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換裝主流動力組合 試駕長安逸動XT RS

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  傳統(tǒng)的印象中,,如果一款車名的后綴帶有S或者RS,,我們總覺得它會和性能兩字攀上關(guān)系,。不過近來,越來越多的中國品牌家轎也開始在車型名上動起了腦筋,,甚至小改一下外觀就敢把RS往車后貼,。今天我們又為大家?guī)硪豢钯N著RS標(biāo)的國產(chǎn)“新車”——長安逸動XT RS。之所以要給新車打上引號,,一來是因為逸動XT我們很熟悉了,,二來是這款RS版本的逸動XT又確實有些新的變化,除了設(shè)計上突出了運動風(fēng)格之外,,還換裝了性能的確更好的渦輪增壓發(fā)動機以及雙離合變速箱,,這就讓我們對它的表現(xiàn)相當(dāng)期待。

汽車之家

外觀/內(nèi)飾運動氣息更濃

  無疑,,當(dāng)你第一眼看到逸動XT RS時,,它就能給予你眼前一亮的感覺。我并不是說它有多么動感或者夸張的造型,,而是其采用的雙色車身設(shè)計,。紅色的車漆噴涂在車身絕大部分位置,從發(fā)動機蓋往上一直延伸至后方的C柱則是采用的黑色車漆,,兩者搭配在一起很能吸引路人的目光,。此外,新車在前臉格柵處還使用了全新的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),,并貼有RS標(biāo)識,,整體設(shè)計突顯運動特征。

長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

  稍顯遺憾的是,,雖然新車配備了一款全新設(shè)計的輪圈,,但相比其他車型的設(shè)計,其整體造型并沒有增加太多的運動氣息,。至于車尾,,僅新增了RS標(biāo)識,并沒有其他變化,,畢竟原本較為夸張的尾部擴散器已經(jīng)足夠唬人了,。

長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

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長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

長安汽車 逸動 2017款 XT 1.5T GDI RS

  相較于外觀的變化,內(nèi)飾在局部增加了紅色線條進行點綴,,換裝了10.1英寸液晶儀表,,雙色的運動座椅以及紅色的安全帶也能很好的烘托整體氛圍,整體變化并不大,。另外,,編輯認為如果能將油門和剎車踏板也換成金屬材質(zhì)的,,或許能更增添一份運動氣息。

向編輯周楚然提問
文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測 中國品牌
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    評測編輯-梁�,。�

    1.5T車型的性能表現(xiàn)讓人很失望,,和我們預(yù)期相比差了不少,還好它有張好面孔,,而且配置也挺厚道,,這個它加了不少分數(shù),希望之后廠商能對1.5T發(fā)動機再下下功夫,,別讓一款好產(chǎn)品變成了花瓶,。

    評測編輯-胡正暘:

    日常駕駛1.5T的動力感受確實比1.6L好很多,不過10秒開外的測試成績還是比預(yù)想的要慢,。

    評測編輯-羅浩:

    致尚的1.5T發(fā)動機并沒有讓這款車的0-100km/h加速成績殺入10秒大關(guān),,這一點讓人頗感失望,作為一款提升產(chǎn)品形象的車型,,1.5T如此的動力表現(xiàn)恐怕很難有足夠的說服力,。

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    評測編輯-梁�,。�

    1.6L發(fā)動機的表現(xiàn)很平淡,沒什么特點,,和大多數(shù)1.6L車型一樣,,而且致尚XT 1.6L車型低轉(zhuǎn)速扭矩不理想,如果你只看重外觀,,那可以選1.6L車型,。

    評測編輯-胡正暘:

    設(shè)計相當(dāng)出彩,尤其外觀凌厲,,是最近自主品牌中少有的讓人眼前一亮作品,,不過實際開起來還是挺溫順的。

    評測編輯-羅浩:

    致尚這款車無論是設(shè)計還是日常使用感受都給人留下不錯印象,,1.6L車型動力一般,,但駕駛的便利性和舒適性以及噪音控制方面表現(xiàn)不錯,作為一款家用車,,整體表現(xiàn)令人滿意,。

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逸動XT 2017款 RS 1.5T DCT銳動型

指導(dǎo)價:9.69萬
級別:緊湊型車
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