí)撞出來(lái)的(說(shuō)明開(kāi)主駕駛門(mén)的朋友還是挺注意的,,并且預(yù)留的空間也絕對(duì)夠他進(jìn)出車(chē)內(nèi))。不過(guò)好在油漆沒(méi)掉,,看來(lái)原廠漆的硬度還不錯(cuò),,之后或許我會(huì)給這臺(tái)銳界做個(gè)無(wú)痕修復(fù)體驗(yàn)一下。另外強(qiáng)烈譴責(zé)一下這位開(kāi)車(chē)門(mén)不注意的朋友,。

● 總結(jié):

  總的來(lái)說(shuō),,這臺(tái)銳界擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),雖然它沒(méi)法給你多么澎湃的加速感受,,但無(wú)論是高速還是市區(qū)都絕對(duì)算得上夠用了,。然而由于自重原因,它的整體油耗不算低,,但是相信對(duì)于這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力的消費(fèi)者而言,,13L/100km的油耗也不成問(wèn)題。而在下一期,,我們將為大家?guī)?lái)銳界上這款SYNC3多媒體系統(tǒng)的詳細(xì)體驗(yàn),,敬請(qǐng)期待�,。ㄎ�/圖/攝 汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文)

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    銳界目前國(guó)產(chǎn)福特里唯一一臺(tái)正兒八經(jīng)的美系車(chē),因此大部分情況下你會(huì)覺(jué)得它開(kāi)起來(lái)非常軟,,座椅有很大的功勞,,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)也是喜聞樂(lè)見(jiàn)的效果,。所以,,如果要買(mǎi)一臺(tái)7座SUV,銳界會(huì)是我的首選之一,,不用為配置擔(dān)心,,不用為動(dòng)力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過(guò)性擔(dān)心,,而唯一要擔(dān)心的是國(guó)產(chǎn)后品控到底如何,?這真得時(shí)間說(shuō)了算。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    銳界無(wú)論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,,僅這兩點(diǎn)相信就會(huì)讓駕駛過(guò)銳界的人喜歡上它,。此外對(duì)于這樣一款售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)說(shuō),配置已經(jīng)足夠豐富了,,如果一定要挑出毛病來(lái)的話(huà),,那只有中控屏上的字體太小了,按起來(lái)不是特別方便,�,?偠灾J界國(guó)產(chǎn)后對(duì)于中型SUV市場(chǎng)確實(shí)是劑“強(qiáng)心針”,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來(lái)說(shuō)是一款開(kāi)著感覺(jué)挺愉悅的一款車(chē),,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車(chē)輛,、路面交流的機(jī)會(huì),。同時(shí),2.0T的動(dòng)力表現(xiàn),,也超出了我此前對(duì)它的預(yù)期,,日常使用來(lái)說(shuō),與2.7T的差距并不大,,而且平順性和噪音控制都很不錯(cuò),。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),�,?傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品,。對(duì)于想要一臺(tái)7座SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,銳界值得重點(diǎn)考慮。

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銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

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