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終揭神秘面紗海外試駕上汽大通D90

汽車之家編輯

劉東

2017年04月11日 23:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

■座椅布局非常多樣

　　作為一款七座SUV車型，大通D90同樣采用了常見的2+3+2的座椅布局形式,。作為一款C2B的車型,，3-8座均可以選擇。當(dāng)下采用7座布局的車型非常的多,，部分車型的第三排乘坐空間十分擁擠,，平時(shí)出門也就是簡單的應(yīng)急或放其它物品，長時(shí)間乘坐的舒適性比較一般,，那么大通D90的第三排乘坐空間表現(xiàn)如何,，這也就成了我們重點(diǎn)體驗(yàn)的地方。

　　而至于3座布局,，則是1+2的布局,，副駕駛位置是一個(gè)腳踏，供坐在后排的貴賓休息,，這個(gè)有點(diǎn)類似于之前沃爾沃的樣式,。

　　為了方便第三排乘客的進(jìn)出，第二排座椅的坐墊還可向上翹起,，這樣就能夠向前滑動(dòng)更多的距離,，進(jìn)出第三排的空間也就更大些。

　　第二排座椅的前后滑動(dòng)幅度和靠背的調(diào)整角度是比較大的,，這樣以來坐在第二排和第三排的乘客都能夠獲得一個(gè)相對(duì)寬松的乘坐環(huán)境,。但是有一點(diǎn)是讓我不滿意的，就是第二排和第三排坐墊并不高,，對(duì)于大腿的承托較為限,，這可以作為日后優(yōu)化完善的一個(gè)點(diǎn)。

向編輯劉東提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 北極星閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.20秒	36.57米	13.10升
測(cè)試文章：總有你想不到的搶先測(cè)試上汽大通D90
評(píng)測(cè)編輯-王亮：	上汽大通外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有一種讓人眼前一亮的感覺,。在加速及油耗測(cè)試方面，其表現(xiàn)中規(guī)中矩,，不過36.57米的剎車距離確實(shí)讓人驚喜,。四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力表現(xiàn)優(yōu)良，后橋差速鎖也可以提供很好的幫助,。
評(píng)測(cè)編輯-劉東：	大通D90的加速和剎車成績的表現(xiàn)還是有點(diǎn)超乎我的預(yù)料的,，11.2秒的加速時(shí)間和36.57米的剎車距離，對(duì)于這款自重達(dá)到2.3噸的車型來說表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。在駕駛方面動(dòng)力爆發(fā)會(huì)在中后段,，初段響應(yīng)并不積極，轉(zhuǎn)向手感適中,，開起來并不像一款大車,，給我留下了一個(gè)不錯(cuò)的印象。
評(píng)測(cè)編輯-柳偉：	雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大,，不過在細(xì)節(jié)方面都是實(shí)實(shí)在在的,，12.3英寸的中控屏十分搶眼，座椅按摩/通風(fēng),、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)及自動(dòng)泊車等配置十分豐富,，并且多種駕駛模式可以很好的適應(yīng)各種地形,。

上汽大通MAXUS D90 2016款基本型

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級(jí)別：中大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息

變速箱：-

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