Combi的生活方式試駕斯柯達速派旅行版

梁海文

2017年05月24日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　說Superb Combi是熟悉的“新車”，是因為速派其實已經(jīng)國產(chǎn)上市有一段時間了,，大家對其外觀,、性能和配置等應該都比較熟悉了，說是“新車”則是因為速派旅行版并沒有在國內(nèi)上市,，雖然底盤和動力配置都基本相同,，但畢竟沒有實際接觸過，對我們來說還真是新車,。

　　外觀方面,，速派旅行版跟三廂版車頭部分基本相同，都是采用了斯柯達家族式的水晶設計元素，主要的差異集中在B柱以后的部分,，旅行版車型兩廂式的造型顯得車身更為修長,，同時貫穿車身的筆直肩線也拉伸了視覺長度，車尾同樣采用了水晶設計語言,，顯得菱角分明,。

　　如果光從改外觀的角度來說，三廂版好看還是旅行版好看真的沒有標準答案,，各花入各眼,，每個人都會有自己的喜好。然而進入到車內(nèi),，旅行版就毫無疑問地展現(xiàn)出了空間方面的優(yōu)勢,，翻到下一頁速派旅行版的后備廂到底有多大吧。

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文章標簽：海外試駕

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速派(進口) 2013款旅行版 2.0TSI L&K限量版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.61秒	41.57米	--升
測試文章：來點更實用的測斯柯達進口昊銳旅行版
評測編輯-梁巍：	作為旅行版,，空間是最大的優(yōu)勢,，跟同類產(chǎn)品相比,，昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式,、人性化設計等等表現(xiàn)都要更突出,，當然它來到國內(nèi)市場的時機要比對手更晚，產(chǎn)品認知度以及價格上都不占優(yōu)勢,，未來提高市場優(yōu)惠幅度是個很好路子,。
評測編輯-胡正暘：	空間更大，所以實用性更強,，旅行版的春天快來了嗎,？另外它的胎寬是225mm，比國產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了,。
評測編輯-羅浩：	昊銳旅行版無論外形,、性能還是實用性都比國產(chǎn)三廂版昊銳要好，唯一的問題就是進口車的價格偏高,，希望盡快推出國產(chǎn)車型，到時候一定會具有很強的競爭力,。

指導價：暫無報價

級別：中型車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-

Combi的生活方式 試駕斯柯達速派旅行版