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夢想照進現(xiàn)實福特F-150猛禽的穿越之旅

侯云峰

2017年06月09日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　怕什么來什么,，掛拖車的時候侯云峰沒把F-150調整好位置，結果掛完拖車之后發(fā)現(xiàn)拐不出去,，只能倒一把。尷尬的一幕出現(xiàn)了，按照平時的方式倒車,，拖車往相反的方向走，再加上拖車幾乎把倒車影像的視線全擋住了,，以及一直狂響的倒車雷達,，侯云峰是越倒越煩，越煩越倒不好,。最后只能讓沈嘉旭下車幫他指揮,，前后揉了好幾把才總算給車頭挪出空間，剛出發(fā)就遇見這種事,，侯云峰心里對于這趟行程產生了小小的不安,。

　　出城的路上侯云峰始終保持著十二分的警惕，罪魁禍首就是后面的拖車,。最開始侯云峰還以為掛上拖車之后F-150開著會有點別扭,，后來發(fā)現(xiàn)是他想多了，3.5T發(fā)動機有著充沛的動力,，絲毫不會覺得后面的拖車會對提速有影響,。678牛·米的最大扭矩可以算作是超跑水平了,，油門踏板只需踩下1/3的行程就能迅速完成提速,。只可惜F-150在國內被歸為貨車，限速遠遠低于小客車,，絕大多數(shù)情況下只能以80km/h的速度行駛,。發(fā)動機低沉的“咕嚕咕嚕”聲也在表達著它的不滿,，做著困獸之斗,，空有一身力氣，沒地方用,，著實尷尬,。

　　更尷尬的是在高速上F-150還不能駛入最內側車道,，只能跟在貨車后面吸尾氣，眼睜睜地看著旁邊車道的車嘩嘩往前沖,。真要遇到特別慢的貨車,，就得看準時機，確認沒有攝像頭的情況下借道超車,，之后馬上回到外側車道,。

　　雖然這一路上F-150充沛的動力得不到釋放，但是這臺10AT變速箱還是給了侯云峰不小的驚喜,，時速不到80km/h就能自己掛上10擋,，這可比市面上不少9AT靠譜多了。這點對油耗方面的表現(xiàn)可有著極大的幫助,。

　　一路上嚴格按照限速行駛,，再加上高速上遇到長時間堵車，等侯云峰他們開到老掌溝附近的時候已經是下午了,，今天穿越肯定是不可能了,，只能先找地方住下，等第二天一早再出發(fā),。這一路上沈嘉旭沒少嘲諷侯云峰,，說他開的慢、馬力大根本用不上,、高速費還沒少交,。侯云峰和F-150都憋著一肚子火，就等明天進了老掌溝好好發(fā)泄一下了,。

文章標簽：皮卡試駕評測單車性能測試情景體驗

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