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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

稀有即正義 海外試駕馬自達(dá)MX-5 RF車(chē)型

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  [汽車(chē)之家 海外試駕]  幾乎每個(gè)人都無(wú)法掩飾自己對(duì)擁有一輛跑車(chē)的憧憬,,如果它還是一輛敞篷車(chē),,那將更為完美。只是在車(chē)面前,,我們終究還是一次次的輸給了錢(qián),。而這一次,,或許有一款新車(chē)能夠讓我們離圓夢(mèng)更近一步,讓這個(gè)理由變得不那么無(wú)懈可擊,,也無(wú)所謂什么性?xún)r(jià)比,、實(shí)用性,稀有即正義,!

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● 硬頂車(chē)型外觀更具動(dòng)感

  馬自達(dá)MX-5 RF,,我們今天的主角,其后綴“RF”全稱(chēng)為“retractable fastback”,,意為“可伸縮硬頂+溜背造型”,。顧名思義,它便是MX-5的硬頂版車(chē)型,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

  小巧的車(chē)身,、長(zhǎng)車(chē)頭,、短車(chē)尾,,這是MX-5 RF留給我的第一印象。新車(chē)依舊是馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)物,,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的,、充滿(mǎn)力量感的車(chē)身線(xiàn)條,更多的是依靠“面”來(lái)賦予新車(chē)一款跑車(chē)應(yīng)有的那份動(dòng)感與激情,,這才是對(duì)“l(fā)ess is more”的最佳詮釋,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

  MX-5 RF相比MX-5 Roadster最大的變化在于其采用了硬頂敞篷的形式替代了后者的軟頂。整個(gè)車(chē)頂下滑的線(xiàn)條更為動(dòng)感,,3915×1735×1235mm的長(zhǎng)寬高,,真的真的非常嬌小。

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  新車(chē)頂棚的開(kāi)啟方式類(lèi)似保時(shí)捷911 Targa,,僅將車(chē)頂收縮在車(chē)體內(nèi),而B(niǎo),、C柱依舊保持原樣,。整個(gè)開(kāi)/關(guān)棚的過(guò)程大約在13秒左右,并且在時(shí)速低于10km/h(含)時(shí)均可進(jìn)行操作,。值得一提的是,,收納車(chē)頂?shù)目臻g是獨(dú)立的,并不會(huì)影響到后備廂容積,,這對(duì)于一款敞篷車(chē)來(lái)說(shuō)還是挺讓人高興的,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

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● 內(nèi)飾與軟頂車(chē)型保持一致

  MX-5 RF和MX-5 Roadster的車(chē)內(nèi)部分是完全一致的,通過(guò)雙色的內(nèi)飾搭配局部的縫線(xiàn),、銀色裝飾件,,所帶來(lái)的整體氛圍和質(zhì)感都沒(méi)有什么可挑剔的,。惟一讓我感到抱怨的也只剩下車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間偏少、偏小這一點(diǎn)了,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

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  至于配置方面,,我們這臺(tái)MX-5 RF配置較高,真皮座椅,、導(dǎo)航,、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、盲區(qū)檢測(cè)等功能都出現(xiàn)在試駕車(chē)上,,并且部分車(chē)型需要選裝的杯架等配置也均有提供,。

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    它好玩,,卻少了童心泛濫;它高調(diào),,卻沒(méi)了年少輕狂,。車(chē)是好玩的車(chē),想再好玩一點(diǎn),,買(mǎi)1.5L手動(dòng)軟頂吧,,平行進(jìn)口的,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    既充滿(mǎn)樂(lè)趣,又有點(diǎn)難以駕馭,,我甚至覺(jué)得它比一些超跑還要激進(jìn),,絕對(duì)是一輛與眾不同的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    從握上MX-5方向盤(pán)的那一刻起我的嘴就再也沒(méi)合上,,之前只有911讓我這么爽過(guò),。它太酷了,敞開(kāi)篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮,,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤(pán)手感非常棒,簡(jiǎn)直像是為我量身打造的,,阻尼,、指向性也都沒(méi)得挑。它跑的不算快,,但它能給你想象不到的快感,。倘若您對(duì)它很感興趣,同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,,那請(qǐng)不要猶豫,,它不會(huì)令你失望,!

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    我挺喜歡MX-5這個(gè)小車(chē),,非常有樂(lè)趣,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措,,怎么剎車(chē)那么差啊......

    評(píng)測(cè)編輯-:

    駕駛樂(lè)趣很純粹的小車(chē),售價(jià)不到30萬(wàn),,還能敞篷,,總體來(lái)說(shuō)挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),,前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),,這些都是樂(lè)趣的源泉,只可惜沒(méi)有手動(dòng)擋車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車(chē)終于來(lái)到國(guó)內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,,靈巧的車(chē)身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂(lè)趣所在!在目前的30萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)中,,能買(mǎi)到的敞篷(跑車(chē))并不多,,207CC算一個(gè),不過(guò)相比之下,,我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車(chē)外形,。

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