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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

路人轉(zhuǎn)粉 測(cè)試雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS

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● 性能測(cè)試

■ 0-100km/h加速成績(jī)9.07秒

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  天逸的0-100km/h加速測(cè)試成績(jī)?yōu)?.07秒,,相比搭載同樣動(dòng)力系統(tǒng)的4008慢了不少。天逸起步時(shí)ESP系統(tǒng)不能完全關(guān)閉,,電子系統(tǒng)會(huì)將扭矩牢牢鎖定在輪胎抓地力極限之內(nèi),,所以究其原因可能是這款車(chē)采用更為保守的電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)控制策略所導(dǎo)致的。

■ 制動(dòng)成績(jī):100km/h-0制動(dòng)距離38.02米

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  這臺(tái)車(chē)在起步剎車(chē)時(shí)姿態(tài)都不是很優(yōu)美,,抬頭點(diǎn)頭現(xiàn)象挺明顯的,,不過(guò)38.02米的剎車(chē)成績(jī)?cè)谕?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">級(jí)別車(chē)型中處于上游水準(zhǔn),優(yōu)勢(shì)比較明顯,。但遺憾的是由于前輪制動(dòng)壓力比較大,,剎車(chē)熱衰減現(xiàn)象比較明顯,連續(xù)剎車(chē)時(shí)制動(dòng)距離成持續(xù)上升趨勢(shì),。

■ 實(shí)測(cè)百公里油耗9.2L

汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

  測(cè)試時(shí)這款車(chē)全程開(kāi)啟空調(diào),,并且全程開(kāi)啟了按摩座椅。經(jīng)過(guò)146公里的行駛之后消耗燃油13.44L,,實(shí)測(cè)油耗為9.2L/100km,,低于我們汽車(chē)之家的推薦值,表現(xiàn)不錯(cuò),。

● 配置表現(xiàn)及總結(jié):

  這款車(chē)在剛剛結(jié)束的成都車(chē)展上公布的預(yù)售價(jià)格,,最低配車(chē)型15.37萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格也是讓人感到誠(chéng)意滿滿,因此在文章結(jié)束前我們來(lái)看看它的配置清單:

天逸C5 AIRCROSS配置差異表
車(chē)型/項(xiàng)目

350THP舒適型

350THP時(shí)尚型350THP豪華型380THP舒適型380THP豪華型380THP旗艦型
動(dòng)力系統(tǒng)

1.6T+6AT

1.6T+6AT1.6T+6AT1.8T+6AT1.8T+6AT1.8T+6AT
輪胎規(guī)格215/65 R17235/55 R18235/55 R18235/55 R18235/55 R18235/55 R18
前排側(cè)氣囊
頭部氣囊-
并線輔助---
主動(dòng)剎車(chē)/車(chē)道偏離預(yù)警-----
駐車(chē)?yán)走_(dá)前-/后前-/后/后前●/后前●/后前●/后
倒車(chē)影像-
定速巡航---自適應(yīng)巡航
天窗-全景天窗全景天窗全景天窗全景天窗全景天窗
無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)-

  從目前曝光的配置表看,,如果您對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多的需求,,其實(shí)350THP的中配車(chē)型,也就是帶有前后側(cè)氣囊,、帶倒車(chē)影像,、全景天窗和無(wú)鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)功能的350THP時(shí)尚型就能滿足大多數(shù)人的用車(chē)需求了。

  總的來(lái)說(shuō),,這款車(chē)不論是從起售價(jià)格還是配置上來(lái)看,,都具有足夠的誠(chéng)意。并且通過(guò)我們的這次評(píng)測(cè),,它也在動(dòng)力性能,、駕控體驗(yàn)等方面為我們交上了一份滿意的答卷。大家若是有機(jī)會(huì)試駕這款車(chē)的話一定要去試一試它的彎道表現(xiàn),。最后,,讓我們共同期待這款車(chē)上市之后的市場(chǎng)表現(xiàn)吧。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 羅奧雨)

向編輯羅奧雨提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP 樂(lè)享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.95 40.64 7.60
    測(cè)試文章:換裝8AT 測(cè)天逸 C5 AIRCROSS 360THP
    評(píng)測(cè)編輯-:

    換裝8AT的新款天逸在加速,、油耗方面都有一定的提升,不過(guò)這臺(tái)8AT變速箱的表現(xiàn)并不是十分完美,,升降擋速度不盡人意,,它的調(diào)校風(fēng)格更偏向于家用,不過(guò)這也符合它的自身定位,,也是未來(lái)產(chǎn)品宣傳的一個(gè)賣(mài)點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    在賽道里,天逸這臺(tái)8AT升擋邏輯沒(méi)問(wèn)題,,剎車(chē)后降擋很慢,即便使用撥片,,反應(yīng)速度也不夠快,,一般情況下出彎全油門(mén)后才會(huì)跳至應(yīng)有的擋位。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這次年度改款,,1.6T動(dòng)力無(wú)變化,,油耗更低,換8AT后對(duì)油耗有一定的降低,其他方面和老款車(chē)型并無(wú)太多差別,。

  • 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.64 41.38 9.20
    測(cè)試文章:堅(jiān)持做自己 測(cè)天逸C5 AIRCROSS 400THP
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款雪鐵龍?zhí)煲輷Q了新發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力提升還是能感受出來(lái)的,特別是中后段儲(chǔ)備比較充足,,油耗變化不明顯,。新8AT已經(jīng)挺好用了,但是平順性仍需提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    天逸的外形設(shè)計(jì)非常有個(gè)性,,各種顏色的搭配都挺討人喜歡的。駕駛起來(lái)其實(shí)比想象中要輕松舒適許多,,底盤(pán)很軟,,支撐性不是強(qiáng)項(xiàng),新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)挺不錯(cuò)的,,但400THP只有一款,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    天逸給我的感覺(jué)是定位比較個(gè)性的SUV,日常開(kāi)的話動(dòng)力以及空間都挺不錯(cuò)的,,特別是中央扶手箱實(shí)用性很棒,。不過(guò)整體的機(jī)械素質(zhì)在合資緊湊型SUV里不算很好,核心賣(mài)點(diǎn)還是顏值和設(shè)計(jì),。

  • 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.15 38.54 8.60
    測(cè)試文章:實(shí)力派偶像 測(cè)試雪鐵龍?zhí)煲軨5 1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    天逸是一款性價(jià)比挺高的車(chē),,跟同平臺(tái)的4008比,同價(jià)位的情況下,,天逸的配置要高的多,。另外,它的外形和內(nèi)飾也足夠個(gè)性,,會(huì)吸引不少年輕人關(guān)注,,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)也都能令人滿意,它開(kāi)起來(lái)會(huì)讓你感覺(jué)很輕松很舒服,,挺適合家用的,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    天逸給我最深的印象就是配置豐富、空間寬敞,、開(kāi)著輕松,,如果您能接受它那過(guò)于前衛(wèi)的造型,那它也是個(gè)不錯(cuò)的家用選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    天逸的造型太個(gè)性了,,我有點(diǎn)兒接受不了,其余方面我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)做的都挺不錯(cuò)了,,全系沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型可選算是個(gè)遺憾,。

  • 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.07 38.02 9.20
    測(cè)試文章:路人轉(zhuǎn)粉 測(cè)試雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    雪鐵龍?zhí)煲菔且豢罘浅S袀(gè)性的車(chē),,首先它的外觀造型很別致,而且很多地方也體現(xiàn)了法系車(chē)獨(dú)特的小心思,,與此同時(shí)這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格在整車(chē)的內(nèi)飾上也有多處體現(xiàn),。而就是這種與眾不同之處,可以說(shuō)是這車(chē)在眾多合資緊湊型SUV中脫穎而出的吸引點(diǎn),。而在駕駛感受上,,日常游走于市區(qū)時(shí)它的整體表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型里處于中上游水平,而當(dāng)你開(kāi)著它進(jìn)山后就會(huì)發(fā)現(xiàn),,法系車(chē)在底盤(pán)調(diào)校方面的獨(dú)特功力,,而這種均衡性對(duì)整體駕駛感受的提升非常有幫助,可以說(shuō)是20萬(wàn)左右不可多得的跑山時(shí)能富有駕駛樂(lè)趣的SUV車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    天逸外觀看起來(lái)比較有個(gè)性,,開(kāi)起來(lái)山路表現(xiàn)不錯(cuò),但是城市里駕駛相比較同級(jí)別車(chē)型并沒(méi)有什么太多的優(yōu)勢(shì),,變速箱表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)都比較一般,。缺點(diǎn)是太過(guò)個(gè)性的設(shè)計(jì)并不是所有人都能接受,沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型可以選擇和非獨(dú)立的后懸架結(jié)構(gòu)也會(huì)限制天逸的競(jìng)爭(zhēng)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    總的來(lái)說(shuō),,天逸外觀內(nèi)飾我給6分,城市駕駛7分,、山路駕駛8分,,動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛時(shí)也顯得無(wú)功無(wú)過(guò)。經(jīng)過(guò)實(shí)際的駕駛感受來(lái)看,,這款車(chē)在山里確實(shí)挺有樂(lè)趣,,可惜的是城市駕駛感受制約了其綜合性能的展現(xiàn),畢竟不是所有天逸的客戶都能去山里開(kāi)一把的,。

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天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

指導(dǎo)價(jià):23.67萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 204馬力...
變速箱:6擋手自一體