從“芯”開始試駕2017款奧迪A3 2.0T

周楚然

2017年04月11日 22:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 如果說談戀愛是雙方相互交心、試探,、磨合的過程,，那分手注定是對兩心不匹配所做出的回應。在汽車上,，這些過程并不會出現(xiàn)在你我眼前,，工程師會直接將更棒的新家伙替換掉老部件，絕情,、冷酷的作法和汽車這冰冷的機器很搭,。而4月19日即將上市的新款奧迪A3便為我們帶來了許多新鮮的家伙，讓我有了這次從“芯”開始的體驗,。

● 外觀造型更年輕,、時尚

　　新款奧迪A3作為一款改款車型，勢必會在設計上進行一些變化以符合現(xiàn)階段消費者的審美,。至于用什么樣的設計手法,，相信大家都心知肚明——套娃。是的,，將最新的奧迪家族式設計風格賦予新款車型，即穩(wěn)妥,、簡便,，又符合審美需求，何樂而不為呢,？

　　新A3提供了多達12種車身顏色以供消費者進行選擇,，并且星銳黃、喀納斯綠為國內獨有,。此外,，部分配置車型提供了S line套件，這是現(xiàn)款國產(chǎn)A3所不具備的,，只有進口版A3才擁有的配置,。

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　　六邊形的前進氣格柵,、輪廓更為銳利的前大燈以及細微調整的前保險杠讓新款車型瞬間年輕,、時尚了不少，前臉整體視覺效果相比老款車型更為精神，與A4L也更為相似,。配置上,，新款A3還將提供LED矩陣式大燈，視覺效果很棒,。

至于車身側面,，由于并非全新?lián)Q代車型，所以沒有太多的變化也在情理之中,。好在現(xiàn)款車型缺少的行李架出現(xiàn)在了新車上,，這也是許多國產(chǎn)版車型車主所想要的配置。

　　新車即使是最低配車型也采用的225/45 R17尺寸的輪胎,，尺寸上要比寶馬1系三廂版車型更有優(yōu)勢一些,。此外，其高配車型匹配的是225/40 R18的韓泰輪胎,，搭配5輻式輪圈,，視覺效果非常運動化。

　　新款車型車尾主要是對尾燈和后保險杠下端造型進行了調整,，尾燈點亮之后形狀有些類似于“P”字形,，看起來很有設計感，辨識度也很高,。

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文章標簽：緊湊型車試駕評測

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評測編輯-：	新款A3的升級還是不錯的，更好看,，動力更強,，但出風口簡配是個遺憾。除了油門難受,，其它地方開起來也不錯,，現(xiàn)在市場優(yōu)惠挺大的，相比1系,，價格很棒,。
評測編輯-：	新款A3有了運動套件和18寸輪圈可選，這兩樣東西相當討喜,；1.8T換成了2.0T,，動力小幅提升，也是蠻打動人的升級,。駕駛這塊,，它還是那么均衡，操控上有一定驚喜,，除了油門不好控制,，沒什么別的短板，開起來品質感依舊很強,，真的是挺好一車,。
評測編輯-：	這款車的動力絕對夠一般消費者追求一些駕駛樂趣了，但就是動力系統(tǒng)中低速時平順性太差,，極大影響了舒適性,。另外這款車價格將近25萬，配置卻不高,，很多都是選裝，好在現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大所以可以考慮,。

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評測編輯-：	A3最讓我印象深刻的就是車里復雜的空調出風口和精巧的小按鈕,，做工簡直讓人驚嘆。性能方面它雖然不出彩,，但是對于普通人也完全夠用,，如果你需要一臺精致又舒適的豪華緊湊型車，選它就對了,。
評測編輯-：	豪華品牌首款緊湊型國產(chǎn)三廂轎車,，奧迪又抓住了市場先機。試想一下，20萬元左右能買到一款時尚動感,，動力表現(xiàn)不錯的豪華品牌三廂轎車,，對于年輕新銳一族的吸引力一定不小。
評測編輯-：	現(xiàn)在仍有大把的人堅持“兩廂車不是車”的觀念,，所以三廂版A3存在的意義還是挺大的,，畢竟豪華緊湊型車市場里三廂車太少了。不過剛上市還是別著急買,，過段時間經(jīng)銷商應該會給出不小的優(yōu)惠,。

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