[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 頂配2.4L指南者越野性能很強,,但如果車系中只有一款四驅車型,顯然不太合適,,所以Jeep帶來了新的選擇,,兩款1.4T四驅車型,而且變速箱也升級為9AT,。兩款車型(家享四驅版和臻享四驅版)基于兩款高配的1.4T兩驅車型打造,,據(jù)說前者價格低于20萬,對于同級車型(緊湊型SUV)來說,,這或許是個出格的行為(不到20萬的沒幾個選擇),。
■ 外觀內飾都沒變 就加兩配置
雖然新車增加了四驅系統(tǒng),但定位跟頂配車型的越野取向不同,,從很多配置細節(jié)都能看出來,。其中一個就是輪胎,,家享四驅版配的是優(yōu)科豪馬輪胎,正經公路胎,。另外還有個小差別,,臻享版配的是18英寸馬牌輪胎,輪胎品牌和規(guī)格都比家享版要高級一些,。
■ 動力總成
1.4T+9AT+四驅是個新的組合,,相比排量更大的2.4L車型,這有利于降低入門級四驅車型的價格(不到20萬),,對于想要四驅車型的用戶來說是個好消息,。
在售的三款國產Jeep車型搭載了三套不同的適時四驅系統(tǒng),硬件方面和功能都差不多,,日常行車都是兩驅為主,,必要時才上四驅,主要差別在調校方面,,具有不同路況選擇模式,。
好評理由:
差評理由: