● 內(nèi)飾維持不變

　　致享身為致炫的三廂版車(chē)型,，內(nèi)飾保持一致也合情合理,。環(huán)抱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)有較強(qiáng)的層次感,，簡(jiǎn)約耐看是它留給我最深的印象。

　　與致炫一樣,，致享也提供了兩套內(nèi)飾配色方案,，全黑和黑/米混搭。全黑內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的,，但對(duì)于致炫的黑/米雙色內(nèi)飾我想發(fā)表點(diǎn)兒個(gè)人觀點(diǎn),。首先值得肯定的是，這種配色風(fēng)格能夠營(yíng)造出輕松溫馨的駕乘氛圍,，很適合家用車(chē)，但我不太喜歡的是中控臺(tái)下半部分不是米色，而門(mén)板下半部分卻是米色,，這樣看起來(lái)總感覺(jué)中控臺(tái)沒(méi)能跟車(chē)門(mén)板銜接上,，倘若中控臺(tái)下半部分也使用米色涂裝那視覺(jué)效果會(huì)更好。

　　致享在看得見(jiàn)的配置方面表現(xiàn)得很一般,，如全系沒(méi)有中控彩色大屏,，全系沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，僅頂配車(chē)型才配備真皮多功能方向盤(pán),，這些都會(huì)很容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生一種錯(cuò)覺(jué),，即致享的配置真低。不過(guò)仔細(xì)分析后不難發(fā)現(xiàn),，它在看不見(jiàn)的配置方面還是很下血本的,，VSC車(chē)身穩(wěn)定控制和上坡輔助系統(tǒng)就做到了全系標(biāo)配，另外它還標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停以及座椅高低調(diào)節(jié)等很實(shí)用的配置,。

● 空間實(shí)用性高

　　致享在乘坐空間方面給了我們不小驚喜,，對(duì)于一款小型車(chē)來(lái)說(shuō)，身高175cm的人調(diào)整好前排后,，還能在后排獲得兩拳的腿部空間,，真的很能令人滿意，實(shí)測(cè)的車(chē)內(nèi)前/后排腿部空間參數(shù)甚至要比不少緊湊型車(chē)更好,。但在乘坐空間方面,，致享也有一個(gè)軟肋，即頭部空間表現(xiàn)平平,，倘若能在此處取得突破,，必定會(huì)吸引更多消費(fèi)者。

　　雖然致享的后備廂容積尚未公布,，但直觀感覺(jué)比致炫容積更大,，內(nèi)部地板很平坦，兩側(cè)也處理得相對(duì)規(guī)整,。另外,，致享后備廂的開(kāi)口較大，拿取大件物品也很便利,。次頂配車(chē)型的后排座椅靠背不支持放倒,，僅頂配車(chē)型才支持按比例放倒，擴(kuò)展性受到一定影響,。該車(chē)的后備廂只能通過(guò)主駕駛側(cè)地板上的按鍵以及機(jī)械鑰匙進(jìn)行開(kāi)啟,，便利性打了一定的折扣，如果能在后備廂蓋上設(shè)置一個(gè)按鈕會(huì)更加好用,。整體來(lái)看,，致享的后備廂實(shí)用性要比致炫更強(qiáng),。

　　致享的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也給我留下了很深的印象，儲(chǔ)物空間不僅豐富而且也都具備很高的實(shí)用性,，在空間的挖掘利用方面我只服日系車(chē),。