● 加速測試:凱美瑞更快
跟之前預(yù)想的一樣,,在加速測試環(huán)節(jié),,蒙迪歐在凱美瑞面前沒有任何招架之力,0-100km/h加速時間差了1秒5以上,。因此,,動力偏弱、加速慢可能會是蒙迪歐混動版最大的弱點(diǎn),。另外,,提一下這兩輛車的潛在競品:雅閣混動版是8.13秒,邁銳寶XL混動版是8.39秒,。
● 剎車測試:兩車表現(xiàn)都一般
兩車的剎車都一般,,分別體現(xiàn)在剎車踏板感覺、車身姿態(tài)和剎車成績上,。蒙迪歐在全力制動時,,剎車踏板踩上去有往回頂腳的感覺,而且能明顯感覺到剎車力度不均勻,,這不算個小問題,。凱美瑞的問題是:前段制動力偏弱,很容易給人緊張感,,中間甚至還會空一下,,很不線性。
● 噪音測試:蒙迪歐更安靜
混合動力的車型有一個比較明顯的問題就是,,發(fā)動機(jī)的排量較小、動力儲備較弱,,它們在中高速的發(fā)動機(jī)聲會比較大,。對比發(fā)現(xiàn),蒙迪歐無論是在體感上還是實(shí)際測試數(shù)值上都要更好,,隔音水平值得肯定,。
◆ 電池質(zhì)保和市場優(yōu)惠:
蒙迪歐 | 凱美瑞 | |
電池質(zhì)保 | 8年或16萬公里 | 8年或20萬公里 |
市場優(yōu)惠 | 約2萬元 | 約3萬元 |
新能源車型的電池耐用性、可靠性一直是大家所關(guān)心的,,混合動力的車型也不例外,,在購買前有必要弄清楚,它們的電池的壽命是多久,、有什么樣的質(zhì)保政策,。經(jīng)咨詢,蒙迪歐的電池有著8年16萬公里的質(zhì)保,,凱美瑞則為8年20萬公里,,基本都包含了一輛家用車的正常生命周期,所以不用過多擔(dān)心,。
以目前的行情,,蒙迪歐混動版的市場優(yōu)惠在2萬元左右,,凱美瑞則為3萬元左右,優(yōu)惠幅度都不是很大,,跟各自的汽油動力車型相同,,并沒有因?yàn)槭腔靹榆嚲蛢?yōu)惠更多。所以購買時還是需要想清楚,,畢竟它們的車價(jià)要比汽油車高一截,。
● 全文總結(jié):
蒙迪歐的外觀內(nèi)飾都很漂亮,行駛質(zhì)感出色,;缺點(diǎn)是動力偏弱,,高速油耗不算省。
凱美瑞的動力系統(tǒng)依然很棒,,跑得更快還更省油,;它的缺點(diǎn)是開起來缺乏質(zhì)感,,而且內(nèi)外設(shè)計(jì)都太樸素了,。
選男人,在條件差不多的基礎(chǔ)上,,“歐巴”的顏值更高,,肉體更吸引人,這就好比蒙迪歐在內(nèi)外設(shè)計(jì),、車廂質(zhì)感上的巨大優(yōu)勢,,每天都要面對的東西,誰不希望它好看點(diǎn)呢,。這套混動系統(tǒng)似乎只是蒙迪歐用來豐富車系的一個額外選擇,,動力和能耗都沒什么亮點(diǎn),在這次對比中,,它的這套系統(tǒng)不及凱美瑞,。但毫無疑問它也是過關(guān)的,“內(nèi)心”并不算是“歐巴”的短板,,只是不是優(yōu)勢而已,。
“大叔”的外表或許會有些不起眼或者落伍,甚至最大的個性就是沒有個性,,但“內(nèi)心”更強(qiáng)大,,真正用起來才覺得踏實(shí)、順手,。這就像凱美瑞,,這套混動系統(tǒng)已經(jīng)拼殺多年,實(shí)力依然不俗,,動力性和油耗表現(xiàn)都值得肯定,,就憑這一點(diǎn),,它就很有市場。顏值重要還是內(nèi)心重要,,其實(shí)沒有優(yōu)劣之分,,只有適不適合。所以,,你知道該選誰了吧,?(文/圖/攝 汽車之家 孔晨星)
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