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不止動力更強(qiáng) 測探界者2.0T四驅(qū)捍界版

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● 配置對比:

  由于之前已經(jīng)做過了比較詳細(xì)的靜態(tài)文章,所以再回顧一遍也沒多大意思了,,在本頁我們主要為大家分析一下除了更強(qiáng)的動力外,,這臺頂配探界者在配置方面相比其余車型還有哪些更豐富的點(diǎn)。

550T 9AT 四驅(qū)拓界版/550T 9AT 四驅(qū)捍界版 配置對比
 
項(xiàng)目/車型

550T 9AT 四驅(qū)拓界版

550T 9AT 四驅(qū)捍界版
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元)22.9924.99
差價(jià)(萬元)-2
LED大燈

-

(鹵素大燈)
 

打孔真皮座椅-

主副駕駛座椅10向電動調(diào)節(jié)
(含電動腰托)

-
后排座椅遠(yuǎn)程翻倒把手-
前排座椅通風(fēng)功能-
內(nèi)飾氛圍燈-
感應(yīng)雨刷-
內(nèi)后視鏡自動防眩目-
側(cè)盲區(qū)報(bào)警-
泊車預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警-
車道保持功能-
車道偏離預(yù)警-
遠(yuǎn)近光自動控制-
前方距離提示-
并線輔助-
自動泊車-
電動尾門-
后排220V電源-
導(dǎo)航系統(tǒng)-
BOSE品牌音響系統(tǒng)-

  上方表格內(nèi)的配置基本都是頂配探界者獨(dú)有的功能,,它與次頂配同樣搭載2.0T+9AT動力總成系統(tǒng)的四驅(qū)拓界版車型差價(jià)為2萬元,。其實(shí)花這點(diǎn)錢能換來如此多的配置可以說是相當(dāng)良心了,其中不乏較為實(shí)用的前排座椅通風(fēng),、自動泊車,、電動尾門、導(dǎo)航系統(tǒng),、后排220V電源等等,。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版

  LED大燈為1.5T及2.0T的頂配車型獨(dú)有功能,其余都只提供了鹵素光源大燈,。其實(shí)從使用方面看,,沒有特別大的差別,前者的白色光無非比后者看起來高級一些而已,,屬于滿足消費(fèi)者虛榮心的功能,。 

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版

  頂配車型配備了18英寸輪圈,其余則都為17英寸,,搭載固特異御乘SUV系列輪胎,,規(guī)格為225/60 R18。視覺效果方便,,18英寸肯定會比17英寸更飽滿,,更好看,不過輪胎則都配備了225mm寬度,,所以實(shí)際性能方面差異不會很大,,只是17英寸輪圈配備的瑪吉斯輪胎在品牌認(rèn)知度上不如18英寸配備的固特異而已,。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版

  前排座椅通風(fēng)只出現(xiàn)在了2.0T頂配車型上,,這個(gè)功能在夏天真的是太有幫助了,尤其是容易曬燙的真皮座椅,,在配上座椅通風(fēng)后可以大幅度提升乘坐舒適性,。該功能也是我認(rèn)為2.0T頂配車型最有價(jià)值的配置之一。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版

  自動泊車雖然很高級,,但對于駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富的司機(jī)來說卻是可有可無的配置,,比如我就果從來不用自動泊車,,因?yàn)橄訔壦行┞闊羞@功夫自己都把車停好了,。不過對于新駕駛員,,自動泊車的幫助會很大,因此有沒有用還得更具實(shí)際情況判斷,。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版

  頂配車型還具有電動后備廂調(diào)節(jié)以及后排電源接口,,前者支持角度調(diào)節(jié),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很貼心,;后者最高支持150W的電器,,平時(shí)可以給相機(jī)或手機(jī)等隨身電器充個(gè)電,但是像電吹風(fēng),、電熱水壺之類的就別想了,,功率超出的有些多,會燒斷保險(xiǎn)絲,。

  但總體來說,,探界者的頂配車型(550T 9AT 四驅(qū)捍界版)它的整體配置表現(xiàn)還是非常喜人的,特別是與同為2.0T的(550T 9AT 四驅(qū)拓界版)這2萬元差價(jià)花得可謂物超所值,。因此,,探界者的頂配并不是以精神領(lǐng)袖的身份的一種存在,而是一款實(shí)實(shí)在在的值得推薦購買的車型,。也就是,,如果您的購車預(yù)算相對充裕,想買2.0T+9AT的探界者的話,,我更推薦頂配車型,。

編輯總結(jié):

  總的來說,2.0T探界者在性能方面肯定比1.5T有不少提升,,并且9AT變速箱的表現(xiàn)也在此前的試駕文章中給予了肯定的評價(jià),,除此之外在配置方面兩款2.0T車型都比較豐富,尤其是2.0T頂配車型,,它具有不少1.5T頂配所沒有的功能,,對于預(yù)算充足的朋友我強(qiáng)烈推薦購買頂配車型,24.99萬元的價(jià)格真心很劃算,。它的配置表現(xiàn),,特別是高科技安全配置可以說是25萬以內(nèi)合資品牌中型SUV里最豐富的。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 535T 自動馭界版

  然而對于預(yù)算有限的朋友,,首先我還是推薦之前測試的1.5T次頂配車型,,不到20萬元的價(jià)格,中型SUV,,1.5T+6AT動力總成,,可以滿足日常用車需求的配置,,也是我個(gè)人覺得探界者車系中最具性價(jià)比的一款車型。(文/圖/攝 汽車之家 彭儲文)

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  • 探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.61 38.86 8.60
    測試文章:動力 空間 性價(jià)比 測雪佛蘭探界者550T
    評測編輯-曹益:

    優(yōu)惠完不到20萬的價(jià)格,,探界者的對手以緊湊型SUV為主,這種跨級別的空間優(yōu)勢非常明顯,,2.0T+9AT的配置也是同價(jià)位難尋,,四驅(qū)雖然脫困費(fèi)勁,但應(yīng)付冰雪還是能用的,。探界者的優(yōu)勢非常明顯,,同時(shí)缺點(diǎn)也比較突出,內(nèi)飾又老氣又廉價(jià),,質(zhì)感和檔次感都比較差,,行駛品質(zhì)也有待提高。有得必有失嘛,。

    評測編輯-:

    探界者的實(shí)用性,、配置都不錯(cuò),價(jià)格也合適,。改款后加了些運(yùn)動元素,,更能獲得年輕消費(fèi)者的歡迎。不過在內(nèi)飾包括底盤方面都沒有太多質(zhì)感可言,,整體看還是以低價(jià)格為主要競爭力,。

    評測編輯-:

    探界者作為一款城市SUV,它能滿足消費(fèi)者的N種情景使用需求,,并且還能為你提供一些小驚喜,,稱之為生活小幫手也不為過。

  • 探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.18 38.82 --
    測試文章:不止動力更強(qiáng) 測探界者2.0T四驅(qū)捍界版
    評測編輯-:

    24.99萬元可以買到一臺頂配的2.0T+9AT中型SUV,,這個(gè)價(jià)格相比冠道的2.0T入門級還便宜了2萬元左右,,由此可見探界者有著不錯(cuò)的性價(jià)比。此外,,無論是顏值,、配置、還是動態(tài)表現(xiàn)這臺探界者都優(yōu)秀,,綜合來看確實(shí)是一款好車,。1分扣在四扇玻璃只有主駕駛提供一鍵升降。

    評測編輯-周翱:

    作為雪佛蘭打入國內(nèi)市場的中型SUV車型,,探界者在各個(gè)方面都非常優(yōu)秀,,底盤調(diào)校頗為運(yùn)動,2.0T的發(fā)動機(jī)動力也非常充盈,,率先搭載的9AT也是通用旗下首款搭載9速變速箱的車型,,22.99萬起的價(jià)格相比同門的昂科威更是要便宜了不少,如果對品牌要求并不高,,確實(shí)是一款非常值得推薦的車型,。

    評測編輯-盛元珺:

    探界者是上汽通用在國內(nèi)首款使用搭載2.0T+9AT組合的車型,它的整體表現(xiàn)非常令人滿意,。首先2.0T的動力強(qiáng)勁,,與9AT變速箱的匹配也非常協(xié)調(diào),不但平順性好,,換擋邏輯與速度也比曾經(jīng)的6AT進(jìn)步一大截,。同時(shí)作為探界者頂配車型,不到25萬元的售價(jià)配上它非常完備的高科技安全配置,,整體性價(jià)比不錯(cuò),。對于想買2.0T+9AT探界者的朋友,我更推薦頂配,。

  • 探界者 2017款 535T 自動馭界版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.96 39.34 8.50
    測試文章:主銷的實(shí)力 測試探界者535T自動馭界版
    評測編輯-:

    實(shí)測的這臺探界者指導(dǎo)價(jià)20萬元不到,,作為中型SUV它的各方面能力都很優(yōu)秀:加速9秒內(nèi),,制動40米以內(nèi),百公里油耗不到9L,,外加不錯(cuò)的駕駛感受和配置表現(xiàn),,這款產(chǎn)品可謂相當(dāng)優(yōu)秀。1分扣在只有主駕駛有一鍵升降,。

    評測編輯-祁子鑫:

    探界者最值得肯定的部分在于懸架系統(tǒng)的調(diào)校,,不需要去講一些聽不懂的大道理,只需要知道這車無論走什么樣的路面,,乘客都覺得很舒適就夠了,。同時(shí)19.99萬元就可以買到1.5T車型的次頂配,性價(jià)比也是值得肯定的,。對于這款車,,我愿意給到9分,剩下那1分扣在內(nèi)飾用料,,我覺得有些地方手感還可以再好一些,。

    評測編輯-朱力神:

    盡管發(fā)動機(jī)僅為一臺180馬力的1.5T發(fā)動機(jī),不過探界者駕駛起來并沒有任何“費(fèi)勁”的感覺,,讓人感覺輕松自在,。減振系統(tǒng)的調(diào)校比昂科威更注重運(yùn)動感,轉(zhuǎn)向回饋也更顯沉穩(wěn),,若不是因?yàn)檩^高的坐姿,,或許您會覺得當(dāng)下駕駛的是一款注重運(yùn)動的轎車呢。不過探界者在內(nèi)飾的質(zhì)感上仍有提升空間,,尤其是用料和檔次感上希望能夠給消費(fèi)者更好的體驗(yàn),。

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探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版

指導(dǎo)價(jià):24.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 260馬力...
變速箱:9擋手自一體
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