從“芯”開始試駕2017款?yuàn)W迪A3 2.0T

周楚然

2017年04月11日 22:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 內(nèi)飾變化較小

　　在看過外觀介紹之后,，您是否認(rèn)為新款A(yù)3的內(nèi)飾也會向A4L靠攏,？然而遺憾的是，拉開車門一切都還是熟悉的樣子,。熟悉的圓形出風(fēng)口,、熟悉的各功能控制面板、熟悉的內(nèi)飾裝飾……視覺上并沒有什么新鮮感,。

　　好在新款車型采用了全新式樣的多功能方向盤,，可選裝方向盤加熱功能，造型上看起來更為干練,，S line車型所配備的平底式方向盤也更能激發(fā)駕駛欲望,。而在一些細(xì)節(jié)之處也有著些許的變化,，諸如中控臺下方新增的USB接口、支持手寫的MMI 多媒體系統(tǒng),。只是在空調(diào)出風(fēng)口部分新車進(jìn)行了簡配,，現(xiàn)款車型的直風(fēng)/散風(fēng)切換功能在新款車型上被取消掉了，稍顯遺憾,。

　　值得一提的是,，S line車型采用了運(yùn)動(dòng)型座椅，無論是視覺效果還是包裹性都令人滿意,。另外,，皮革+Alcantara的面料搭配也和整車運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格很搭。

　　新款奧迪A3將提供舒適型座椅和運(yùn)動(dòng)型兩種不同座椅以供選擇,，前者擁有多達(dá)8種配色,，后者擁有4種，并且大多數(shù)配色均為中國市場專享,。

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文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測

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7.13秒	38.87米	7.80升
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評測編輯-：	新款A(yù)3的升級還是不錯(cuò)的,，更好看,，動(dòng)力更強(qiáng)，但出風(fēng)口簡配是個(gè)遺憾,。除了油門難受,，其它地方開起來也不錯(cuò)，現(xiàn)在市場優(yōu)惠挺大的,，相比1系,，價(jià)格很棒。
評測編輯-：	新款A(yù)3有了運(yùn)動(dòng)套件和18寸輪圈可選,，這兩樣?xùn)\|西相當(dāng)討喜,；1.8T換成了2.0T，動(dòng)力小幅提升,，也是蠻打動(dòng)人的升級,。駕駛這塊，它還是那么均衡,，操控上有一定驚喜,，除了油門不好控制，沒什么別的短板,，開起來品質(zhì)感依舊很強(qiáng),，真的是挺好一車。
評測編輯-：	這款車的動(dòng)力絕對夠一般消費(fèi)者追求一些駕駛樂趣了,，但就是動(dòng)力系統(tǒng)中低速時(shí)平順性太差,，極大影響了舒適性。另外這款車價(jià)格將近25萬,，配置卻不高,，很多都是選裝，好在現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大所以可以考慮,。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.56秒	38.43米	7.00升
測試文章：遲到的主力部隊(duì) 測試國產(chǎn)奧迪A3三廂
評測編輯-：	A3最讓我印象深刻的就是車?yán)飶?fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口和精巧的小按鈕,，做工簡直讓人驚嘆。性能方面它雖然不出彩,，但是對于普通人也完全夠用,，如果你需要一臺精致又舒適的豪華緊湊型車，選它就對了,。
評測編輯-：	豪華品牌首款緊湊型國產(chǎn)三廂轎車,，奧迪又抓住了市場先機(jī)。試想一下,，20萬元左右能買到一款時(shí)尚動(dòng)感,，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的豪華品牌三廂轎車，對于年輕新銳一族的吸引力一定不小。
評測編輯-：	現(xiàn)在仍有大把的人堅(jiān)持“兩廂車不是車”的觀念,，所以三廂版A3存在的意義還是挺大的,，畢竟豪華緊湊型車市場里三廂車太少了。不過剛上市還是別著急買,，過段時(shí)間經(jīng)銷商應(yīng)該會給出不小的優(yōu)惠,。

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