康恒溝一直都是老掌溝里很有難度的一段路,，遍布的交叉軸以及側(cè)坡對車輛和駕駛員都是一種考驗(yàn)。而侯云峰和沈嘉旭這次過來,，發(fā)現(xiàn)康恒溝的難度更大了，原本的路面寬度有一大部分已經(jīng)塌陷。UTV小巧的身形在這里也是困難重重,，兩輪離地的情況經(jīng)常發(fā)生,，而F-150車身太寬，自重又大,，行駛到側(cè)坡以及塌陷路面的時(shí)候車身會(huì)有很大角度的傾斜,，感覺隨時(shí)可能翻車，把侯云峰嚇得不輕,。

　　UTV和F-150小心翼翼地通過康恒溝之后,，就要達(dá)到此次穿越的目的地了——位于山頂上的觀景臺，在這里可以俯瞰整個(gè)老掌溝,，尤其是日落時(shí)分,，景色更加秀麗。不過想要達(dá)到觀景臺,，最后的考驗(yàn)就是一段坑洼加碎石的上坡路,，這也是侯云峰和沈嘉旭需要面對的最后一個(gè)挑戰(zhàn)。

　　雖然心里有點(diǎn)打鼓,，但這一路都充當(dāng)開路角色的沈嘉旭還是決定先向大坡發(fā)起挑戰(zhàn),，對他的UTV來說這個(gè)坡的角度不算陡，但問題是坡上有很多坑和碎石,，帶著速度往上沖的時(shí)候難免打滑,，軋過大坑之后要是車輛有彈跳，落地的時(shí)候會(huì)有翻車的風(fēng)險(xiǎn),。

　　這一路開過來,，沈嘉旭基本掌握了UTV的穿越技巧，走線最重要,，所以他還是要在爬坡過程中盡量避開坑洼,。坡上的碎石確實(shí)比較多，能夠明顯感覺到車輪在打滑,，并且在爬過將近2/3之后會(huì)有一個(gè)突然的放緩,，緊接著再是陡坡，沈嘉旭的UTV在這里短暫經(jīng)歷了動(dòng)力不足的情況,，發(fā)動(dòng)機(jī)也有點(diǎn)抖動(dòng),，好沒出現(xiàn)什么險(xiǎn)情，比較順利的爬了上去,。

　　F-150在這里的表現(xiàn)和之前那個(gè)上坡連續(xù)炮彈坑的路段很像,，不用像UTV一樣顧及太多，一般的坑洼都能直接碾過去,。當(dāng)F-150爬到和UTV相同的位置時(shí),，輪胎也出現(xiàn)了打滑的情況，好在F-150再次展現(xiàn)出強(qiáng)大的限滑能力,，駕駛員能夠明顯感覺到對打滑車輪施加的制動(dòng)力,，最終也成功登頂,。

　　抵達(dá)山頂?shù)挠^景臺之后，這次老掌溝穿越之旅也順利結(jié)束了,，一路上來確實(shí)遇到了一些有難度的路段和挑戰(zhàn),，好在侯云峰的F-150和沈嘉旭的UTV都是有驚無險(xiǎn)的通過。站在山頂?shù)膬扇私涣髦�此次的心��,，聊著各自的生活,。雖然明天他倆又要投入到緊張繁雜的工作當(dāng)中，但這次旅程給了他們難得的放松機(jī)會(huì),，尤其是侯云峰和它的F-150,，在城里憋得太久，急需一次這樣的解脫,。