終揭神秘面紗海外試駕上汽大通D90

劉東

2017年04月11日 23:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 就在昨天（4月10日）,，上汽大通旗下的首款SUV——上汽大通D90正式亮相，這也揭開了它外觀和內(nèi)飾的神秘面紗,。與此同時,，我們在澳大利亞第一時間試駕了完全定妝后的大通D90，與之前的高原試駕,、高寒測試,、廣德場地+道路試駕等體驗不同，這次的車型要更加接近未來量產(chǎn)版,，具有更多的參考價值,。

　　上汽大通D90將會在今年的九月份正式上市，目前該車還在進行緊張的工程試驗,，我們這次試駕的車輛還處于OTS階段,，也是模具樣品的首次試裝，所以本文主要對外觀,、內(nèi)飾,、空間及動力系統(tǒng)方面進行體驗，而諸如做工,、用料等要等到最終的量產(chǎn)版車型,。由于我們在今天（4月11日）發(fā)布了詳細(xì)的實拍文章,，所以本文就不對重復(fù)的細(xì)節(jié)做更多贅述，請您知曉,。

■外形足夠大

　　在之前見到大通D90試驗車的時候,，它給我的第一印象就是大，作為一款較為硬派的SUV車型,，方正硬朗的模樣加上一副高大的外形,，這是要必須有的。

車身尺寸對比
車型	大通D90	長安CS95	傳祺GS8	哈弗H9
長度（mm）	5005	4949	4810	4856
寬度（mm）	1932	1930	1910	1926
高度（mm）	1875	1785	1770	1900
軸距（mm）	2950	2810	2800	2800

　　大通D90的定位是中大型SUV,，它的車身尺寸為5005×1932×1875mm,，軸距為2950mm。在與目前主流的長安CS95,、傳祺GS8以及哈弗H9相比,，它在車身長度以及軸距方面有著不小的優(yōu)勢。

　　從外觀來看,，大通D90的造型十分硬朗,，諸如全LED大燈、后視鏡折疊/加熱,、前/后泊車?yán)走_等均出現(xiàn)了這款車型上,，這也達到了這個級別車型的主流配置水平。

向編輯劉東提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測

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上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.20秒	36.57米	13.10升
測試文章：總有你想不到的搶先測試上汽大通D90
評測編輯-王亮：	上汽大通外形和內(nèi)飾設(shè)計都有一種讓人眼前一亮的感覺。在加速及油耗測試方面,，其表現(xiàn)中規(guī)中矩,，不過36.57米的剎車距離確實讓人驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力表現(xiàn)優(yōu)良,，后橋差速鎖也可以提供很好的幫助,。
評測編輯-劉東：	大通D90的加速和剎車成績的表現(xiàn)還是有點超乎我的預(yù)料的，11.2秒的加速時間和36.57米的剎車距離,，對于這款自重達到2.3噸的車型來說表現(xiàn)還是不錯的,。在駕駛方面動力爆發(fā)會在中后段，初段響應(yīng)并不積極,，轉(zhuǎn)向手感適中,，開起來并不像一款大車，給我留下了一個不錯的印象,。
評測編輯-柳偉：	雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大,，不過在細(xì)節(jié)方面都是實實在在的，12.3英寸的中控屏十分搶眼,，座椅按摩/通風(fēng),、三區(qū)自動空調(diào)及自動泊車等配置十分豐富，并且多種駕駛模式可以很好的適應(yīng)各種地形,。

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