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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 專業(yè)評(píng)測 正文

動(dòng)力表現(xiàn)符合預(yù)期 測試榮威i6 1.0T

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■ 加速測試:0-100km/h加速成績?yōu)?1.09秒

  之前我就測試過榮威i6 20T(1.5T)車型,,7.99秒的0-100km/h的加速成績著實(shí)讓我們吃了一驚,這次搭載三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的i6 16T又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢,?關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)后,,踩住油門剎車,由于雙離合變速箱的保護(hù),,車輛的起步轉(zhuǎn)速只能維持在到2000rpm左右,,松開剎車后,車輛以十分平穩(wěn)的姿態(tài)前進(jìn),,最終測得的最好成績?yōu)?1.09秒,。

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  最終,榮威i6 16T車型實(shí)測0-100km/h成績?yōu)?1.09秒,,我們找來了之前測試過的幾款同樣搭載3缸渦輪增壓的車型來進(jìn)行比較,,i6的成績相比同樣搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的福克斯快了不到1秒,,相比排量更大的標(biāo)志308也只差了0.5秒左右,。整體的表現(xiàn)還是很讓我們滿意的。

■ 剎車測試:100-0km/h剎車成績?yōu)?2米

  在接下來的制動(dòng)測試中,,i6 16T的表現(xiàn)也比較穩(wěn)定,,連續(xù)多次剎車距離基本都在42米左右的水平,并且在經(jīng)過連續(xù)10多組的制動(dòng)后,,剎車力量也沒有發(fā)生較大程度的衰減,,最終測得的剎車距離為42米,表現(xiàn)合格,,全力制動(dòng)時(shí),,前減振器的壓縮量比較小,,車身姿態(tài)保持的不錯(cuò)。

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■ 油耗測試:

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  在油耗測試環(huán)節(jié)上,,我們駕駛著這臺(tái)1.0T車型在上海行駛了152.9公里,,路況包括上下班擁堵路段,環(huán)路及高速路,,同時(shí)上海在測試期間正好處于夏季最炎熱的幾天,空調(diào)始終處于開啟且溫度最為最低狀態(tài),。最終榮威i6實(shí)測的燃油消耗量為10.28升,,折合百公里油耗為6.7升,和我們之前測試和的1.5T車型相比略低,,同時(shí)也低于我們的推薦油耗值,。 

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    評(píng)測編輯-盛元珺:

    i6手動(dòng)擋可以說是一款特別容易上手的車型,,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速手動(dòng)變速箱,,整車的動(dòng)力表現(xiàn)也很棒。離合器踏板輕重事宜,,結(jié)合點(diǎn)也很好找,,就算新手開也不容易熄火。特別值得一提的是它配有電子手剎功能,,大大提升了坡起的便利性,。至于缺點(diǎn)就是這車的配置不算特別豐富,特別是安全配置,,如氣囊數(shù)量等后續(xù)還有提升余地,。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    之前測試過雙離合版本的i6車型,整體表現(xiàn)讓我感到很滿意,。這次手動(dòng)擋車型在底盤方面依舊保持了之前的水準(zhǔn),,手動(dòng)擋車型屬于簡單易操作的類型,這個(gè)與以往的榮威產(chǎn)品特性基本相同,。即使你開車技術(shù)并不是很熟練,,但依舊能夠很好地掌控它。配置上,,側(cè)氣囊和后排空調(diào)出風(fēng)口如果能夠加上就更好了,。

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    榮威i6的外觀內(nèi)飾造型都比較養(yǎng)眼,0.25的低風(fēng)阻成為了它新的宣傳亮點(diǎn),,而且整車造型能符合大部分人審美,,老少咸宜。而內(nèi)飾則與RX5一樣依舊主打科技牌,,YunOS系統(tǒng),、10.4英寸大屏等等,并且這車還首次引入了支付寶功能,,新鮮事,。動(dòng)力方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的搭配比RX5上的更默契,,低速頓挫感抑制得很不錯(cuò),,動(dòng)力輸出線性,懸架表現(xiàn)也很舒服�,?傊�,,這是款各方面表現(xiàn)很均衡的車,值得推薦,。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    這輛榮威i6的表現(xiàn)讓我看到了上汽的進(jìn)步,,變速箱表現(xiàn)非常平順,這與我?guī)讉(gè)月前駕駛的RX5有了很大進(jìn)步,。此外這款車外形看著不難看,,內(nèi)部空間也夠大,實(shí)用性和舒適性都不錯(cuò),。從目前得到的消息,,這款車的售價(jià)將會(huì)和合資品牌入門級(jí)緊湊型車相似,目前來看產(chǎn)品力不差,,價(jià)格和品牌將成為關(guān)鍵,。

    評(píng)測編輯-盛元珺:

    榮威i6的整體表現(xiàn)著實(shí)讓我們感到意外,,不單是0-100km/h的加速時(shí)間踏進(jìn)了8秒大關(guān),,雙離合變速箱也與我們之前測試過的RX5相比有了更好的表現(xiàn),同時(shí)懸架的表現(xiàn)也頗有韌勁,。這些都讓我們看到了上汽的不斷進(jìn)步,。作為一款顏值頗高,而整體表現(xiàn)又十分均衡的車,,如果搭配一個(gè)合理的價(jià)格,,很難不成為暢銷車型。

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榮威i6 2017款 16T 自動(dòng)互聯(lián)智享版

指導(dǎo)價(jià):11.38萬
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