緊追時(shí)代步伐試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪

李坤

2017年11月06日 12:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐感受：

　　座椅的乘坐舒適性挺好,，該車座椅支持高/低調(diào)節(jié)，配合四向調(diào)節(jié)方向盤很容易找到合適的坐姿,。另外,，該車配備了同級別同價(jià)位少見的主/副駕駛座椅加熱功能。前/后排都配備了中央扶手,，手臂搭在上面相對舒服,。

● 乘坐空間：

　　全新福瑞迪的乘坐空間較老款車型并沒有明顯的進(jìn)步，家用沒什么壓力,，后排中間位置擁有頭枕,，這在同級別同價(jià)位車型里并不多見。

　　天窗尺寸一般,，開啟幅度和采光的長度相等,，因此采光面積和開啟面積一致，均約為0.23平方米,，在同級別車型里屬于正常水平,。

● 車內(nèi)儲(chǔ)物空間：

　　車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，全新福瑞迪表現(xiàn)得不錯(cuò),，前/后門板下方的儲(chǔ)物槽容積都挺大,，換擋桿前方的儲(chǔ)物槽也能夠放些零散物品,，若中央扶手箱容積再大點(diǎn)兒那就更好了。

● 后備廂儲(chǔ)物空間：

　　官方尚未公布全新福瑞迪的后備廂容積具體參數(shù),，不過通過實(shí)測的數(shù)據(jù)和視覺主觀感受判斷,，它的尺寸跟老款車型相差不大，后排座椅靠背不支持放倒算是個(gè)小遺憾,。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測

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福瑞迪 2009款 1.6L MT GLS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.10秒	44.90米	7.42升
測試文章：動(dòng)力油耗是亮點(diǎn) 測試起亞-福瑞迪1.6MT
評測編輯-韓路：	福瑞迪給我印象最深是后排不能放倒,，這個(gè)作為家用車是致命的,，為什么不能放倒么？幾乎宣判自己車的實(shí)用性死刑了,。也掩蓋了它出色的動(dòng)力性能和油耗的兩個(gè)亮點(diǎn)了,。
評測編輯-王苦公：	空間、配置,、行駛,、售價(jià)都很合理的，適合家用的緊湊型車,。雖然存在一些不盡人意的地方,，但也是合理的,，因?yàn)檫@個(gè)級別的車沒有十全十美的。
評測編輯-孟慶嘉：	我喜歡福瑞迪的樣子,，因?yàn)樗瓷先ツ贻p,、動(dòng)感多了！1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)能夠壓榨出10秒的動(dòng)力,，這樣的表現(xiàn)我們還能說什么呢 ,？另外，該車的油耗比較合理,，作為家用是非常重要的籌碼,；只可惜剎車的因素?zé)o法讓我對福瑞迪給出滿分。

指導(dǎo)價(jià)：7.88-13.98萬

級別：緊湊型車

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