硬漢會不會有高反,？高原試駕哈弗H9

李坤

2017年07月09日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐空間出色

　　哈弗H9的三排乘坐空間都比較出色,，前排和第二排的座椅都挺寬厚,，長時間乘坐也不會感到勞累。第三排也并不是擺設(shè),，身高178cm的體驗者也能正常乘坐,，只不過座椅舒適性以及坐姿一般，還是建議應(yīng)急使用。

　　電動踏板在開門時自動伸出,，關(guān)門時自動縮回,，動作挺快，開門上下車不必等,。電動踏板有兩個好處,，第一自然是方便上下車，第二是越野時不會對車輛的通過性產(chǎn)生影響,。

　　西藏的天夠藍,，云夠純凈，有了全景天窗在車里也能看看天空,，挺愜意的一件事兒,。不過美中不足的是，它的天窗開啟面積太小了,，最大只能開到圖中所示的位置,。

　　日常使用時，H9的車內(nèi)儲物空間還算夠用,，不過長途穿越時,，多人同時出行就會感覺前排儲物空間有些局促了,，而這款車的定位是硬派SUV,，帶著家人朋友出行是很尋常的場景，這樣看來,，H9的前排儲物空間表現(xiàn)不太合格,。后備廂空間還是挺不錯的，能夠輕松容納三個人的行李,，不過后備廂離地高度確實有點兒高,，拿放大件物品不太方便。后備廂還有電動控制第三排座椅的按鍵,，比較實用,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測中國品牌

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評測編輯-：	25.58萬元,！前后橋兩把機械鎖，越野能力大增,，面對極端越野路況時也能輕松應(yīng)對,。論性價比這一塊，哈弗H9的確不錯,，除此越野能力外,，配置水準(zhǔn)也繼承了中國品牌車型一貫的高配置，甚至可以比肩一些行政車型,。
評測編輯-謝玥：	如果您是一位熱愛越野的硬漢,，我認為哈弗H9非常適合你，25萬左右的價格可以買到兩把鎖+非承載式車身確實夠?qū)嵒�,，車�?nèi)的配置也不低,，座椅按摩/加熱/通風(fēng)全部配齊，這些配置確確實實提升了車內(nèi)的舒適度,，讓這臺車在日常城市駕駛時也能讓乘客更舒心,。
評測編輯-：	哈弗H9坐起來相當(dāng)舒適，坐墊的柔軟度非常好,，有點沙發(fā)的感覺,。公路駕駛其實并不是它的強項，如果買了它,，我建議你去越野路段探索這輛車的真諦,。

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評測編輯-李佳：	傳統(tǒng)意義上的硬派越野車都是偏工具性質(zhì)，極少對舒適性和實用性做出妥協(xié),。然而哈弗H9不僅成功挑戰(zhàn)了所有越野項目,，而且表現(xiàn)穩(wěn)定輕松，同時還能保證乘客有足夠的舒適性，很難得,。
評測編輯-張可：	優(yōu)秀的越野性能,、出色的舒適性，這些都建立在它只有20多萬元價格的前提下,，從這點來說它的表現(xiàn)超出預(yù)期,。
評測編輯-張郁達：	加速9.53秒，油耗百公里13.7升,，配置算不上豐富,，操控也可以說一塌糊涂，哈弗H9性格實在鮮明,，所以很多人對于這款車,，非愛即恨，很少有折中的,。另外我對它的長時間可靠性和保值率,，有些擔(dān)心。

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評測編輯-李毅：	這是款誠意十足的車型,，作為一臺哈弗,，它的價格確實非同一般，也許大家都覺得花小30萬買一臺長城有點難以接受,，但是我認為,，H9值這個價。
評測編輯-于晗：	哈弗H9怎么樣,？我覺得論質(zhì)感及技術(shù),，它在所有自主品牌車中都是數(shù)一數(shù)二的；論功能和產(chǎn)品定位,，它不遜于帕杰羅、普拉多,，而配置卻更加突出,；論價格，它也與市面上多數(shù)合資緊湊型SUV相仿,，而它本身卻是一個可搭7人出行,、可越野的中大型SUV。雖然說很多人還無法接受花20-30萬元買一款自主車,，而我覺得只要認可長城這個品牌和它目前向高端車型邁進的做法,，那么這款車當(dāng)真不貴。
評測編輯-時睦華：	進步蓋過了小瑕疵,，氣度蓋過了“高”定價,，堅持難能可貴，期待倔強終被認同。還能說啥,？不管能賣出幾臺,，10分沒跑兒。

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