它不是“小面” 測試北汽威旺M50F 1.3T

徐超

2017年02月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

■ 外觀內(nèi)飾：舒適享樂型配置豐富

　　在之前的實拍和試駕文章中,，對北汽威旺M50F的外觀內(nèi)飾都有比較詳細的介紹,，網(wǎng)友們可以點擊鏈接回顧：《家用MPV市場新面孔試駕北汽威旺M50F》、《配備ESC/數(shù)字儀表盤實拍北汽威旺M50F》,。這次我還是挑幾個亮點做個簡單的介紹,。

　　相比較辨識度不夠高的車頭，我更喜歡有些新意的側(cè)面和更顯精致感的車尾造型，對于M50F來說,，外觀部分首要的任務是做出真正的家用MPV的既視感和氣質(zhì),，擺脫掉商用車的固有印象，在這點上,，它成功了么,？這個見仁見智的問題留給網(wǎng)友們來評判吧。

　　跟北汽威旺其他車型進行縱向比較的話,，M50F的內(nèi)飾做工用料都有明顯的提升,，整體的格局上，也許還能看出一些模仿的痕跡,，但細節(jié)處也有不少自己設(shè)計的心思,。總的來說,，8萬左右的價格買到這樣的內(nèi)飾,，可以值回票價了。

文章標簽： MPV試駕評測單車性能測試

共5頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

北汽威旺M50F 2017款 1.5L 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.07秒	46.13米	7.20升
測試文章：駕駛平順/易上手測北汽威旺M50F 1.5L
評測編輯-王鶴璇：	北汽威旺M50F上手十分輕松，初次駕駛也不會有什么陌生感,。行駛中,，該車的平順性表現(xiàn)良好，尤其是在需要頻繁換擋的城市擁堵路段,，即使沒有在發(fā)動機最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間抬起離合,，車輛的頓挫感非常輕微。不過該車剎車成績不理想,，這對它的綜合評價影響較大,。
評測編輯-劉東：	之前已經(jīng)對它進行了詳細的試駕體驗了，這次主要說說它的乘坐感受,。雙色皮革座椅視覺和坐起來的感覺都不錯,，第二排和第三排的空間與同級別車型保持在同一水平線。勻速行駛時,，后排在噪音控制方面表現(xiàn)也不錯,，不會給人太吵的感覺。后備廂容積一般與競品相比沒有優(yōu)勢,。
評測編輯-王亮：	車輛外觀易讓人接受,；內(nèi)飾配置水平較高，座椅靈活度較高,，便利性與舒適度都還不錯,；評測中油耗為7.2升/百公里，油耗較低,；這些對于一款主打?qū)嵒莸囊松桃思襇PV車型是比較重要的,。日常駕駛中動力偏柔和，需要加速超車深踩油門的時候,，發(fā)動機噪音有些惱人,。

北汽威旺M50F 2017款 1.3T 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.89秒	44.27米	8.60升
測試文章：它不是“小面” 測試北汽威旺M50F 1.3T
評測編輯-：	北汽威旺M50F車廂內(nèi)的配置堪稱琳瑯滿目，可以看出北汽威旺非常想,、甚至是急于想完成向乘用車的轉(zhuǎn)型之路了,，這樣的態(tài)度值得肯定，但這樣的套路是否合理呢,？我持保留意見,，我還是更看重駕駛是否容易上手，行駛品質(zhì)是否得體,。畢竟有寶駿730這座大山壓著,，不拿出真本事可不行。
評測編輯-苑璐：	威旺M50F在設(shè)計方面的表現(xiàn)還是不錯的,，整體看著挺有一些檔次,，內(nèi)飾方面還有液晶儀表,，不僅這些表面的配置吸引人，該車系大部分車型都有車身穩(wěn)定系統(tǒng),，在整體的配置方面也挺吸引人,，空間在同價位中表現(xiàn)主流，日常使用完全沒問題,。不足之處就是行駛的質(zhì)感,，換擋的機械感也比較明顯，很多細節(jié)做工還需再提升,。
評測編輯-：	威旺M50F的轉(zhuǎn)向輕快,，底盤舒適，動力總成的搭配也沒什么問題,�,；蛟S是避免與該級別標桿寶駿730硬碰硬，威旺M50F試圖以高配置提升競爭力,這樣一來,，它的價格基本與寶駿730持平,，多出的高配置卻不一定補得了品牌上的差距，它有些貴了,。