■ 測(cè)試成績(jī):噪音分貝值較低/剎車(chē)不理想
● 0-100km/h加速測(cè)試
轉(zhuǎn)速控制在2500rpm左右,,彈離合起步,輪胎打滑現(xiàn)象并不明顯,,車(chē)身沖出去的姿態(tài)也比較平緩,。加速過(guò)程中需要注意的是,一擋在5500rpm就斷油需要升擋了,,此時(shí)轉(zhuǎn)速并沒(méi)到紅區(qū),。
全力加速過(guò)程中g(shù)值的變化幅度比較小,換擋時(shí)也沒(méi)有太明顯的沖擊,,但每次換擋后速度曲線(xiàn)的斜率都會(huì)明顯放緩,,尤其是換到3擋后可以感覺(jué)到加速已經(jīng)很舒緩了。
最終的成績(jī)還不錯(cuò),,12.89秒雖不突出,,但也比官方成績(jī)14秒快了一秒多,足以滿(mǎn)足它的潛在消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的需求了,。
● 100-0km/h剎車(chē)測(cè)試
全力制動(dòng)時(shí)車(chē)身姿態(tài)還算安穩(wěn),,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有感覺(jué)到太夸張的重心轉(zhuǎn)移,但ABS的作用不夠明顯,,能感知到輪胎還是有些力不從心,,拖累了最終的成績(jī),44.27米的剎車(chē)成績(jī)不夠理想,,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō),,我認(rèn)為加速成績(jī)慢個(gè)1、2秒真的不是什么大問(wèn)題,,但剎車(chē)成績(jī)卻是對(duì)任何一款車(chē)都至關(guān)重要的,。
● 噪音測(cè)試
就日常駕駛時(shí)的主觀(guān)感受而言,M50F不能算是很安靜的車(chē),,發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪的聲響在車(chē)內(nèi)都能感受到,,速度起來(lái)后風(fēng)噪也比較明顯,尤其是A,、B柱和車(chē)門(mén)連接處,,不過(guò),最終的測(cè)試成績(jī)倒是不錯(cuò),。
怠速的噪音值小于汽車(chē)之家的推薦值,,其他各個(gè)速度下的分貝值僅僅是稍稍高過(guò)推薦值,考慮到它的售價(jià)和定位,,這樣的成績(jī)算是比較理想的了,。
■ 油耗測(cè)試
我共進(jìn)行了兩次油耗測(cè)試,原因是行車(chē)電腦顯示的油耗明顯比我測(cè)試的實(shí)際數(shù)據(jù)低,而且低的幅度還不小,,正因如此,第二次測(cè)試時(shí),,我全程記錄了行車(chē)電腦的表顯油耗的變化,,列在下方供網(wǎng)友參考。
可以看到,,整個(gè)測(cè)試途中表顯油耗變化幅度非常小,,而且不符合油耗和平均時(shí)速之間合理的邏輯關(guān)系,具體測(cè)試成績(jī)還是往下看,。
最終的測(cè)試成績(jī)是8.6升/百公里,,這個(gè)成績(jī)本身并不差,對(duì)應(yīng)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,,算是屬于正常水平之內(nèi),。
■ 全文總結(jié)
看到這里,相信你也清楚了,,北汽威旺M50F車(chē)型最大的亮點(diǎn)就是舒適享樂(lè)型配置水平明顯超越同級(jí),,這個(gè)亮點(diǎn)好像有點(diǎn)不太對(duì)它的定位,一款宜商宜家,、偏向家用的入門(mén)級(jí)MPV,,似乎實(shí)惠、好開(kāi),、好看,、耐用才是硬道理,但,,我畢竟不是這個(gè)級(jí)別的潛在消費(fèi)者,,代表不了他們的想法。蘿卜青菜各有所愛(ài),,也許有人就愛(ài)這一型兒的呢,?
前文也提到了,它最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該就是去年MPV銷(xiāo)量第二的寶駿730了(什么,?你問(wèn)我第一是誰(shuí),?還用說(shuō)么,當(dāng)然是車(chē)界網(wǎng)紅五菱宏光�,。�,,寶駿730剛完成了年度小改款,2017款外觀(guān)內(nèi)飾有非常大的提升,,不過(guò)售價(jià)也相應(yīng)地水漲船高,,新款上市后依舊銷(xiāo)售的2016款730倒是與M50F售價(jià)區(qū)間高度重合,730的駕駛質(zhì)感更好也更容易上手,M50F的享樂(lè)型配置更豐富,,怎么選擇,?還是那句老話(huà),看你的需求,。
■ 下面是彩蛋
測(cè)油耗途中,,我開(kāi)著它在北京城南郊區(qū)狹窄的道路上行駛,路邊有面館,、有修車(chē)行,、有蔬菜鋪、有批發(fā)市場(chǎng),,藍(lán)牙音樂(lè)隨機(jī)播放出了藏在我手機(jī)深處的那首《小水果》,。
重金屬的低音節(jié)奏透過(guò)打開(kāi)的車(chē)窗傳出去,顯然打動(dòng)了路邊的行人,,他們向我投來(lái)了一種道不明的目光,,就在此刻,我似乎一下子找到了該有的姿態(tài)和心境,,情不自禁做了件很應(yīng)景的事——將音量再開(kāi)大點(diǎn)......(文/圖/攝 汽車(chē)之家 徐超)
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