[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 也許你覺得自己還是單身,,不必買一輛中型SUV,。別再單純了朋友!機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人,。想象一下,,沒準(zhǔn)哪天,你心儀已久的妹子忽然要搬運(yùn)點(diǎn)什么我實(shí)在編不出來的大件兒玩意,,她周圍的朋友全在開MINI,、高爾夫R或者奔馳CLA——總之都塞不下就對(duì)了,不過偏偏你小子開個(gè)中型SUV,,于是機(jī)會(huì)出現(xiàn),!你幫了她大忙,她請(qǐng)你吃飯,,經(jīng)過幾次這么一來二去,,最終發(fā)生了不可描述的事情...哪怕在車?yán)镆矝]問題!反正你車空間夠大,。所以啊,,年輕人還是要有輛中型SUV的。
OK,,現(xiàn)在我假設(shè)你已經(jīng)明確了自己的購(gòu)買需求:一輛價(jià)格在30萬元以內(nèi)的中型SUV,。接下來要考慮的是買哪款。你已經(jīng)看過了昂科威,、漢蘭達(dá)和新的途觀L,。可是呢,,昂科威略小,,漢蘭達(dá)顯老,途觀L倒是新出的,,但就怕大眾風(fēng)格容易審美疲勞,,怎么辦?接下來,,順理成章的引出了今天的主角——斯柯達(dá)柯迪亞克,。
我們網(wǎng)站在2月7號(hào)出了柯迪亞克的詳細(xì)體驗(yàn),又在3月13號(hào)出了2.0T車型的測(cè)試成績(jī)包括四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn),,可以說把這輛車展示得都已經(jīng)差不多了,。這次試駕,我們主要多看看1.8TSI兩驅(qū)版車型,。
由于同事們?cè)谥皟善恼轮械呢暙I(xiàn),把我從繁瑣的細(xì)節(jié)描述中解放出來,,下面我不再?gòu)?fù)述常規(guī)內(nèi)容,,只聊我個(gè)人在意的幾個(gè)點(diǎn),。
先看外形,我認(rèn)為這是它最大亮點(diǎn),�,?碌蟻喛说撵`感來源于斯柯達(dá)的VisionS概念車,由曾設(shè)計(jì)了布加迪威航等著名車型的斯洛伐克設(shè)計(jì)師Jozef Kabaň操刀,。有文化的媒體同行們給出了較高的評(píng)價(jià):大膽犀利,、時(shí)尚前衛(wèi)、散發(fā)出強(qiáng)烈的波西米亞神秘氣息...而我只能脫口而出“帥,!真特么帥,!”。
我最喜歡的是側(cè)后方視角,,能清晰的看到貫穿車身的線條和整體寬大的輪廓,,如果把后備廂打開,忽略掉車尾的樣子,,我甚至感覺這個(gè)車長(zhǎng)得有點(diǎn)像奧迪Q7,。
內(nèi)飾方面,它并屬于特別年輕化的設(shè)計(jì),,但確實(shí)能帶給我一些新鮮感,,比途觀L看著有意思。配色提供深色和淺色等樣式搭配,,不過此次試駕會(huì)上我沒找到淺色版本,。鑲嵌的裝飾面板也有至少兩種不同花紋可供選擇,等有了詳細(xì)配置就知道了,。
中控臺(tái)的亮點(diǎn)在于8英寸的無邊框屏幕比較高級(jí),,觸摸屏響應(yīng)非常靈敏,畫面流暢,,支持多點(diǎn)觸控,,操作體驗(yàn)不錯(cuò)。
車?yán)镉袔滋幬矣X得值得一提的地方,,比如內(nèi)飾用料,,中控臺(tái)上部大面積的使用了搪塑工藝材質(zhì),手感很軟,,這一點(diǎn)很好,。但是,門板扶手和內(nèi)飾下方使用的的塑料件還是略顯單薄了些,。
另外,,我們此次的試駕車主駕駛座椅都采用電動(dòng)調(diào)節(jié),可副駕駛座椅是手動(dòng)的,,而且居然還在用那個(gè)來自冷戰(zhàn)時(shí)期的座椅靠背調(diào)節(jié)旋鈕,,這玩意應(yīng)該出現(xiàn)在博物館里,,而不是一輛價(jià)值20萬元以上的最新款家用SUV車型上。
當(dāng)乘客滿心歡喜的坐上車,,問你座椅靠背怎么調(diào)的時(shí)候,,那畫面恐怕略顯尷尬。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: