[汽車之家 海外試駕] 8代表800馬力,12意味著12個(gè)氣缸,,光從數(shù)字來看,這輛法拉利就絕非等閑之輩了,,更別提那個(gè)“Superfast”的后綴。超級(jí)快,,似乎在正式接觸它之前,我應(yīng)該趕緊給自己改名叫于富帥才顯得比較得體,,但顯然我這么做完全低估了這輛超級(jí)快的自我修養(yǎng),。
為什么812會(huì)有這么個(gè)不含蓄的后綴?這并非當(dāng)今時(shí)代浮躁的結(jié)果,,法拉利在1956年就已經(jīng)在410Superfast上叫過這個(gè)名字了,。60年后的今天,Superfast不過是再度重啟而已,。如果你真不滿意這個(gè)名字,,大可以穿越過一個(gè)甲子,跟恩佐·法拉利先生商量商量,,我估計(jì)以老爺子桀驁不馴的風(fēng)格,,他應(yīng)該不會(huì)搭理你。
而這次的812Superfast跟Superamerica沒有太直接的關(guān)系,,它是F12的繼任者,,在家族中都是數(shù)一數(shù)二的快。兩車尺寸接近,,第一眼看去,,甚至造型也比較相像,但這畢竟是一次徹底的換代,,兩車不能同日而語,。
首先要說得便是動(dòng)力,為了不讓這輛超級(jí)快的GT跑車徒有虛名,,法拉利也為它配上了超級(jí)強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng),。它使用的這臺(tái)6.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是法拉利史上最強(qiáng)的前置V12,拋開LaFerrari這輛超級(jí)跑車,,812也是當(dāng)今動(dòng)力最強(qiáng)的非限量法拉利,。
對(duì)于法拉利粉絲來說,812的推出挺能讓他們揚(yáng)眉吐氣的,。相比同樣使用6.5L V12的Aventador系列,,最普通的812也比前者多了好幾十馬力。
除了動(dòng)力部分,,在812外觀上你能看得見的地方,,那些遍布周身的曲線和孔洞幾乎都是空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)后的結(jié)果,為的是在高速行駛時(shí)能讓空氣壓得住這匹更快的烈馬,。
當(dāng)然作為一輛“超級(jí)快”,,它的自我修養(yǎng)并不能僅注重在表面,很多看不見的地方也都是它的改進(jìn)之處,。
最后我想說說它的外觀,。在我遇見812真車之后,,我發(fā)現(xiàn)它的線條更具立體感,曲面更深邃,。我不想用太多詞贅述812有多么多么好看,,每一款法拉利都有不同的美感,也正因此,,經(jīng)典這個(gè)詞不太適用于法拉利,,很少有一款法拉利能抓住大家的共同審美,就像我上一次覺得法拉利特別美的車型是Enzo Ferrari和F430,,肯定每個(gè)人都有不同的意見,,而至少這一次我覺得812的外觀是很不錯(cuò)的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: