■ 加速測試:0-100km/h加速成績?yōu)?1.09秒
之前我就測試過榮威i6 20T(1.5T)車型,,7.99秒的0-100km/h的加速成績著實(shí)讓我們吃了一驚,這次搭載三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的i6 16T又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢,?關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)后,,踩住油門剎車,由于雙離合變速箱的保護(hù),,車輛的起步轉(zhuǎn)速只能維持在到2000rpm左右,,松開剎車后,車輛以十分平穩(wěn)的姿態(tài)前進(jìn),,最終測得的最好成績?yōu)?1.09秒,。
最終,榮威i6 16T車型實(shí)測0-100km/h成績?yōu)?1.09秒,,我們找來了之前測試過的幾款同樣搭載3缸渦輪增壓的車型來進(jìn)行比較,,i6的成績相比同樣搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的福克斯快了不到1秒,,相比排量更大的標(biāo)志308也只差了0.5秒左右,。整體的表現(xiàn)還是很讓我們滿意的。
■ 剎車測試:100-0km/h剎車成績?yōu)?2米
在接下來的制動(dòng)測試中,,i6 16T的表現(xiàn)也比較穩(wěn)定,,連續(xù)多次剎車距離基本都在42米左右的水平,并且在經(jīng)過連續(xù)10多組的制動(dòng)后,,剎車力量也沒有發(fā)生較大程度的衰減,,最終測得的剎車距離為42米,表現(xiàn)合格,,全力制動(dòng)時(shí),,前減振器的壓縮量比較小,,車身姿態(tài)保持的不錯(cuò)。
■ 油耗測試:
在油耗測試環(huán)節(jié)上,,我們駕駛著這臺(tái)1.0T車型在上海行駛了152.9公里,,路況包括上下班擁堵路段,環(huán)路及高速路,,同時(shí)上海在測試期間正好處于夏季最炎熱的幾天,空調(diào)始終處于開啟且溫度最為最低狀態(tài),。最終榮威i6實(shí)測的燃油消耗量為10.28升,,折合百公里油耗為6.7升,和我們之前測試和的1.5T車型相比略低,,同時(shí)也低于我們的推薦油耗值,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: