■ 內(nèi)飾做工符合預(yù)期
內(nèi)飾方面同樣運用了大量平直的線條,,讓人感覺工整之余也略帶著一些機械感,。實拍車型還配上了帶有7英寸彩色屏幕的儀表盤,、10英寸中控屏幕和多功能方向盤,,科技感也不差,�,?偠灾畠�(nèi)飾走的是簡約精致的路線,,除了原創(chuàng)度比較低之外,以這個價位(實拍車型為1.8T+5MT尊貴型,,預(yù)售價:12.49萬元)來說沒什么毛病,。
車內(nèi)視覺上唯一讓我感覺不太好的就是中控臺這塊木紋裝飾,顏色偏淺再加上塑料的質(zhì)感,,讓人感覺會比較廉價,,當然蘿卜青菜各有所愛,這也只是我個人的見解,。接著咱們再說說這塊兒10英寸的中控觸摸屏,,點擊后的執(zhí)行反應(yīng)的動作迅速,不會讓你有打越洋電話那種滯后感,;功能也很全面,,安卓系統(tǒng)可通過手機WIFI熱點和數(shù)據(jù)線這兩種方式和車機互聯(lián);不過這個原廠系統(tǒng)的UI設(shè)計檔次感不高,,和車廂內(nèi)的氛圍不太搭,。
隨著中國品牌汽車整體質(zhì)量的水漲船高,大邁X7內(nèi)飾的基本裝配工藝讓你挑不出什么大的瑕疵,,旋鈕,、按鍵都不松散,符合這個定位的車型的正常表現(xiàn),,另外接縫和毛邊也都能控制得不錯,,給個好評。
來到中型SUV這個級別,,乘坐空間表現(xiàn)一定是消費者的主流訴求,,由于軸距達到了2850mm,并且沒有設(shè)置第三排座椅,,所以在這方面大邁X7做到了不錯的水平,,從實際體驗來看,即使前后排乘客身高都超過1米8,,各自也能能獲得很寬敞的空間,;此外座椅的舒適性同樣可圈可點,,填充物較軟,全系標配皮質(zhì)座椅,,第二排座椅靠背角度除了最低配都能調(diào)節(jié),;座椅通風和加熱功能實拍車型都沒有,,作為一個北方人我覺得至少應(yīng)該把座椅加熱配上,,另外座椅沒有電動調(diào)節(jié)也讓人有些遺憾。
車內(nèi)儲物空間在位置和容積表現(xiàn)上比較常規(guī),不會有隱藏空間帶給你驚喜,,前排甚至除了中央扶手箱以外沒有合適的地方可以放手機,,說到這兒還要稍微抱怨一下,前排中央扶手箱開口夠大,,但是容積一般,,實用性受到一定的局限,。
后備廂造型規(guī)整,尺寸也符合對一臺中型SUV的預(yù)期,,后排座椅能夠以4/6比例放倒,,雖然放倒后不是一個平面,,但在合理范圍內(nèi),,此外還有12V電源和四個金屬錨點,便利性上給個好評,。
好評理由:
差評理由: